Honda Shadow Spécial 1Choisir un Honda Shadow en tant que vélo de base pour se transformer en «quelque chose de sportif» n'est pas pour tout le monde. Mais il y a des constructeurs qui ont fait un travail incroyable sur le petit bicylindre en V de Honda, comme celui-ci par XTR Pepo et celui-ci par Rocket Supreme. Et maintenant, nous pouvons ajouter ici ce vélo construit par DI de Kuala Lumpur, en Malaisie.

Afin de construire cette Honda Shadow Special, ils ont dû faire face à certains défis. Le vélo de série n'est pas populaire pour sa position sportive ni sa position de conduite, donc la configuration du cadre est fortement modifié complètement reconstruit pour créer une position de conduite plus active et sportive. Ils ont changé l'angle du moteur pour l'incliner un peu plus vers l'avant et ont construit un bras oscillant personnalisé complet. Pour réduire un peu de poids, les roues lacées sont remplacées par des roues moulées légères. La fourche avant et les systèmes de freinage proviennent de plusieurs autres vélos japonais.

Le gros filtre à air provient d'une Harley-Davidson, ce qui donne l'impression que le moteur dans son ensemble provient d'un HD. Afin de garder la moto un peu plus étroite, ils ont reconstruit le système d'échappement avec les deux silencieux juste sous le siège de style café racer.

Je ne pense pas que la Honda Shadow sera la prochaine BMW Série K, mais putain, j'aime cette construction!

Honda Shadow Spécial 2 Honda Shadow Spécial 3 Honda Shadow Spécial 5 Honda Shadow Spécial 6Honda Shadow Spécial 4

By Publié le: 20 avril 2017Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur Honda Shadow Special de DI motorsportMots clés: 1.4 min readVues: 732

Partager cet article, Choisissez votre plate-forme!

About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

Laissez Un Commentaire

Tags

Honda Shadow Spécial 1Choisir un Honda Shadow en tant que vélo de base pour se transformer en «quelque chose de sportif» n'est pas pour tout le monde. Mais il y a des constructeurs qui ont fait un travail incroyable sur le petit bicylindre en V de Honda, comme celui-ci par XTR Pepo et celui-ci par Rocket Supreme. Et maintenant, nous pouvons ajouter ici ce vélo construit par DI de Kuala Lumpur, en Malaisie.

Afin de construire cette Honda Shadow Special, ils ont dû faire face à certains défis. Le vélo de série n'est pas populaire pour sa position sportive ni sa position de conduite, donc la configuration du cadre est fortement modifié complètement reconstruit pour créer une position de conduite plus active et sportive. Ils ont changé l'angle du moteur pour l'incliner un peu plus vers l'avant et ont construit un bras oscillant personnalisé complet. Pour réduire un peu de poids, les roues lacées sont remplacées par des roues moulées légères. La fourche avant et les systèmes de freinage proviennent de plusieurs autres vélos japonais.

Le gros filtre à air provient d'une Harley-Davidson, ce qui donne l'impression que le moteur dans son ensemble provient d'un HD. Afin de garder la moto un peu plus étroite, ils ont reconstruit le système d'échappement avec les deux silencieux juste sous le siège de style café racer.

Je ne pense pas que la Honda Shadow sera la prochaine BMW Série K, mais putain, j'aime cette construction!

Honda Shadow Spécial 2 Honda Shadow Spécial 3 Honda Shadow Spécial 5 Honda Shadow Spécial 6Honda Shadow Spécial 4

By Publié le: 20 avril 2017Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur Honda Shadow Special de DI motorsportMots clés: 1.4 min readVues: 732

Partager cet article, Choisissez votre plate-forme!

About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

Laissez Un Commentaire

Tags