Nous allons être honnêtes, nous aimons les listes. Plus précisément, les top 5 motos de fin d'année ! C'est l'une de ces choses dont on ne se lasse jamais. Que vous soyez assis avec vos amis ou votre famille, ou sur le lieu de travail avec vos collègues, les 5 meilleures listes ajoutent toujours de la saveur aux discussions. Nous allons essayer d'éviter un massacre qui est généralement provoqué par des questions comme « quelle huile moteur est la meilleure » ​​ou « quels pneus devrais-je acheter ».

Nous avons vu des constructions incroyables au cours des 12 derniers mois, et nous devons dire que malgré la pandémie mondiale, nous sommes très heureux de voir que tant de gens prennent encore du temps pour travailler sur ce que nous aimons le plus : les motos. Pour 2021, nous avons créé un TOP 5 de certains des café racers les plus intéressants et les plus esthétiques dont nous avons parlé ici sur BikeBrewers. Nous avons examiné le nombre de vues et de partages sur notre site Web et nos réseaux sociaux, mais aussi l'originalité. Après tout, la liste est subjective.

Alors sans plus tarder, et dans un ordre complètement aléatoire, voici les BikeBrewers TOP 5 des versions Cafe Racer de 2021

1. Moto Guzzi 1100 Café Racer de Robin Mehnert
Lorsque Robin Mehnert, le fabricant allemand d'instruments à vent, nous a dit que lui et son père avaient construit un café racer basé sur une Moto Guzzi 1100 California, nous étions très excités. Quand on voit les photos des Guzzi, il n'est pas difficile de comprendre pourquoi. Assurez-vous de lire l'article complet pour en savoir plus sur cet exemple épuré de l'artisanat italo-germanique

2. Icône Moto Triumph Bonneville Triton
D'accord, donc cette Triumph Bonneville a été construite il y a quelques années. Cependant, nous n'avons vraiment entendu parler d'Icon Motorcycles que l'année dernière. Nous ne savions pas grand-chose sur la tenue et, malheureusement, leur site Web est hors ligne depuis. Tout ce que nous savons, c'est que les 2 Triumph Tritons qu'ils ont construits ne ressemblent à rien de ce que nous avons vu depuis très longtemps. C'est presque comme une expérience spirituelle. Heureusement, nous avons passé du temps à écrire un article sur le travail de ces braves gens, qui sont basés aux Pays-Bas.

3. Harley-Davidson LiveWire « Rule Breaker » par Moto Adonis
Moto Adonis a travaillé dur en 2021, avec un certain nombre de projets et de constructions uniques, nous sommes impressionnés par le travail fourni par l'équipe de 2 hommes des Pays-Bas. Lorsqu'ils ont présenté leur projet Harley-Davidson LiveWire, nos mâchoires sont littéralement tombées sur le sol. Ce doit être la moto électrique la plus menaçante que nous ayons jamais vue. Point final! On dirait un grand requin blanc. En noir. Sur 2 roues. Nous défions quiconque de nous montrer une moto électrique personnalisée qui a l'air mieux que celle-ci.

4. Royal Enfield Continental GT 650 "Lilith" par XTRPepo
Il existe une telle chose comme une allumette faite au paradis. Dans ce cas, il s'agirait de Pepo Rosell, fondateur et propriétaire de XTRPepo, et de Royal Enfield. Expliquons-nous. Pepo fabrique des vélos de course depuis bien avant que nous puissions nous en souvenir. Il le fait avec passion depuis 25 ans. Au cours des 6 dernières années environ, il a décidé de prendre du recul par rapport à la construction de machines de course personnalisées radicales pour les clients haut de gamme et de se concentrer sur le côté plus « fun » de l'entreprise. Ce qui nous amène à Royal Enfield. Le champion du peuple en ce qui nous concerne. Royal Enfield a rapidement gagné en popularité en dehors de son marché intérieur en Inde. Sans fioritures, simple, classe et abordable. Zut, 2 de nos éditeurs ont acheté un Royal Enfield 650 pour un usage personnel ! Cela dit quelque chose ! Pepo a construit un coureur d'époque autour de la Continental GT, et il a l'air de la pièce.

