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Amateur de motos custom Alex de Déclencheur à piston aime les classiques japonais et avait déjà un vélo personnalisé cool, basé sur un KZ400. Malheureusement, il a écrasé celui-là dans une camionnette et l'a détruit (presque). Il avait donc désespérément besoin d'un nouveau véhicule. Sur Craigslist, il a trouvé une Kawasaki KZ79 650 en mauvais état. Il a décidé d'en faire une Kawasaki KZ650 Bratstyle. Le résultat est superbe :

Kawasaki KZ650 Bratstyle

Mais comme ce n'était que son deuxième projet, cela lui a pris près d'un an et beaucoup de frustration:

Je dois dire que ce projet n'a pas été facile. Il semble que j'ai passé la majorité de mon temps à réparer mes propres erreurs. Il m'a fallu tant d'essais pour accomplir la moindre des choses. Cependant, la sensation de terminer ce projet était incroyable et tout le mal de tête en valait la peine ...

Kawasaki KZ650 Bratstyle 2

Kawasaki KZ650 Bratstyle 3

Une bonne histoire à raconter lors d'une fête d'anniversaire est qu'Alex a failli être arrêté, essayant de récupérer son cadre et d'autres pièces d'un gars de revêtement en poudre qui a soudainement disparu de la terre. Découvrez l'histoire complète sur son blog.

Café Racer KZ650

KZ650 Café Racer 2

KZ650 Café Racer 3

Gosse KZ650

Modifications les plus importantes :

  • Cerceau de cadre personnalisé avec un siège et un rembourrage personnalisés
  • Conversion de la roue avant en 18 ″ avec doubles disques
  • Fourche avant abaissée et amortisseurs arrière inférieurs
  • Boîtier de batterie personnalisé pour une batterie balistique à 8 cellules
  • Super petit phare
  • Petit feu arrière à LED
  • Réservoir d'essence Kawasaki Enduro
  • Moteur reconstruit
  • Carburateurs reconstruits
  • Allumage Dynatek
  • Échappement Kerker 4 en 1
  • Nouveau câblage complet
  • … Et beaucoup de petits détails

Pour être honnête, je pense que toute la lutte en valait la peine. Le vélo a l'air incroyable et amusant à conduire. J'espère honnêtement qu'il ne plantera pas celui-ci, mais j'espère bien que ce n'est pas son dernier projet!

By Publié le: 3 décembre 2015Catégories: Style Brat0 Commentaires sur Kawasaki KZ650 Bratstyle by Piston TriggerMots clés: 1.9 min readVues: 907

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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Kawasaki KZ650 Bratstyle

Mais comme ce n'était que son deuxième projet, cela lui a pris près d'un an et beaucoup de frustration:

Je dois dire que ce projet n'a pas été facile. Il semble que j'ai passé la majorité de mon temps à réparer mes propres erreurs. Il m'a fallu tant d'essais pour accomplir la moindre des choses. Cependant, la sensation de terminer ce projet était incroyable et tout le mal de tête en valait la peine ...

Kawasaki KZ650 Bratstyle 2

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KZ650 Café Racer 2

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  • Conversion de la roue avant en 18 ″ avec doubles disques
  • Fourche avant abaissée et amortisseurs arrière inférieurs
  • Boîtier de batterie personnalisé pour une batterie balistique à 8 cellules
  • Super petit phare
  • Petit feu arrière à LED
  • Réservoir d'essence Kawasaki Enduro
  • Moteur reconstruit
  • Carburateurs reconstruits
  • Allumage Dynatek
  • Échappement Kerker 4 en 1
  • Nouveau câblage complet
  • … Et beaucoup de petits détails

Pour être honnête, je pense que toute la lutte en valait la peine. Le vélo a l'air incroyable et amusant à conduire. J'espère honnêtement qu'il ne plantera pas celui-ci, mais j'espère bien que ce n'est pas son dernier projet!

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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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