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Yamaha Virago et ce tank Benelli Mojave… Cela semble être un combo en or. Et pour être honnête, j'aime toujours les voir. J'en ai même présenté deux Virago personnalisé avec le même type de configuration dans notre dernier aperçu mensuel. Cependant, toujours complètement différent, tout comme ce Virago 1000 Cafe Racer construit par Garage Shaka d'Italie.

Il s'appelle «Thin Blade» et vous pouvez trouver les modifications ci-dessous:

Yamaha Virago 1000 Café RacerYamaha Virago 1000 Café Racer 2Yamaha Virago 1000 Café Racer 3Yamaha Virago 1000 Café Racer 7 Yamaha Virago 1000 Café Racer 11 Yamaha Virago 1000 Café Racer 10 Yamaha Virago 1000 Café Racer 9 Yamaha Virago 1000 Café Racer 8 Yamaha Virago 1000 Café Racer 6 Yamaha Virago 1000 Café Racer 5 Yamaha Virago 1000 Café Racer 4

Modifications de la Yamaha Virago 1000 Cafe Racer

  • Avant Suzuki Hayabusa
  • Nouveau mono-amortisseur réglable
  • Boîte à air intégrée
  • Échappement sur mesure
  • Speedo électronique sur le réservoir de carburant
  • Sous-châssis personnalisé
  • Batterie au lithium déplacée sous le bras oscillant
  • Siège personnalisé
  • Réservoir de carburant Benelli Mojave modifié
  • Corps de queue amovible pour une solution à deux passagers
  • Détails de carrosserie personnalisés
  • Jeu de couleurs personnalisé «Yamaha Anniversary»

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By Publié le : 12 juillet 2016Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur Yamaha Virago 1000 Cafe Racer par Shaka GarageMots clés: , 1.3 min readVues: 892

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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Yamaha Virago et ce tank Benelli Mojave… Cela semble être un combo en or. Et pour être honnête, j'aime toujours les voir. J'en ai même présenté deux Virago personnalisé avec le même type de configuration dans notre dernier aperçu mensuel. Cependant, toujours complètement différent, tout comme ce Virago 1000 Cafe Racer construit par Garage Shaka d'Italie.

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  • Avant Suzuki Hayabusa
  • Nouveau mono-amortisseur réglable
  • Boîte à air intégrée
  • Échappement sur mesure
  • Speedo électronique sur le réservoir de carburant
  • Sous-châssis personnalisé
  • Batterie au lithium déplacée sous le bras oscillant
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  • Réservoir de carburant Benelli Mojave modifié
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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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