Suzuki GS550 «SUE» par Bikeporn Inc.

NCT Motorcycles d'Autriche est en train de devenir l'un de ces "constructeurs bien connus" et continue de produire des motos personnalisées très cool. Dans notre concours photo du « meilleur custom de 2016 », ils avaient même 2 vélos dans le Top 10. Leur dernière machine, une radicale Ducati 848, sera bientôt publiée sur BikeEXIF, mais devient déjà virale sur les réseaux sociaux. Mais ces pro-builds de haute qualité ont également un prix sérieux. Et c'est là qu'intervient « Bikeporn » : l'étudiant Felix Sommer avait l'habitude de bloguer sur les motos anciennes sous le nom de Bikeporn Inc. et est entré en contact avec David Widmann, le propriétaire de NCT Motorcycles. David et Felix ont décidé de commencer à travailler ensemble sous le nom de « Bikeporn Cycles » dans le but de créer des coutumes à petit budget. Leur premier projet est ce cool Suzuki GS1980 Street Tracker de 550 appelé "SUE".

Tout d'abord, les gars ont démonté tout le vélo, reconstruit le cadre rare et adapté la nouvelle selle en cuir (vraie vache). Le cuir qu'ils ont pris pour le rembourrage provient d'un vieux canapé vintage. Après avoir terminé le cadre et le siège court, le cadre et les jantes ont été recouverts de poudre noire. Ils ont donné au réservoir une nouvelle palette de couleurs argentées et ont appliqué à l'aérographe le nom "Bikeporn Inc." sur les deux côtés. Le bouchon du réservoir a également été recouvert du même cuir que le siège. Le moteur est toujours d'origine mais a fait l'objet d'une révision complète. Pour un meilleur son profond, ils ont remplacé l'ancien filtre à air et mis 4 filtres à air ouverts et l'échappement 4 en 2 a reçu des tuyaux noirs ternes. Le système de freinage a reçu de nouveaux disques et les rares amortisseurs ont changé leur couleur du rouge/orange d'origine au noir terne pour s'adapter au reste de la moto. Pour donner au vélo un bon mélange pour la route et le tout-terrain, les gars de NCT ont décidé de mettre une nouvelle paire de roues Metzeler Tourance.

Ils ont étayé une petite batterie au lithium, qui est cachée de manière invisible sous le siège et aussi le reste de tous les composants électriques étaient cachés là et sous le réservoir. À l'avant et à l'arrière, ils ont installé de petits clignotants avec un feu stop inclus à l'arrière. Le phare d'origine a également été peint en noir et a reçu une nouvelle ampoule. Le guidon d'origine a été remplacé par un nouveau guidon haut de Fehling qui a toujours son ancien bouton de démarrage, d'éclairage et de clignotant. SUE a obtenu un nouveau compteur de vitesse de T&T, ce qui n'a rien de spécial mais qui rend son travail très bien.

Prêt à construire votre propre café racer à petit budget ? Vérifier cet article.!

Suivez les constructeurs:

Véloporn Cycles | Motos NCT

Photo prise par Pierre Pégam