Plan de construction du Café Racer en 8 étapes

Frais! Vous cherchez un plan de construction de café racer ? Vous voulez commencer par votre coureur de café projet ou peut-être avez-vous déjà commencé? Bien sûr, vous ne voulez pas que votre projet finisse comme un «projet inachevé» sur un site de petites annonces… C'est peut-être un petit cliché mais rappelez-vous: si vous échouez à planifier, vous prévoyez d'échouer !

Vous ne savez pas quelle route prendre ou vous ne savez pas par où commencer? Peut-être que cet article vous donnera plus de structure et vous aidera avec votre plan de construction de café racer.

Aperçu du plan de construction du Café Racer

1. Choisissez un vélo
2. Décidez dans quelle direction vous voulez aller
3. Dénudez votre vélo
4. Vérifiez toutes les pièces qui doivent être reconstruites ou remplacées
5. Reconstruire les pièces
6. Acheter de nouvelles pièces
7. Remontage
8. …monter comme vous l'avez volé!

Avant de commencer : budget ?

En Hollande on dit : « un hobby peut coûter un peu ». Considérant que la construction d'un café racer est un passe-temps pour vous, gardez à l'esprit que cela entraînera beaucoup de frais. Vous devez acheter un vélo, des pièces, réparer ou reconstruire des choses, des pièces de peinture, etc. Et si vous n'avez pas d'outils, vous devrez les acheter aussi (les outils sont plus comme un investissement, mais quand même: ils coûteront de l'argent). Alors avant de commencer: fixez un budget (réaliste)! Consultez également cet article sur outils de moto.

Ce n'est pas facile de vous donner un budget car cela dépend de beaucoup de facteurs :

• Le prix et l'état du vélo
• Les pièces que vous voulez (ou dont vous avez besoin!)
• Tes compétences
• Vos souhaits

Par exemple: si vous voulez avoir une fourche avant cool (or!) USD, gardez à l'esprit que ce type de mise à niveau coûte très cher. Vous devez acheter une bonne fourche, des plaquettes de frein, des freins à disque, de nouveaux roulements, etc. Et si vous voulez également une roue à lacets, vous aurez également besoin d'un moyeu, d'une jante et de rayons personnalisés! Consultez également cet article sur le laçage d'une roue de moto.

Si vous n'avez pas tout l'argent à l'avance, décidez combien d'argent vous voulez consacrer à votre projet par mois et combien de temps vous voulez y consacrer.

Astuce: Achetez et utilisez les outils appropriés

Vous n'êtes pas obligé d'acheter un atelier complet à la fois, mais si vous achetez des outils, assurez-vous d'acheter correct outils. Si vous avez besoin d'outils spéciaux, vous pouvez les acheter à la volée quand vous en avez besoin (ou simplement les emprunter).

Étape 1 : Choisissez un vélo de base

Vous avez un budget en tête? Frais! Vous pouvez maintenant commencer à chercher un vélo! Vous en avez déjà un? Ignorez cette étape si vous le souhaitez.

Il y a beaucoup de vélos de base sympas pour se transformer en café racer. J'ai fait une liste des plus populaires vélos de base café racer. Il n'y a pas de "meilleur" vélo ; chaque vélo a ses propres caractéristiques et possibilités uniques. Les prix et les conditions varient beaucoup, et le meilleur vélo pour votre projet est également basé sur votre budget. Vous pouvez acheter un vieux Virago pour moins de 500 $, mais vous pouvez également acheter une Guzzi Le Mans pour plus de 10,000 XNUMX $. Et ce n'est que le vélo ! Vous aurez besoin de (beaucoup) de pièces et vous devrez dépenser de l'argent pour des choses que vous laissez les autres faire pour vous (si nécessaire).

Un conseil: s'il s'agit de l'un de vos premiers projets, pensez à commencer par un vélo qui a été modifié beaucoup. Cela vous permet d'apprendre facilement des autres et de trouver les bonnes informations et les bonnes pièces. Traditionnellement, les Honda sont un choix courant : beaucoup à trouver à un bon prix, des tonnes de (nouvelles) pièces d'origine et de rechange à acheter et une grande communauté pour vous aider à (re)construire votre moto.

Vous ne savez pas par où commencer? Découvrez mon article sur choisir un vélo pour votre projet de café racer.

