Uz BMW Airheads je jedan od najpopularnijih osnovnih bicikala za prilagođene projekte, cijene netaknutih modela rastu i rastu. Naravno, na njima je lako raditi, na raspolaganju je mnogo dijelova, a mnogi su dijelovi kompatibilni u širokom rasponu R-serije. Osim ako ne vidimo činjenicu da vidimo puno (a mislim i MNOGO!) Sjajnih kreacija temeljenih na BMW-u R-serije, moram biti iskren da ponekad postane i pomalo dosadno ... Srećom, postoje graditelji koji uprljati ruke na drugim modelima i uzeti svoje vještine za rad na K-seriji. Možda se sjećate ovog strašnog BMW K100 Cafe Racer od Impulsa? Ili što je sa sjajnim K1100 od De Angelis Elaborazione? Stoga mi je bilo drago što sam dobio u ruke neke slike još jednog sjajnog BMW-a K100 Café Racer. 
Osim ako se čini da BMW K100 ne izgleda kao prvi izbor graditelja, on je i dalje izvrstan komad bavarskog inženjeringa. Početkom 80 -ih BMW se suočio s velikom konkurencijom japanskih marki. Masovno su koristili 4-cilindrične strojeve s vodenim hlađenjem s naglaskom na performansama i učinkovitosti. Ljudi su počeli masovno kupovati te strojeve pa je BMW morao osmisliti svoj 4 -cilindrični motor kako bi obranio svoj tržišni udio.
Nisu krenuli od nule, već su nabavili Peugeotov motor. Motor od 987 ccm, od 104 točnije. Kako bi ovaj motor funkcionirao na BMW -ovom motociklu, motor je bio položen ravno u okvir i trebali su mu neki mali načini održavanja protoka ulja na pravi način. Prednost ovakvog postavljanja motora bila je u tome što je težište bilo vrlo nisko. Time bi se poboljšalo upravljanje i napravio prostor za smještanje hladnjaka odmah iza prednjeg kotača. Korištenje ovakvog motora automobila nikada prije nije bilo učinjeno, a javnost je bila pomalo skeptična kada je BMW lansirao K100 1982. godine, a bicikl je uskoro dobio ime "leteća cigla".
BMW-ove serije K rade na tome da dobiju status "berbe", a i dalje su prilično jeftine ako ih usporedite s njihovim precima s 2 cilindra. Mislim da možemo očekivati mnogo više prilagođenih BMW -a K u budućnosti. Mislim da bi mi se mogli početi sviđati!
Galerija BMW Cafe Cafe Racer
Fotografija autora Mike Flores.
Ostavi odgovor