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Yamaha TRX850 Café Racer 10

Ce n'était un secret pour personne que le YamahaTRX850 était censé être un concurrent direct de la Ducati 900SS. Tout comme le Duc, le TRX850 avait un moteur 2 cylindres dans un cadre tubulaire, une position de conduite sportive et un carénage de bikini. Le plus excitant à propos du TRX était son moteur. Elle était basée sur la Yamaha TDM850 et avait 5 soupapes par cylindre (3 entrées et 2 sorties) mais la TRX était la première moto de série avec une manivelle à 270 ° (ou 90 ° si vous préférez) avec la technologie dite «crossplane». Avec cela, le jumeau parallèle a produit le son et la sensation d'un bicylindre en V. Une technologie que Yamaha a également utilisée pour Yamaha XSR700 ce qui se traduit par une grande bande de puissance. Les 80 ch et 85 Nm sont disponibles à des régimes très bas.

Contrairement à la 900SS, la TRX n'a ​​pas été un grand succès des ventes, mais parmi les amateurs de moto, la moto est appelée l'un des «secrets les mieux gardés» et un «joyau oublié». Fabricant de meubles sur mesure Seb Hipperson de Londen avait le même amour pour le TRX et a décidé de construire son propre TRX850 Cafe Racer. Regardez et profitez-en! Le vélo a été montré au public au Bike Shed London en 2015.

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By Publié le: 23 février 2017Catégories: cafe Racer1 Commentaires sur Yamaha TRX850 Café RacerMots clés: 1.6 min readVues: 1333

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

Un commentaire

  1. Rémy Novembre 12, 2018 à 9:15 am - Répondre

    Bonjour,

    Beau !

    Pouvez-vous indiquer où je pourrais trouver ce carénage avant?

    Merci

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