Mash 125 Scrambler tvrtke Baak Motorcycles

Mash Motocikli je mala francuska marka motocikala koja se usredotočuje na male i pristupačne motocikle s retro izgledom. Marka je pokrenuta prije gotovo četiri godine i nudi prilično cool liniju sa svim vrstama retro varijacija na svakom modelu, poput trkača u kafiću i scramblera. Ako dobro pogledate njihov dizajn, možete vidjeti da je široka paleta Triumph Bonneville definitivno imala određeni utjecaj. Dok je istraživanje i razvoj sa sjedištem u Francuskoj, bicikli se proizvode u Kini, a motori se temelje na postojećim modelima Honde i Suzukija (njihov dobavljač Qingqi, proizvodi te motore u licenci ovih marki). U Francuskoj je marka jedan od najpopularnijih izbora za rane vozače, a prvi je prodanih 1 ccm. A gdje marka postane popularna, samo je pitanje vremena kada će je prvi proizvođači prilagođenih bicikala rastrgati i stvoriti nešto drugo. Uz modele od 125, 50 i 125 ccm, Mash je nedavno lansirao potpuno novi jednocilindrični bicikl od 250 ccm sa 400 KS što ga čini zaista cool platforma za prilagođavanje. Down & Out Customs prihvatio je izazov i napravio to cool bicikl. Stroj koji vidite ovdje temelji se na modelu 125 i izrađuje ga BAAK Motocikli.

Riječi BAAK -a o ovom projektu:

Postoje priče koje vas tjeraju da odustanete od svojih navika i istražite različite svemire. Onaj od Oscara i oca Rodolphea jedan je od njih, i to nas je dovelo do posla u bazi zaboravljenoj od mjeseci u BAAK -ovi: 125 Mash sedamdeset pet.

Za svojih 16^th rođendan, Oscarov otac htio je sinu prirediti veliko iznenađenje. Među motociklima dostupnim za mlade vlasnike vozačkih dozvola, Mash Seveny Five 125 cm³ dosljedna je baza: pouzdan je, cijena mu je razumna i bicikl je lagan za vožnju za one koji se žele odreći originalnih dijelova koji su obično korodirali nakon nekoliko mjeseci (ispuh, ogledala, blatobrani, prednja svjetla ..).

Rodolphe nam je ponudio kolica Blanche "Sve dok ostaje bicikl s Scrambler izgledom". Napravili smo dijelove po mjeri kako bismo ovu kašu pretvorili u izvrsnu jedinstvenu. Dugo originalno sjedalo zamijenjeno je kratkim smeđim kožnim, s prilagođenim PEFC sjedalom i kratkim zavarenim stražnjim okvirom. Spremnik za gorivo dobiva satensko crnu i brušenu boju premazanu premazom. Novi upravljač, brzinomjer, ogledalo, naočnjaci i prednja svjetla vizualno osvjetljavaju prednji dio bicikla. Kožni remen dolazi preko nogu vilice kako bi sakrio kabele koji su ostali vidljivi nakon zamjene prednjih svjetala.
Blatnici od nehrđajućeg čelika ručno su rezani i četkani. Odabrali smo sportske amortizere koji Mash -u također daju agresivniji izgled zahvaljujući vanjskoj boci. Domaća ispušna linija i komplet performansi motora sastavljeni su na biciklu kako bi probudili konjske snage ovih 125 cm³ sićušni motor.

Stroj stvoren za Oscara neobičan je projekt za našu radionicu, ali bilo je zadovoljstvo biti uključen u tako lijepo otac / sin priča.