Yamaha a fait un pas important avec l'introduction de leurs modèles 07 et 09 des séries XSR et MT. Là où les modèles 09 ont un 3 cylindres impressionnant et très performant, les modèles 07 sont équipés d'un moteur bicylindre à 270 degrés avec la philosophie de moteur crossplane de Yamaha. Les deux moteurs ont leur propre ensemble de caractéristiques et les deux sont extrêmement amusants à piloter.
Avec les modèles 07, Yamaha a un objectif clair de « rapport qualité-prix », et le MT-07 et le XSR700 sont tous deux très abordables et réussis. Plusieurs prix ont été remportés à travers le monde et Yamaha a conquis le cœur d'un tout nouveau public.
Les pièces à boulonner Al sont disponibles ici.
Mais ce ne sont que quelques informations générales… Qu'avons-nous ici ? Eh bien, c'est une autre création sympa de l'un de ces Yamaha par Moto JvB, un brasseur allemand qui a fondu Internet avec leur Yamaha XSR700 personnalisé appelé le «Super 7». Le Super 7 a rencontré un tel succès que toutes les pièces personnalisées sont désormais proposées sous forme de gamme complète de pièces boulonnées dans plusieurs magasins Yamaha.
Alors que faire d'un concept réussi ? A droite : modifiez-le un peu et essayez d'en faire un autre succès. C'est exactement ce que JvB Moto a fait avec ce Scrambler MT-07 personnalisé. Là où le XSR avait un design plus rétro et racé, le MT-07 Scrambler conserve son design de vélo moderne, mais avec une ambition plus hors route. Pour faire simple, ils appellent aussi cela « Super7 »…
Alors, qu'ont-ils fait au stock MT-07? Tout d'abord : tous les composants techniques de la machine d'origine sont intacts. Aucun fil où dénudé et aucune meuleuse à disque ou machine à souder où utilisé. Cela signifie que le motard moyen peut créer son propre Super7 sans avoir de difficultés avec l'assurance ou la garantie du vélo.
Quelques mods:
- Dépose de certains capots à l'arrière et au niveau du moteur
- Garde-boue avant personnalisé avec supports légers
- Nouveau phare
- Ressorts avant Wirth avec huile de fourche «plus lourde»
- Amortisseur arrière Öhlins 46mm
- Système d'échappement Arrow
- Guidon LSL avec élévateurs
- Nouvelles poignées
- Indicateurs LED
- Tableau de bord / speedo simplifié
- Remplacement des miroirs d'origine par un seul
- Pneus hors route Conti TKC
Tout comme avec le XSR700 personnalisé, toutes les pièces et tous les mods seront disponibles plus tard sous forme de pièces boulonnées.
À moins que le principe de cette MT-07 Scrambler Super7 ne soit le même que celui de son frère XSR700, c'est un vélo avec une image complètement différente.
Propriétaire Jens vom Brauck:
«Vous pouvez également mettre votre sac de couchage et une tente, ou une grande caisse à bière sur le support et faire le truc du brouilleur. Naviguez dans la campagne avec vos amis ou allez à la plage. C'est très amusant avec ce vélo, je l'ai essayé moi-même… »