Étape 2 : Décidez dans quelle direction vous voulez aller

Comme je l'ai dit plus tôt: assurez-vous d'avoir un plan! Créez une idée pour votre projet de café racer et commencez à collecter des photos d'autres projets. Une excellente ressource pour cela est Pinterest et bien sûr Google Images. Utilisez des termes de recherche tels que «café racer» ou «café bike» avec votre vélo de base et lancez la recherche. Faites-vous une collection des vélos que vous aimez, imprimez-les et placez-les sur le mur de votre garage pour vous inspirer.

Vous n'avez pas besoin de dessiner une version CAO 3D ou Photoshop de votre vélo de rêve (mais si vous y parvenez, continuez !). La chose la plus importante est que vous ayez une direction. Vous n'êtes pas obligé de construire une copie exacte d'un vélo existant (non !!!), mais vous pouvez mélanger des éléments de conception et des pièces utilisées par d'autres pour créer votre propre design.

Étape 3 : démontez le vélo

Prêt à vous salir les mains? Il est temps de passer à l'action sérieuse!

N'appréciez pas trop ce moment: démonter un vélo ne fait pas encore de vous un mécanicien (reconstruire le fera!). Je sais que quand j'ai dépouillé mon vélo en moins d'une journée, j'aimais vraiment ça et j'étais très fier, ne réalisant pas que ce n'était que le début et la partie la plus facile. Si vous n'avez pas de plan (ou de budget), il est très difficile de démarrer réellement votre projet.

Astuce: travaillez propre et organisé

C'est une bonne habitude de travailler propre et organisé. Si vous avez des pièces sales / graisseuses / rouillées: nettoyez-les d'abord et si vous en prenez une partie: organisez-les. Mettez les pièces, boulons, etc. dans des sacs ou des plateaux, étiquetez-les et prenez des photos (également avant de prendre cette pièce!). Cela permet de simplement s'éloigner et d'oublier pendant un moment.

Étape 4: Vérifiez toutes les pièces qui doivent être reconstruites ou remplacées

À l'étape 2, vous avez décidé de la voie à suivre. Certaines pièces que vous allez remplacer, comme le guidon pour les clips et la selle d'origine pour une selle café racer soignée, etc. C'est une bonne habitude de faire une liste des pièces que vous souhaitez reconstruire ou remplacer. Il est également judicieux de définir un budget (réaliste) par élément, par exemple:

• Clips CNC : 60 $ – 100 $
• Nouvelles poignées : 40 $
• Siège café racer: 150 $ - 350 $
• Rearsets: 250 $ - 350 $
• Amortisseurs arrière progressifs : 400 $
• Réservoir d'essence de peinture: 150 $ - 250 $ (ou peignez-le vous-même)
• Cadre de revêtement en poudre: 180 $ - 250 $
• Pneus neufs : 250 $
• Peinture: 120 $
• Nouveau phare: 50 $
• Nouvelle batterie au lithium: 120 $
• Filtres de pod (n'oubliez pas les jets): 120 $
• Nouvelles plaquettes de frein F + R: 150 $
• Nouvelle chaîne et pignon(s) : 220 $
• Bougies neuves : 30 $
• Nouvelle huile + filtre: 50 $
• Etc
• Etc
• ….. etc.!

Ceci est juste un court exemple avec des exemples de prix, et loin d'être une liste complète. Cela dépend aussi de l'état du vélo de base. Dans le pire des cas, vous souhaitez également reconstruire les fourches, les roues, les freins, le moteur, les glucides, etc. Ces travaux plus délicats peuvent rendre votre projet très coûteux.

Attention: sous-estimez les coûts d'articles plus petits comme câblage, pinces, écrous, boulons, enveloppe d'échappement, peinture, etc. 

Certaines pièces en stock ne revoient tout simplement jamais votre café racer mais peuvent être vendues. Mais je vous suggère de tout garder une partie et de commencer à vendre ces articles après avoir terminé votre projet.

Étape 5 : Reconstruire les pièces

C'est la partie où les vrais artisans se démarquent ! À l'étape 4, vous avez acheté de nouvelles pièces ou des pièces de rechange, mais certaines pièces d'origine doivent être reconstruites. Ici, vous pouvez vous mettre au défi.

Vous avez une certaine expérience de travail sur les motos? Super, utilisez-le ! Vous savez seulement conduire une moto mais vous ne savez pas comment cela fonctionne réellement ? Super, apprends-le ! N'ayez pas peur si vous n'avez jamais vu l'intérieur d'un vélo. Ce n'est pas sorcier (oui, je sais que parfois ça peut l'être…!) et assez facile à apprendre, surtout avec les machines vintage. Et si vous avez bien choisi votre vélo de base, vous pouvez trouver beaucoup d'informations dans les forums et les communautés.

