UN MILLIONNÈME « PRODUIT PAR HINCKLEY » TRIUMPH KICKS DES PLANS D'ANNIVERSAIRE DE 120 ANS DE LA MARQUE BRITANNIQUE ICONIQUE

Parallèlement à l'annonce des plans pour célébrer l'année prochaine le 120e anniversaire de la marque de motos britannique la plus emblématique au monde, Triumph dévoile la millionième (!) Hinckley Triumph produite.

Juste au cas où vous vous demanderiez pourquoi la mention particulière de Hinkley ;
L'usine d'origine, Triumph Engineering Co Ltd était une entreprise britannique de fabrication de motos, basée à l'origine à Coventry puis à Meriden. Dans les années 1980 du siècle dernier, l'entreprise a fait faillite en grande partie à cause de la forte concurrence des fabricants japonais. Comme la plupart des autres marques de motos britanniques emblématiques.

L'entreprise actuelle, Triumph Motorcycles Ltd, est désormais basée à Hinckley. Il a obtenu les droits sur le nom après la fin de l'entreprise dans les années 1980 et est actuellement l'un des principaux fabricants de motos au monde.

Le millionième triomphe de l'ère moderne
Triumph a franchi une étape historique dans son ère moderne avec la révélation de la millionième moto construite depuis le retour de la marque en 1990. Dévoilée au siège mondial de Triumph à Hinckley le 1er décembre 2021 par Nick Bloor, PDG, devant l'équipe britannique, la millionième Triumph est un modèle unique peint sur mesure de l'incroyable succès de la Tiger 900 Rally Pro de Triumph.
Lancé en 2019, le Tiger 900 Rally Pro offre une démonstration parfaite des capacités de conception, d'ingénierie et de production de premier plan de Triumph, grâce à son caractère, ses capacités, sa qualité et son souci du détail qui définissent la classe - des attributs partagés par toute la gamme moderne de Triumph.

Avec son schéma de peinture Silver personnalisé sophistiqué et son millionième graphisme, cette moto marquante très spéciale sera exposée sur le stand de Triumph au salon Motorcycle Live de cette année au NEC, puis dans l'expérience des visiteurs d'usine de Triumph.

Bloor déclare : « Tout le monde chez Triumph est incroyablement fier d'avoir joué un rôle dans la réalisation d'un moment aussi important dans l'histoire moderne de cette marque emblématique. Au cours des 31 années écoulées depuis que nous avons relancé Triumph avec une nouvelle gamme de motos de conception britannique à Cologne en 1990, nous avons partagé tant de grands moments avec nos fans à travers le monde. Le succès de Triumph a toujours découlé de la passion et de l'engagement que nous partageons avec nos pilotes.''

« Alors que l'année dernière a été un défi pour nous tous, cette passion et cet engagement ont poussé Triumph vers des sommets encore plus élevés, y compris l'entrée réussie dans de nouvelles catégories avec le Trident 660 et le Tiger Sport 660. »

« Au cours des trois dernières décennies, Triumph a maintenu des investissements soutenus et importants dans notre personnel, nos partenaires et nos capacités internes de conception, d'ingénierie et de fabrication, afin d'accroître la portée et la réputation de cette marque britannique emblématique. Cet investissement dans des talents locaux, à la fois au Royaume-Uni et dans le monde, associé à la passion que nous partageons avec nos pilotes pour livrer la moto complète et parfaite, a vu la marque se renforcer, réalisant l'année la plus réussie de la toute l'histoire de 120 ans de la marque.''

''De plus, nous nous engageons à porter la marque encore plus haut, et avec le lancement prochain de notre toute nouvelle Tiger 1200, de nouvelles motos de compétition MX et Enduro, ainsi que notre partenariat stratégique avec Bajaj pour créer des vélos de plus petite capacité, je suis ravi dire que l'avenir de Triumph et de ses fans à travers le monde sera tout aussi passionnant et riche que l'ont été les 30 dernières années.''

Célébration des 120 ans de la marque de moto britannique la plus prospère
Des millions de fans passionnés partageant la même obsession pour la moto, Triumph annonce son intention de célébrer en 2022 le 120e anniversaire de cette marque de moto britannique emblématique.

