Commerce en plein essor
Nous avons vu un certain nombre de motos personnalisées très cool en provenance de Pologne. Nous l'avons déjà dit, et nous le répéterons: La Pologne est en plein essor! Nous aimerions vous présenter Dawid. Ce jeune homme travaille dans un garage moto, il connaît donc son chemin dans l'atelier. En fait, il adore travailler sur les motos, pas seulement pour l'entretien et les réparations. Dawid a déjà un certain nombre de constructions à son actif. La Yamaha que nous voyons aujourd'hui est sa quatrième construction sous le nom de Mission Custo Moto.
Le favori des gens
Dawid aime les motos simples, et franchement, nous aussi. Aucun ordinateur sophistiqué pour compliquer les choses, aucun cavalier ne vous pardonne vos erreurs. Il y a quelque chose d'élémentaire dans de telles motos, que vous l'aimiez ou que vous la détestiez. À présent, Les Yamaha XJR1300 sont de plus en plus populaires auprès des constructeurs de vélos ces derniers temps. Et pourquoi pas? Ils sont faciles à travailler, puissants, fiables et les pièces sont disponibles en abondance car il s'agit de l'un des modèles Yamaha les plus anciens. Ce modèle particulier est une édition du 20e anniversaire.
Trop chaud pour le manipuler!
Bien que cette Yamaha semble avoir quitté le plancher du concessionnaire, elle est loin d'être en stock. À l'avant, les premières choses que l'on remarque sont la roue avant et la fourche inversée. Ils provenaient d'une Suzuki GSX-R 750. Les amortisseurs arrière sont d'origine Yamaha Öhlins, provenant de la version SP de la XJR. Un ensemble de pneus collants Pirelli Phantom Sportcomp enveloppent les jantes étroitement, ajoutant un peu de nostalgie et de performance à la Yamaha. Une autre caractéristique qui est une amélioration par rapport au vélo d'origine est les freins. Ils sont également d'une GSX-R et ils ralentiront la XJR comme un marteau!
Café Racer moderne
Une société appelée Highsider a livré les lumières LED à l'avant et à l'arrière. Le sous-châssis a reçu une garniture et une boucle pour accueillir le siège sur mesure. En parlant de siège, il a l'air très confortable dans cet Alcantara brun doux. Le siège se niche bien dans un capot fait à la main, ajoutant une touche de style à ce café racer moderne. Un compteur de vitesse minimaliste a remplacé les anciens cadrans jumeaux pour ajouter à l'élégance générale de la moto.
All Black
Au cœur de cette moto se trouve le moteur refroidi par air / huile. Il a reçu quelques TLC sous forme de maintenance et de contrôle. Aucune modification du moteur n'a été effectuée car il a encore beaucoup de grognements. Ces moteurs de 1300 cm106 sont à l'épreuve des balles. Avec un couple très sain de 98 ch et XNUMX Nm de couple, il ne reste plus grand-chose à désirer. Un peu de peinture noire fraîche et une mise à niveau de tous les écrous, boulons et vis en unités galvanisées, est tout ce dont le moteur avait besoin. Les collecteurs d'échappement ont été enveloppés d'un film thermique et ont également été finis en noir. Dans l'ensemble, la Yamaha a l'air très sérieuse. Un fait intéressant est que Dawid a construit lui-même cette moto. Pas un seul travail n'a été externalisé, et pour cela nous lançons nos chapeaux.
Tout en interne
Il est clair que Dawid met beaucoup de cœur dans ses motos, vous pouvez voir que la qualité compte vraiment. La combinaison d'une suspension améliorée et de pneus améliore vraiment la maniabilité de la Yamaha, surtout lorsqu'elle devient un peu cahoteuse. Les freins améliorés inspirent confiance et la position de conduite est parfaite; un peu sportif, mais pas trop fatigant. Le son produit par Yamaha est ce qui fait pleurer les bébés anges, et selon Dawid, la Yamaha attire toujours une foule. Cette Yamaha a été reçue par un nouveau propriétaire à Paris, alors assurez-vous de garder les yeux ouverts si vous y habitez. Nous serions ravis de voir plus de build de Dawid!
Détails du constructeur:
Mission Custom Moto
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