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Mode et design en synergie: Thierry Langlois, propriétaire de la marque de mode “Atelier 5»A le sens du design et une forte passion pour le sport automobile. Alors pourquoi ne pas combiner ces deux, a dû penser Thierry. Dans "Flash 76«, Concessionnaire Yamaha français, il a trouvé un partenaire technique capable de construire sa moto.

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Ce devait être une moto puissante et autre chose qu'une BMW, alors ils ont choisi un XJR1300 comme vélo de base pour ce projet. Ce poids lourd 1250 cylindres de 4 cm106 refroidi par air met plus de 100 chevaux et XNUMX Newtons sur la route et est qualifié en toute sécurité de pure fusée.

(Comme le vélo de base? Assurez-vous de vérifier ceci Yamaha XJR1300 Café Racer)

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Yamaha XJR1300 Brouilleur 4 Atelier 5 fabrique des combinaisons sur mesure avec un grand souci du détail, il était donc évident que ce vélo sur mesure regorge de détails tels que les poignées cousues sur mesure, des couleurs subtiles et des pièces haut de gamme comme une fourche Yamaha R1 USD, des roues à rayons Kineo, l'arrière Öhlins amortisseurs et une belle assise en cuir cousu en diamant.
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Le guidon large, l'extrémité arrière raccourcie et les pneus à crampons donnent à la moto un véritable look brouilleur. Je me demande si ce vélo se comportera bien dans la saleté, car le vélo de série est un peu lourd avec 221 kg et les économies de poids semblent limitées.

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Je sais que certains gars peuvent trouver ce vélo moche, c'est une question de goût. Et si vous regardez rapidement l'image d'ouverture, vous pouvez la confondre avec une BMW R nineT. Mais je pense qu'ils ont fait un travail incroyable en créant cette Yamaha XJR1300 Scrambler et je suppose qu'elle ira comme un costume sur mesure ...

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Brouilleur Yamaha XJR1300

By Publié le: 10 mai 2016Catégories: SCRAMBLER0 Commentaires sur Yamaha XJR1300 Scrambler par Flash 76Tags: , 1.9 min de lectureVues: 1626

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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