La toute première moto Triumph de série a été mise en vente au public en avril 1902, marquant le début de l'une des histoires de marque les plus riches et les plus passionnantes au monde ; une histoire qui a continué à englober d'innombrables motos légendaires et qui a joué un rôle important dans le façonnement du monde de la moto que nous apprécions aujourd'hui.

L'ère moderne de Triumph a commencé en 1990 avec une gamme complètement originale de motos conçues et construites dans une toute nouvelle usine ultramoderne à Hinckley. Au cours des trois décennies qui ont suivi, Triumph a construit et vendu plus de motos qu'à aucun autre moment de son histoire grâce à un réseau international de plus de 700 concessionnaires dans 57 pays.

Et malgré les récents défis, la passion pour Triumph partagée dans le monde entier par les propriétaires, les pilotes, les fans et les concessionnaires a fait des 12 derniers mois les plus réussis de tous les temps, avec plus de 75,000 650 vélos enregistrés dans le monde et un chiffre d'affaires de XNUMX millions de livres sterling.
Triumph représente le summum du design et de l'ingénierie britanniques, avec une gamme de motos de renommée mondiale couvrant plusieurs genres, de l'aventure aux roadsters aux classiques modernes, chacune offrant la réputation renommée de Triumph pour la maniabilité, la finition et les détails et l'original, conception authentique.

Aujourd'hui, Triumph opère dans cinq usines de fabrication, toutes gérées et dirigées par le siège mondial à Hinckley, dans le Leicestershire, où chaque Triumph est conçue, prototypée et testée dans le centre d'excellence de conception de Triumph par notre équipe interne. L'ajout le plus récent à l'impressionnante infrastructure de Hinckley est une toute nouvelle usine d'assemblage au Royaume-Uni, construite pour améliorer la flexibilité de fabrication mondiale de Triumph et compléter l'atelier de peinture existant de plusieurs millions de livres et les installations de prototypage rapide.

Partager cet article, Choisissez votre plate-forme!

About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

Laissez Un Commentaire

Pour des raisons de sécurité, l'utilisation du service reCAPTCHA de Google est requise et est soumise à Google. Politique de confidentialité et Conditions d’utilisation.

Tags

UN MILLIONNÈME « PRODUIT PAR HINCKLEY » TRIUMPH KICKS DES PLANS D'ANNIVERSAIRE DE 120 ANS DE LA MARQUE BRITANNIQUE ICONIQUE

Parallèlement à l'annonce des plans pour célébrer l'année prochaine le 120e anniversaire de la marque de motos britannique la plus emblématique au monde, Triumph dévoile la millionième (!) Hinckley Triumph produite.

Juste au cas où vous vous demanderiez pourquoi la mention particulière de Hinkley ;
L'usine d'origine, Triumph Engineering Co Ltd était une entreprise britannique de fabrication de motos, basée à l'origine à Coventry puis à Meriden. Dans les années 1980 du siècle dernier, l'entreprise a fait faillite en grande partie à cause de la forte concurrence des fabricants japonais. Comme la plupart des autres marques de motos britanniques emblématiques.

L'entreprise actuelle, Triumph Motorcycles Ltd, est désormais basée à Hinckley. Il a obtenu les droits sur le nom après la fin de l'entreprise dans les années 1980 et est actuellement l'un des principaux fabricants de motos au monde.

Le millionième triomphe de l'ère moderne
Triumph a franchi une étape historique dans son ère moderne avec la révélation de la millionième moto construite depuis le retour de la marque en 1990. Dévoilée au siège mondial de Triumph à Hinckley le 1er décembre 2021 par Nick Bloor, PDG, devant l'équipe britannique, la millionième Triumph est un modèle unique peint sur mesure de l'incroyable succès de la Tiger 900 Rally Pro de Triumph.
Lancé en 2019, le Tiger 900 Rally Pro offre une démonstration parfaite des capacités de conception, d'ingénierie et de production de premier plan de Triumph, grâce à son caractère, ses capacités, sa qualité et son souci du détail qui définissent la classe - des attributs partagés par toute la gamme moderne de Triumph.

Avec son schéma de peinture Silver personnalisé sophistiqué et son millionième graphisme, cette moto marquante très spéciale sera exposée sur le stand de Triumph au salon Motorcycle Live de cette année au NEC, puis dans l'expérience des visiteurs d'usine de Triumph.

