Brouilleur Kawasaki KLR650

La Kawasaki KL650 fait partie de ces «roches» de la gamme Kawasaki. Introduit en 1987 et toujours en marche avec une seule mise à jour majeure en 2008. Un vélo construit dans un but simple: atteindre tous les outback possibles sur deux roues avec un énorme moteur monocylindre de 651 cm37 entre les deux. Ce dernier est l'une des choses les plus amusantes: les moteurs refroidis par liquide produisent XNUMX ch sur la roue arrière avec un couple énorme. En plus de certaines tâches sérieuses, lourdes et hors piste, le KLR est une excellente base pour d'autres choses intéressantes. Comme la plupart d'entre nous le savent: la moto est synonyme de liberté. Le Français Antoine Florio, fondateur de “Garage Félix”Avait le mot liberté partout dans sa tête lors de la construction de cette Kawasaki KLR650 SCRAMBLER: un vélo conçu pour la liberté sur route et tout-terrain, simple, facile, polyvalent et séduisant.

Le '95 KLR650 a été recherché et dépouillé afin de créer cette «machine de la liberté». Le moteur a fait l'objet d'une révision complète afin de le remettre en forme. Ils ont abandonné tous les plastiques et un plus petit réservoir d'essence d'un XT500 a été placé pour donner au vélo un look plus agile. Le cadre arrière est raccourci pour s'adapter au siège en cuir personnalisé de Vincent Bouffort. Les nouvelles jantes Excel avec pneus Continental TKC confèrent à la KLR650 Scrambler de sérieuses capacités tout-terrain. Le système électrique est construit autour du Unité M MotoGadget afin de garder tout aussi simple que possible et de nombreuses petites pièces comme le guidon, les repose-pieds et les clignotants proviennent de Rizoma. Un échappement GP personnalisé est mis en place afin de crier l'effort de ce gros monocylindre. Bien sûr, la machine a eu un nouveau travail de peinture.

Ce que je vois, c'est une machine légère et cool qui est prête pour un vrai plaisir, à la fois sur route et hors route. LIBERTÉ absolue!