Bisous iz Béziersa
Prije nego što se svijet početkom 2020. okrenuo naopako, prišao nam je francuski mehaničar iz Béziersa i skromno upitao je li BikeBrewers bili zainteresirani za objavljivanje posta o prvom biciklu koji je napravio.
"Pokaži nam slike." Odgovorili smo.
I učinio je.
Naš tim ima slabu točku za talijanski dizajn, ali tretiran je francuskim poljupcima i uronjen u poznati 'Zaljev'Shema boja ovaj stroj izgleda doista sjajno. Nema ništa za biti skroman. Sa zadovoljstvom nagrađujemo našeg prijatelja Jérémie Duchampt s punim pravom hvalisanja.
Ključ za ključeve sa jezicima Languedoca ima pristojne rezultate kada je riječ o prilagođavanju automobila, ali smatrao je da se mora sam izazvati te je izašao iz zone udobnosti na četiri kotača.
Skini ga!
Uzeo je Ducati 2010S iz 1098. i svukao ga. Vidio je nekoliko kafića temeljenih na Ducati Superbikes. Ali nije mogao pronaći transformaciju u uličnog umjetnika s DNK kafića. Ponašajući se kao pravi mehaničar, bicikl je potpuno rastavljen i zamijenjeni su svi istrošeni dijelovi, koristeći samo novi materijal. To je uključivalo i motor koji je također bio na potpunom remontu.
Zlatni omjer
Nadahnut nedostatkom takvog dizajna, graditelj je htio predstaviti "bicikl sa savršenim linijama", citira. “Sve od mekog kružnog oblika prednjeg kotača do ravne stražnje strane Ducatija. Htio sam da se sve savršeno slaže prema Zlatnom omjeru. ”
Da bi se postigao željeni krajnji rezultat, znatna količina umijeća uložena je u redizajn i proizvodnju prikladnog stražnjeg kraja. Francuz je stvorio vlastiti podokvir i tavu za smještaj sjedala. Morali su se pronaći novi položaji za nosače ispušnog sustava.
Glavobolje
Ali i front je zahtijevao dodatnu kreativnost. Rad s kopčama, zamjena prednjih svjetala, postavljanje trube i drugih prednjih dijelova povremeno su zadavali glavobolje našem prijatelju. Ali uvijek je ugledao svjetlo ispred sebe i ustrajao je u ovoj potrazi za ljepotom.
Dodajte ljubav
Nisu se štedjeli nikakvi troškovi da se francuska ljubav poškropi nad Talijanima. Obje prednje opruge zamijenjene su Delcamp Energie komponente, osiguravajući još glatkiju vožnju. Spremnici kočione tekućine zamijenjeni su, kao i izvorni ispuh. Ovo je moralo ustupiti mjesto a Yoshimura prigušivač, dodajući još retro začina. Smanjivanje težine kad god je to značilo znači zamjenu originalne baterije lakšom litijskom verzijom.
Dodajte skuplje stvari
"Dok pri tome ne nabavite zamjene za naplatke, poklopac kvačila, stražnje sjedalo itd. Itd." Jérémie je sigurno rekao sebi. Popis je dugačak i dodano je mnogo skupih karbonskih dijelova kako bi se postavila pristojna crna pozadina za dodatne plave i narančaste boje.
U našem razgovoru o ovoj izgradnji, Béziersov ključ iscrpio se od zadovoljstva nad onim što se dogodilo u njegovu laboratoriju. “Koštalo me je oko 160 sati za berbu ove ljepote. Smatram da je ovo poprilično pristojno po prvi put i ima okus više. ” On se ceri.
Dodajući: „bicikl je na prodaju kako bi se stvorio financijski prostor za moj sljedeći projekt. Po cijeni od 18.000 € rado ću predati bicikl novom vlasniku.
Ovo je jedinstveno u najboljem mogućem stanju. Svatko tko se osjeća usamljenim izlazeći iz zatvora, trebao bi probati vožnju ovim Ducatijem. Okrenut će toliko glava, nećete dugo jahati solo.
Usput, gospođa sa slike nije uključena u cijenu! ” On se smije.
Ostavi odgovor