Un projet de café racer commence par une question simple: quel vélo dois-je utiliser comme moteur de don / base?
Dans cet article, nous listons certains des modèles les plus populaires qui sont très adaptés pour se transformer en café racer et sont abordables pour la plupart d'entre nous. Les icônes classiques comme Nortons, les BMW et les Triumph de Moto Guzzi sont des motos vraiment cool à transformer en café racer, mais elles sont également proposées à un prix à cinq chiffres (nous écrirons un article plus tard à ce sujet;)) Consultez également ma liste des 17 meilleurs vélos de course de café.
[su_divider top= »no » size= »1″ margin= »10″]Sélection du meilleur vélo pour un projet Café Racer
Lors de la sélection d'un vélo pour un coureur de café projet, il est important de savoir par où commencer. Avez-vous des références ou des idées? Commencez ici. Sur quels vélos sont construites vos références? Choisissez simplement ce modèle.
Vous ne savez pas trop quoi construire? Recherchez les vélos que vous aimez, à partir du Pinterest ou Google Images. Il existe de nombreux projets sympas qui peuvent vous aider à trouver l'inspiration. Il est important de garder votre budget à l'esprit et d'être réaliste. Commencer avec une Moto Guzzi rare pour votre premier projet n'est pas une bonne idée si vous avez un budget serré.
Gardez également à l'esprit que chaque vélo est différent et s'il s'agit de votre premier projet, il est préférable de choisir un modèle grand public avec beaucoup d'aide et d'informations en ligne.
Autre astuce avant de commencer à construire votre café racer: faites un plan! Cela semble si facile, mais si vous ne parvenez pas à planifier, vous prévoyez d'échouer. Vous devez faire un bon plan. Si vous n'êtes pas un mécanicien maniable: choisissez un vélo commun avec beaucoup de pièces de café racer disponible que vous pouvez relativement facilement «boulonner». Des amortisseurs avant impressionnants, un sous-châssis mono-amortisseur personnalisé, un réservoir de carburant fabriqué à la main: ils sont beaux mais viennent également avec un vrai savoir-faire. Et avant même de commencer, je vous suggère d'essayer «The Build»: l'une des meilleures références pour la construction d'une moto personnalisée [voir sur Amazon].
Ce n'est pas non plus une mauvaise idée de mettre en scène votre projet de café racer. Par exemple: travaillez sur une première version praticable avec quelques petites personnalisations (faire une liste est très utile!) Pour pouvoir faire du vélo en été. Retournez dans votre garage en hiver et travaillez vers une autre version 2 de votre vélo et ainsi de suite. Parce que faire du vélo vous aidera à garder votre enthousiasme pour le projet avant que le vélo ne finisse comme un «projet inachevé» sur eBay… Cela arrive souvent, aussi parce que certaines ambitions sont plus grandes que la volonté d'apprendre: travailler sur une moto nécessite connaissances et compétences techniques et si vous ne les avez pas, vous devez être suffisamment patient pour apprendre.
Et rappelez-vous: #KTSSU!
Vélo de course Café n ° 1: Honda CB
Nous ne pouvons pas vraiment désigner LE vélo de base n ° 1 pour votre projet de café racer, mais il y en a un type qui se démarque: le Honda CB.
La série Honda CB a connu un grand succès dans les années 70 et 80, il y en a donc beaucoup sur le marché. Leur succès s'est traduit par une vaste sélection de produits de rechange et de nombreux «produits prêts à l'emploi». Leurs moteurs sont très fiables et faciles à travailler. Bien que les CB populaires comme les CB500, CB550 et CB750 ne soient pas les moins chères à obtenir, les pièces sont relativement bon marché et connaissent une très large variation. Par exemple: il existe des kits complets de conversion de fourche avant disponibles pour seulement quelques dollars. Et des sites comme Moteurs Ryca et Café Racer de Benjie proposer des kits café racer complets: il suffit de le boulonner et c'est parti!
Un autre gros avantage de la Honda est, comme elle est beaucoup utilisée dans les projets de café racer, de nombreux exemples sont disponibles et vous pouvez trouver des expériences et des solutions aux problèmes courants presque partout en ligne. Donc, s'il s'agit de votre tout premier projet de café racer, nous vous recommandons fortement de choisir l'un des Honda CB!
Consultez également notre Top 10 des Honda CB Café Racers!
BMW Série R
Votre BMW Les séries R sont très populaires auprès des constructeurs de motos et cela pour plusieurs raisons: BWM est l'une des motos les plus vendues dans le monde, il y en a donc beaucoup. La série R s'est avérée très, très fiable. Il a une transmission par arbre, il nécessite donc moins d'entretien. Ils sont assez puissants, «torqey» et ont un centre de gravité bas, ce qui confère à la moto une tenue de route solide. Il existe de nombreux types et versions de 500cc à 1000cc et peut-être le meilleur de tous: le twin boxer a un son incroyable.
Comme il y en a tellement autour, il y a beaucoup à trouver dans les mots des pièces ainsi que dans les informations.
Vérifiez également le 9 meilleures BMW R nineT personnalisées
Yamaha série XS
La série XS de Yamaha est similaire à la Honda CB: il y en a beaucoup sur le marché et un monde immense avec des produits de rechange. Le vélo le plus populaire et le plus puissant est le XS650 avec un véritable moteur à l'épreuve des balles qui génère beaucoup de couple et un son incroyable.
Yamaha Virago
Le croiseur Yamaha Virago est construit du début des années 80 au milieu des années 90. Il s'agissait du premier bicylindre en V de Yamaha et le Virago était l'un des premiers vélos de série à être équipé d'une suspension arrière mono-amortisseur. Malheureusement, en 1984 (2 ans après l'introduction), Yamaha est revenu à la suspension arrière à double amortisseur. La moto est entraînée par arbre, ce qui signifie moins d'entretien et est livrée avec des moteurs de 500 cm1000 à XNUMX cmXNUMX.
Tout comme avec les Honda, il y a une grande communauté Virago et beaucoup de pièces de rechange et de rechange à acheter.
Honda CX500 / GL500
Le soi-disant «Guzzi pour hommes pauvres» avec un excellent moteur 2 cylindres qui peut donner à votre café racer un look extra cool et générer un son impressionnant. Nécessite un peu plus de travail que les Honda CB et Yamaha XS pour obtenir la ligne droite bien connue des cafés racer en raison de l'avant plus haut. Le vélo est un éclairage moins populaire, mais il y a encore beaucoup d'informations et les pièces sont faciles à parcourir.
Suzuki LS650 (sauvage)
La Suzuki LS650 est très populaire en raison de son énorme moteur monocylindre de 650 cmXNUMX entièrement chromé et du fait qu'elle est alimentée par une transmission par courroie. Nécessite un peu plus de travail sur le cadre et l'avant pour abaisser le vélo, mais de nombreuses instructions sont disponibles en ligne. Le moteur massif génère beaucoup de couple et un son grave.
Kawasaki série Z
Les Kawasaki Z-series sont, comme les Honda CB, disponibles dans de nombreuses variantes, mais un peu moins chères. Les «biggies» comme la Z650 sont dotés de beaucoup de couple et de puissance.
Sur la page suivante, vous trouverez une sélection plus moderne de vélos de base:
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