Si vous êtes patient et prêt à investir du temps dans ce processus, cela peut être la partie la plus satisfaisante de votre projet. Mais attention: cette phase particulière est celle du consommateur en temps réel et est facilement sous-estimée. Coincé au milieu? N'hésitez pas à trouver de l'aide! Et gardez à l'esprit que si vous sous-traitez les choses, vous devez respecter les horaires des autres.

Conseil: prenez le temps d'acquérir de nouvelles compétences

Rome ne s'est pas construite du jour au lendemain, cela a pris du temps, tout comme votre projet de café racer prendra du temps. Si vous avez besoin d'acquérir de nouvelles compétences, prenez du temps pour cela et le plus important: faites-le et pratiquez beaucoup! La seule façon de maîtriser l'art de la construction de vélos personnalisés est de le faire, encore et encore. Et n'hésitez pas à demander de l'aide aux autres!

Étape 6 : Achetez de nouvelles pièces

Vous avez économisé de l'argent? Il est temps de le dépenser! Peut-être pas aussi satisfaisant que de reconstruire des pièces vous-même, d'acheter de nouvelles pièces is toujours amusant!

Il existe de nombreux magasins, en ligne et hors ligne, où vous pouvez acheter des pièces de café racer. Les boutiques en ligne que j'aime sont:

• http://www.dimecitycycles.com/
• http://www.benjiescaferacer.com/
• http://cognitomoto.com/
• http://carpyscaferacers.com/

eBay est également une excellente source pour trouver vos pièces en ligne. Mais méfiez-vous des pièces chinoises bon marché, car la qualité peut être décevante. Suivez la règle « si c'est trop bon marché pour être vrai, c'est de la foutaise ». Vous ne voulez pas vous précipiter dans un virage sans freins ou avec vos clips sur le vélo…

Hors ligne

Envie de ressentir les pièces avant de les acheter? Alors rendez-vous dans une vraie boutique! Étant donné que la scène de la moto personnalisée ne cesse de croître, de plus en plus de magasins spécialisés avec des pièces personnalisées apparaissent. Il y a aussi des foires commerciales et des expositions où vous pouvez acheter des pièces. Bien sûr, vous pouvez tout commander en ligne, mais l'achat de pièces fait également partie du hobby: aller dans un magasin, parler avec d'autres, obtenir des conseils et faire connaissance avec d'autres passionnés!

Étape 7: remonter

Vous avez votre cadre dans sa forme finale ? Chaque support que vous n'utilisez pas est retiré, votre (nouveau) sous-châssis est en place, vous avez une place pour votre batterie et votre système électrique ? Ensuite, vous pouvez aller pour le remontage final de votre propre café racer. Pas encore sûr? Remontez le vélo, assurez-vous que votre cadre a tout ce dont il a besoin, démontez-le et peignez ou enduisez le cadre en poudre, puis passez à l'assemblage final !

Astuce : ne vous précipitez pas

Si vous travaillez sur votre projet de café racer pendant votre temps libre, fixez-vous un délai réaliste. À moins que vous ne puissiez travailler à plein temps sur votre projet, gardez à l'esprit que cela prend beaucoup de temps. Gardez également à l'esprit que lorsque vous externalisez des tâches, vous devez respecter les horaires des autres.

Étape 8 : … roulez comme si vous l'aviez volé !

Et puis: ça y est. Votre moment de gloire. Assurez-vous que tout va bien. Vérifiez tous les écrous et boulons. Testez le système électrique pour la dernière fois. Des pneus encore sous pression? Aviez-vous de l'huile dans le moteur? Mettez du gaz dans le réservoir et tournez le contacteur d'allumage (si vous l'avez encore…) et allumez-le! Profitez du son, ressentez les vibrations, nouez votre écharpe de moto en soie, et sortez-le pour un essai routier !

Et si vous êtes de retour: envoyez-nous vos photos et votre histoire pour la partager avec le monde entier! ;)

Assurez-vous de vérifier votre vélo après les 500 premiers miles pour de petites erreurs!

Vous avez des conseils pour un plan de construction de café racer ? Ou souhaitez-vous simplement rejoindre la discussion ? Réponse!