récemment BikeBrewers ont été invités à un événement « Closed Room » de BMW Motorrad. Nous aimons toujours les choses secrètes, surtout lorsqu'elles sont organisées par des entreprises innovantes de Bavière. OUI! Après avoir été fouillés à fond et dans les circonstances les plus secrètes, nous avons été conduits dans une pièce complètement fermée. La seule chose absente était un roulement de tambour lorsqu'un tout nouveau véhicule électrique a été dévoilé sous nos yeux.
La BMW Definition CE 04 est la vision unique de la marque allemande sur la mobilité urbaine
Détails techniques:
Il est bien entendu entièrement électrique et il est équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents à refroidissement liquide. Le CE 04 est livré avec une puissance constante jusqu'à 15kW, alors que la puissance maximale libère 31kW.
- Le couple disponible est de 62 Nm
- Vitesse maximale 120km / h
Pour un usage purement urbain, BMW revendique une autonomie d'environ 130 km. Pas très impressionnant, mais on devine pour les balades en ville cela devrait suffire. On verra le moment venu si c'est vraiment le cas.
BMW sont connus pour leur conception méticuleuse. Le banc est l'un des nombreux exemples de l'excellente ergonomie du CE 04. Il permet aux cyclistes de monter facilement par l'arrière et améliore l'ergonomie pour les cyclistes seuls, quelle que soit la longueur de leurs jambes ou leur taille. Avec un empattement de 1.675 mm, il devrait y avoir suffisamment d'espace pour s'adapter aux longues jambes de l'homme ou de la femme moderne moyen.
En ce qui concerne les aspects numériques, l'accent est à nouveau mis sur des solutions pratiques et conviviales pour la BMW Motorrad Definition CE 04. Par exemple, le pilote peut se connecter à son environnement via une combinaison de la BMW Motorrad Definition CE 04 et de son smartphone. . L'écran de 10.25 pouces est le plus grand du genre à ce jour dans le segment des scooters et sert d'interface entre les mondes analogique et numérique du pilote.
Il va sans dire qu'il n'y avait pas encore eu l'occasion de conduire la machine, mais nous sommes très curieux de savoir à quel point elle est noble avec un long empattement comme celui-ci dans des conditions de circulation urbaine aux heures de pointe.
Nous sommes encore plus intéressés par vos réflexions sur le design et peut-être sur la façon dont vous personnaliseriez ce scooter. Nous apprécions le design audacieux du point de vue de l'innovation, mais nous sommes sûrs que de nombreuses personnes verront cela sous un angle différent.
Au cours de la présentation, nous avons eu l'impression d'avoir un aperçu de la façon dont les navetteurs pourraient zoomer dans la ville à l'avenir. Il reste encore à voir à quel point cet avenir sera proche.
Crédits photo : BMW Motorrad
J'ai déjà conduit la BMW C Evolution et je me suis bien amusé