Rastrgan između 200 ljubavnika
Daan Borsje s juga Nizozemske poznata je osoba na prilagođenoj sceni. On već neko vrijeme profesionalno prilagođava bicikle pod svojim imenom 'Moto Adonis'.
Svoju reputaciju vodio je marketinško osoblje Moto Hare (peer to peer platforma za iznajmljivanje) da pozove našeg graditelja da za njih proizvede poseban bicikl.
Vozi ga kao da si ga unajmio
Ometač najma automobila MotoShare slovi za inovativne ideje. Svoju viziju dijeljenja bicikala pokrenuli su 2016. godine, a od tada su prerasli u najveću europsku platformu za iznajmljivanje, dodajući u svoj portfelj i najam trgovaca.
Tri godine zaredom naručivali su građevinu, davali je u najam na najviše 200 dana i ustupajući je kao nagrada jednom od sretnih jahača koji su kupili kartu za iznajmljivanje.
Dosta jedinstven način igranja na lutriji za koje mislimo. Šansa 1: 200 za osvajanje nagrade i zabavan dan vožnje uključeni u uzbuđenje.
Ne znamo ni za jednu lutriju na svijetu koja nudi takvu priliku.
Dvije prethodne nadogradnje Kraljevi ključeva i Ironwood motocikli izazvalo je veliku pometnju na tržištu i rezultiralo znatnim publicitetom. MotoShare se brzo širi na druga europska područja i istom će metodom privući pozornost na njihovu ponudu.
Sportster je podivljao
Daan je odlučio započeti tako što je V-twin dobro popravio i dodatno 'oumph!'. Montiran je komplet od 1200 ccm i kako bi poboljšali izdah, on i njegov tim odlučili su ugraditi cijevi iz svoje podznake Ludi-auspuhi.
Pisali smo o tim ispušnim plinovima prije. Zvuče sjajno, izgledaju još bolje i povećavaju performanse.
Saradnja
Kako bi ostao unutar proračuna od 13 tisuća eura, Moto Adonis je uspostavio partnerstvo s Choppershop.com. Isporučili su mnoge dijelove koji su 1997. Sportstera pretvorili u moderno bobiranje i zaustavljanje jednako modernog bicikla.
Gledajući sprijeda, prednji kotač je prilično širok na glavčini, 'što ga čini prilično izazovnim za postavljanje', objašnjava Daan. Prednji kotač drži na mjestu vilica koja je svoj život započela na Suzukiju GSXR1000.
Zaustavnu snagu sponzoriraju valni diskovi Moto-Master. Prema Moto Adonisu, prvi put da se ovakav set koristi na Harleyju.
Posjetnica
Budući da Moto Adonisov tim ima reputaciju koju će očuvati, a bicikl će voziti najmanje 200 različitih vozača, Daan je za drugi život Harleyja želio samo najbolje. Navikao je raditi samo s najboljim stručnjacima što se tiče vanjskog posla.
Redoviti partneri Mopak isporučio spremnik plina, a lijepe radove na sjedalu pružio je kožni mađioničar Marcel Miller iz Mlinarska sjedala. Motogadget relej nasmijava nove LED diode. Kako bi vozači noću bili sigurni doma, instaliran je cijeli novi niz prednjih i stražnjih svjetala. Povrh svega, okvir je premazan kako bi zasjao poput tek rođene bebe.
Lijepo je imati partnere koji će vam oduzeti dio posla, ali Daanu je ostalo dosta toga da se noću vrati kući mastan.
Svi radovi na motoru obavljali su se unutar tvrtke, kao i projektiranje i izrada novog stražnjeg dijela. Puno staromodnog teškog ručnog rada, ali s zahvalnim rezultatom za graditelja i budućeg pobjednika ovog bicikla.
Sretan pljeskač
Daan Borsje za početak ima sunčan karakter, ali kaže da je rad na ovom projektu u bliskoj suradnji sa njegovim prijateljima s MotoShare -a i Choppershop.com bio 'poticajan za sva osjetila'. Volio je prihvatiti izazov izgradnje bicikla koji bi se koristio kao marketinški instrument, omogućujući mnogim različitim vozačima da iskuse njegov zanat kao graditelj.
"Bio je to lijep projekt za rad", nastavlja. „Inspiraciju crpim iz ljepote svijeta oko sebe i jako me veseli vidjeti sva ona nasmijana lica kada vozači dođu po bicikl na jednodnevno legalno veselje.
Pogotovo jer će jedan od njih vrlo brzo jednog dana biti ponosni vlasnik ovog 'Mad Harleyja. ”
Ostavi odgovor