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La yamaha virago est de plus en plus populaire en tant que vélo de base pour les café racers. Malgré les lignes étranges de la machine d'origine, elle peut être transformée en quelque chose de beau. Et l'une des meilleures pièces du Virago est le puissant moteur bicylindre en V. Ce qui est bien pour nous, c'est que Yamaha a produit des dizaines de milliers de Virago dans les années 80 et 90 et que vous pouvez les acheter à des prix raisonnables.
Kurt von Blanckensee, le propriétaire de Moto-Von basé à Morgantown (WV, États-Unis) a décidé de transformer un vieux Virago en XV920 Café Racer. Voici le résultat:
Modifications:
- Nouveau démarreur (un problème connu des Virago)
- Nouvel embrayage
- Sous-cadre personnalisé
- Unité M Motogadget
- Batterie anti-gravité
- Réservoir d'essence NOS Mojave
- Siège personnalisé
- Amortisseur arrière Hagon
- Ressorts avant progressifs
- Échappement personnalisé 2 en 1
- Clips Tarrozi
- Leviers Magura
- Commandes reculées JM
- Pneus Dunlop 404
- Phare Moto Guzzi
- Garde-boue avant Ducati
- Compteur de vitesse Dime City
- Beaucoup de peinture et de revêtement en poudre
Images de détail:
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About the Author: Ron Bétist
Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.
