Moto Guzzi V7 Avant-garde (1)

Oui! Une autre version cool de nos amis de Wrench Kings! Et c'est une autre belle Moto Guzzi V7. C'est un projet commandé par Vanguard Jeans et les Kings ont travaillé en étroite collaboration avec Gannet Design d'Allemagne. Moto Guzzi V7 Avant-garde (2)

Ulfert Janssen de Gannet:

«Pour célébrer le 50e anniversaire du Moto Guzzi V7 et du nouveau jean Vanguard, nous avons conçu un vélo personnalisé unique qui fait le pont entre le premier modèle V7 Guzzi et le vélo Guzzi d'aujourd'hui. Nous avons changé la position de la moto et créé un angle d'inclinaison légèrement vers l'avant pour des proportions plus sexy et un look de coureur.Le design est un peu rétro ajusté et certains détails vous rappellent quelques décennies en arrière. Pourtant, la conception générale garde le lien avec le vélo donneur contemporain, ce qui donne une sensation d'un mélange intemporel. La section de queue de café racer personnalisée et le «carénage de bikini» soulignent le style de course avec une touche de langage de forme vintage.

Moto Guzzi V7 Avant-garde (4)

La section de queue de café racer personnalisée et le «carénage de bikini» soulignent le style de course avec une touche de langage de forme vintage. De plus, nous avons intégré des éléments de conception clés du nouveau jean Vanguard V7 dans ce vélo exceptionnel, tels que le bleu denim spécial, le cuir matelassé sur la selle assorti au patch en cuir sur le jean et le logo V dans le feu arrière, pour n'en citer que quelques-uns. . Comme particularité, nous avons conçu un système d'échappement 2-en-1 personnalisé avec un rugissement solide et il annonce l'approche du tourneur de têtes même à distance. Le vélo a été construit par les Wrench Kings avec une grande attention aux détails. En substance, le Vanguard Guzzi V7 a un look super élégant et épuré avec un mélange d'éléments classiques et modernes intemporels, et il s'adapte parfaitement aux vêtements Vanguard. »

Moto Guzzi V7 Avant-garde (3)

Wrench Kings à propos du projet:

«Après avoir accepté le design en collaboration avec Gannet Design et Vanguard Clothing, nous avons commencé la construction. Comme d'habitude, nous commençons la construction en coupant le sous-cadre arrière, il est démonté, abaissé et raccourci. Ensuite, la partie de montage commence par le nouveau carénage avant et la nouvelle extrémité arrière. Le réservoir du vélo est d'origine mais nous devions personnaliser le réservoir afin de pouvoir ajuster le capuchon Monza et placer les plaques signalétiques du vélo avec le logo et les informations Vanguard.Comme le montre la conception de Gannet, le feu arrière avec le Vanguard Le logo est découpé à l'arrière, fabriqué à la main.

Comme on le voit dans la conception de Gannet, le feu arrière avec le logo Vanguard est découpé à l'arrière, fabriqué à la main. La plupart des boulons sont anodisés en bleu dans la couleur des boutons du V7 Vanguard Jeans. Le motif du siège est également traité dans le jean. Il y a de nombreux détails et composants utilisés dans les jeans, que l'on retrouve dans le vélo.

- Conception par Gannet Design:
web: www.gannetdesign.com
facebook: gannetdesign / facebook
instagram: gannetdesign / instagram

- Construit par Wrench Kings:
web: www.wrenchkings.com
facebook : déchirements/facebook
instagram: wrenchkings / instagram

- Pour les vêtements Vanguard:
web: www.vanguard-clothing.com
facebook: vanguardclothing / facebook
instagram: vanguardclothing / instagram

Crédit photo : Vanguard/Gannet Design

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By Publié le: 23 août 2017Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur Moto Guzzi V7 Vanguard par Wrench Kings & Gannet DesignMots clés: 3.3 min de lectureVues: 831

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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