5. Triumph Bonneville « Gotham » par Tamarit x MotoShare
Tamarit fabrique des vélos depuis longtemps maintenant, et cette Triumph Bonneville fortement modifiée était leur 81e construction pour être précis. Les constructeurs basés à Alicante, en Espagne, ont été mandatés par MotoShare pour construire un café racer qui provoque les gens. Un vélo qui fait parler. José Antonio de Tamarit déclare : « Nous avons pris une Triumph Bonneville 2007 et l'avons transformée en cette machine à l'allure menaçante. C'est lors d'un appel vidéo que l'un des gars de MotoShare a mentionné qu'il semblait qu'il avait été conçu pour Batman. C'était 'The Gotham' à partir de là.

Partager cet article, Choisissez votre plate-forme!

About the Author: Adnane Bensalah

Adnane Bensalah est un passionné de moto au plus haut niveau. Depuis qu'il a balancé sa jambe sur une Gilera Citta radiée qu'il a récupérée avec son frère à l'âge de 13 ans, son amour pour les véhicules à moteur à combustion à deux roues n'a fait que croître. À partir de ce jour, rouler et arracher des motos est tout ce à quoi il peut penser. Après avoir obtenu un diplôme en ingénierie aérospatiale, Adnane a fini par travailler pour une grande société pétrolière et gazière. Cela lui a permis de voyager partout dans le monde et de rencontrer des gens de tous horizons. Adnane aime interagir avec les gens et aime encore plus partager ses expériences. Adnane se qualifie lui-même de « motocycliste » au lieu de « motard », car il pense que cela semble fantaisiste. Il a possédé plus d'une douzaine de motos dans différentes catégories, mais sa véritable passion réside dans les motos rétro, les café racers et les scramblers. La philosophie d'Adnane est que n'importe quelle moto peut être considérée comme parfaite, tout dépend de la taille de votre sourire lorsque vous la conduisez. Ayant lui-même travaillé sur de nombreuses motos, Adnane est un véritable autodidacte et s'est formé au métier de mécanicien. « N'importe qui peut démonter un moteur, mais le remonter en état de marche, c'est ce qui fait la différence. C'est peut-être pour cette raison qu'il aime écrire sur les constructions de vélos et les personnes derrière elles. Adnane possède une Moto Guzzi V7 Special comme trajet quotidien, une Royal Enfield Classic 500 qui a été réglée pour la course.

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Nous allons être honnêtes, nous aimons les listes. Plus précisément, les top 5 motos de fin d'année ! C'est l'une de ces choses dont on ne se lasse jamais. Que vous soyez assis avec vos amis ou votre famille, ou sur le lieu de travail avec vos collègues, les 5 meilleures listes ajoutent toujours de la saveur aux discussions. Nous allons essayer d'éviter un massacre qui est généralement provoqué par des questions comme « quelle huile moteur est la meilleure » ​​ou « quels pneus devrais-je acheter ».

Nous avons vu des constructions incroyables au cours des 12 derniers mois, et nous devons dire que malgré la pandémie mondiale, nous sommes très heureux de voir que tant de gens prennent encore du temps pour travailler sur ce que nous aimons le plus : les motos. Pour 2021, nous avons créé un TOP 5 de certains des café racers les plus intéressants et les plus esthétiques dont nous avons parlé ici sur BikeBrewers. Nous avons examiné le nombre de vues et de partages sur notre site Web et nos réseaux sociaux, mais aussi l'originalité. Après tout, la liste est subjective.

Alors sans plus tarder, et dans un ordre complètement aléatoire, voici les BikeBrewers TOP 5 des versions Cafe Racer de 2021

1. Moto Guzzi 1100 Café Racer de Robin Mehnert
Lorsque Robin Mehnert, le fabricant allemand d'instruments à vent, nous a dit que lui et son père avaient construit un café racer basé sur une Moto Guzzi 1100 California, nous étions très excités. Quand on voit les photos des Guzzi, il n'est pas difficile de comprendre pourquoi. Assurez-vous de lire l'article complet pour en savoir plus sur cet exemple épuré de l'artisanat italo-germanique

2. Icône Moto Triumph Bonneville Triton
D'accord, donc cette Triumph Bonneville a été construite il y a quelques années. Cependant, nous n'avons vraiment entendu parler d'Icon Motorcycles que l'année dernière. Nous ne savions pas grand-chose sur la tenue et, malheureusement, leur site Web est hors ligne depuis. Tout ce que nous savons, c'est que les 2 Triumph Tritons qu'ils ont construits ne ressemblent à rien de ce que nous avons vu depuis très longtemps. C'est presque comme une expérience spirituelle. Heureusement, nous avons passé du temps à écrire un article sur le travail de ces braves gens, qui sont basés aux Pays-Bas.

