Traqueur Moto Guzzi Griso

Si vous êtes une marque de moto sans bataille de moto personnalisée, vous ne vous intégrez plus. Ces dernières années, plusieurs marques ont mené leur propre bataille : nous avons eu le Rumble personnalisé de Ducati, Scout de projet d'Indian et Opération Octane de La victoire Motocyclettes. Moto Guzzi a débuté en 2016 avec «Seigneur des vélos" (avec ce super V9 en tant que gagnant). Dans ce concours, les ateliers Guzzi du monde entier s'affrontent en cinq épisodes pour obtenir cinq finalistes. Le vélo que vous voyez ici est le gagnant du troisième épisode. Il est construit par Cafe Racer Napoli et est basé sur le (déjà cool) Moto Guzzi Griso.

Cafe Racer Napoli voulait créer un tracker plat classique, qui est utilisé dans les coureurs sur piste. Choisir le Griso comme vélo de base pour cela est tout un défi: le vélo de série pèse environ 222 kg, pas la masse que vous voulez transporter sur la terre ... Ils ont donc réduit le vélo à 170 kg, un excellent rapport pour les puissants. Bicylindre en V de 1151 cm110 avec 150 ch. Le vélo est construit en seulement 5 heures et est complété par une équipe de 3000 mécaniciens avec un budget estimé à seulement XNUMX €.

Le plus gros défi (après la réduction de poids) était de monter une roue arrière de 19 pouces. Cela nécessitait une extension du bras oscillant. Mais l'extension d'un bras oscillant avec un arbre d'entraînement n'est pas la tâche la plus facile. Mais ils l'ont réussi avec beaucoup de pièces fabriquées à la main

Un autre défi était de changer l'esthétique du vélo, car le Griso peut sembler un peu encombrant. Ils ont retiré la fourche USD d'origine, mis un guidon plus haut et créé une belle section arrière, correspondant parfaitement au réservoir d'essence d'origine.

La moto s'appelle « Charlotte » d'après le nom d'un célèbre circuit américain de dirt track en Caroline du Nord. La façon dont je vois les choses, c'est que Charlotte représente une (belle) femme. Et comme un vrai traqueur (et certaines femmes), il est difficile de s'arrêter car le vélo n'a pas de freins avant ! Il faut donc un vrai homme pour apprivoiser cette bête !

Vous pouvez suivre la bataille du Seigneur des motos ici.