Après notre concours photo pour Meilleure Custom de 2016, nous sommes prêts pour un nouveau vélo du mois. Comme chaque mois, nous avons sélectionné les meilleures coutumes du web. Ce mois-ci, nous avons une Ducati 750 de Down Under, une BMW K100 des États-Unis, une Yamaha XSR700 de France, une Moto Guzzi V10 des États-Unis et une Triumph Legend TT radicale d'Italie.
Ducati 750SS "Emola Evo" par VeeTwo
Un vélo de Down Under avec des gènes de course purs. Construit sur leur propre moteur "Ritorno" conçu avec un véritable cadre '81 900 MHR, cet "Emola Evo" par VeeTwo est un coureur classique construit pour la piste. De superbes lignes et des pièces hautes performances rendent cette moto non seulement belle, mais elle est également capable de faire des temps au tour sérieux… [En savoir plus]
BMW K100 Café Racer par Mike Flores
La BMW série K devient rapidement un choix de premier plan comme base pour les projets personnalisés. Ce K100 est construit par le « premier temporisateur » Mike Flores de Los Angeles. Son objectif était de garder les lignes et les angles carrés en place et d'honorer le moteur massif.
Les images ont beaucoup de likes sur Facebook et Instagram et je n'ai pas mis longtemps pour que le vélo de Mike soit présenté sur BikeEXIF. Pas mal pour un premier projet ! [En savoir plus]
Yamaha XSR700 « Fumée sale » par MotoMax Metz
Avec l'introduction de la série XSR de Yamaha, il était clair qu'elle était conçue pour être personnalisée. L'un des premiers (et toujours l'un des meilleurs) est certainement le Brouilleur XSR700 par JvB Moto. La moto que vous voyez ici est construite par MotoMax Metz, un concessionnaire Yamaha de France. Le XSR700 qu'ils appellent « Dirty Smoke » est inspiré du design de JvB et créé avec des pièces boulonnées… [En savoir plus]
Moto Guzzi V10 Centauro par Rodsmith Motorcycles
En tant que pilote Guzzi, j'aime toujours voir les Guzzi, en particulier les custom. Cette magnifique machine est construite par Craig Rodsmith, propriétaire de Rodsmith Motorcycles. Il se dit maître/constructeur/fabricant/peintre/concepteur et il a travaillé sur toutes sortes de machines motorisées, des cyclomoteurs aux avions de combat de la Seconde Guerre mondiale. Ce que vous voyez ici est une Moto Guzzi V2 Centauro personnalisée; un tourer un peu encombrant. La seule chose encombrante sur ce café racer classique est le moteur massif… [En savoir plus]
Triumph Legend TT par XTR Pepo
Pour être honnête : j'aime toutes les machines construites par Pepo Rosell, il est donc évident que je présente régulièrement son travail. Mais je ne suis pas le seul; chaque création s'avère être de l'or. S'il publie un de ses projets, il obtient des partages, des likes et des publications partout sur le Web en un rien de temps. Cette machine s'appelle « Rocket » et est basée sur une Triumph Legend TT… [En savoir plus]