3. Harley-Davidson LiveWire « Rule Breaker » par Moto Adonis
Moto Adonis a travaillé dur en 2021, avec un certain nombre de projets et de constructions uniques, nous sommes impressionnés par le travail fourni par l'équipe de 2 hommes des Pays-Bas. Lorsqu'ils ont présenté leur projet Harley-Davidson LiveWire, nos mâchoires sont littéralement tombées sur le sol. Ce doit être la moto électrique la plus menaçante que nous ayons jamais vue. Point final! On dirait un grand requin blanc. En noir. Sur 2 roues. Nous défions quiconque de nous montrer une moto électrique personnalisée qui a l'air mieux que celle-ci.

4. Royal Enfield Continental GT 650 "Lilith" par XTRPepo
Il existe une telle chose comme une allumette faite au paradis. Dans ce cas, il s'agirait de Pepo Rosell, fondateur et propriétaire de XTRPepo, et de Royal Enfield. Expliquons-nous. Pepo fabrique des vélos de course depuis bien avant que nous puissions nous en souvenir. Il le fait avec passion depuis 25 ans. Au cours des 6 dernières années environ, il a décidé de prendre du recul par rapport à la construction de machines de course personnalisées radicales pour les clients haut de gamme et de se concentrer sur le côté plus « fun » de l'entreprise. Ce qui nous amène à Royal Enfield. Le champion du peuple en ce qui nous concerne. Royal Enfield a rapidement gagné en popularité en dehors de son marché intérieur en Inde. Sans fioritures, simple, classe et abordable. Zut, 2 de nos éditeurs ont acheté un Royal Enfield 650 pour un usage personnel ! Cela dit quelque chose ! Pepo a construit un coureur d'époque autour de la Continental GT, et il a l'air de la pièce.

5. Triumph Bonneville « Gotham » par Tamarit x MotoShare
Tamarit fabrique des vélos depuis longtemps maintenant, et cette Triumph Bonneville fortement modifiée était leur 81e construction pour être précis. Les constructeurs basés à Alicante, en Espagne, ont été mandatés par MotoShare pour construire un café racer qui provoque les gens. Un vélo qui fait parler. José Antonio de Tamarit déclare : « Nous avons pris une Triumph Bonneville 2007 et l'avons transformée en cette machine à l'allure menaçante. C'est lors d'un appel vidéo que l'un des gars de MotoShare a mentionné qu'il semblait qu'il avait été conçu pour Batman. C'était 'The Gotham' à partir de là.

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About the Author: Adnane Bensalah

Adnane Bensalah est un passionné de moto au plus haut niveau. Depuis qu'il a balancé sa jambe sur une Gilera Citta radiée qu'il a récupérée avec son frère à l'âge de 13 ans, son amour pour les véhicules à moteur à combustion à deux roues n'a fait que croître. À partir de ce jour, rouler et arracher des motos est tout ce à quoi il peut penser. Après avoir obtenu un diplôme en ingénierie aérospatiale, Adnane a fini par travailler pour une grande société pétrolière et gazière. Cela lui a permis de voyager partout dans le monde et de rencontrer des gens de tous horizons. Adnane aime interagir avec les gens et aime encore plus partager ses expériences. Adnane se qualifie lui-même de « motocycliste » au lieu de « motard », car il pense que cela semble fantaisiste. Il a possédé plus d'une douzaine de motos dans différentes catégories, mais sa véritable passion réside dans les motos rétro, les café racers et les scramblers. La philosophie d'Adnane est que n'importe quelle moto peut être considérée comme parfaite, tout dépend de la taille de votre sourire lorsque vous la conduisez. Ayant lui-même travaillé sur de nombreuses motos, Adnane est un véritable autodidacte et s'est formé au métier de mécanicien. « N'importe qui peut démonter un moteur, mais le remonter en état de marche, c'est ce qui fait la différence. C'est peut-être pour cette raison qu'il aime écrire sur les constructions de vélos et les personnes derrière elles. Adnane possède une Moto Guzzi V7 Special comme trajet quotidien, une Royal Enfield Classic 500 qui a été réglée pour la course.

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