Bloor déclare : « Tout le monde chez Triumph est incroyablement fier d'avoir joué un rôle dans la réalisation d'un moment aussi important dans l'histoire moderne de cette marque emblématique. Au cours des 31 années écoulées depuis que nous avons relancé Triumph avec une nouvelle gamme de motos de conception britannique à Cologne en 1990, nous avons partagé tant de grands moments avec nos fans à travers le monde. Le succès de Triumph a toujours découlé de la passion et de l'engagement que nous partageons avec nos pilotes.''

« Alors que l'année dernière a été un défi pour nous tous, cette passion et cet engagement ont poussé Triumph vers des sommets encore plus élevés, y compris l'entrée réussie dans de nouvelles catégories avec le Trident 660 et le Tiger Sport 660. »

« Au cours des trois dernières décennies, Triumph a maintenu des investissements soutenus et importants dans notre personnel, nos partenaires et nos capacités internes de conception, d'ingénierie et de fabrication, afin d'accroître la portée et la réputation de cette marque britannique emblématique. Cet investissement dans des talents locaux, à la fois au Royaume-Uni et dans le monde, associé à la passion que nous partageons avec nos pilotes pour livrer la moto complète et parfaite, a vu la marque se renforcer, réalisant l'année la plus réussie de la toute l'histoire de 120 ans de la marque.''

''De plus, nous nous engageons à porter la marque encore plus haut, et avec le lancement prochain de notre toute nouvelle Tiger 1200, de nouvelles motos de compétition MX et Enduro, ainsi que notre partenariat stratégique avec Bajaj pour créer des vélos de plus petite capacité, je suis ravi dire que l'avenir de Triumph et de ses fans à travers le monde sera tout aussi passionnant et riche que l'ont été les 30 dernières années.''

Célébration des 120 ans de la marque de moto britannique la plus prospère
Des millions de fans passionnés partageant la même obsession pour la moto, Triumph annonce son intention de célébrer en 2022 le 120e anniversaire de cette marque de moto britannique emblématique.

La toute première moto Triumph de série a été mise en vente au public en avril 1902, marquant le début de l'une des histoires de marque les plus riches et les plus passionnantes au monde ; une histoire qui a continué à englober d'innombrables motos légendaires et qui a joué un rôle important dans le façonnement du monde de la moto que nous apprécions aujourd'hui.

L'ère moderne de Triumph a commencé en 1990 avec une gamme complètement originale de motos conçues et construites dans une toute nouvelle usine ultramoderne à Hinckley. Au cours des trois décennies qui ont suivi, Triumph a construit et vendu plus de motos qu'à aucun autre moment de son histoire grâce à un réseau international de plus de 700 concessionnaires dans 57 pays.

Et malgré les récents défis, la passion pour Triumph partagée dans le monde entier par les propriétaires, les pilotes, les fans et les concessionnaires a fait des 12 derniers mois les plus réussis de tous les temps, avec plus de 75,000 650 vélos enregistrés dans le monde et un chiffre d'affaires de XNUMX millions de livres sterling.
Triumph représente le summum du design et de l'ingénierie britanniques, avec une gamme de motos de renommée mondiale couvrant plusieurs genres, de l'aventure aux roadsters aux classiques modernes, chacune offrant la réputation renommée de Triumph pour la maniabilité, la finition et les détails et l'original, conception authentique.

Aujourd'hui, Triumph opère dans cinq usines de fabrication, toutes gérées et dirigées par le siège mondial à Hinckley, dans le Leicestershire, où chaque Triumph est conçue, prototypée et testée dans le centre d'excellence de conception de Triumph par notre équipe interne. L'ajout le plus récent à l'impressionnante infrastructure de Hinckley est une toute nouvelle usine d'assemblage au Royaume-Uni, construite pour améliorer la flexibilité de fabrication mondiale de Triumph et compléter l'atelier de peinture existant de plusieurs millions de livres et les installations de prototypage rapide.

Partager cet article, Choisissez votre plate-forme!

About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

Laissez Un Commentaire

Pour des raisons de sécurité, l'utilisation du service reCAPTCHA de Google est requise et est soumise à Google. Politique de confidentialité et Conditions d’utilisation.

Tags