Gosse Honda CL350 (8)

Après une vie dans une grange pendant plus de 45 ans, John Thompson, propriétaire d'un petit garage appelé « Retro Rebuilds » a ramené ce Honda CL350 revient à la vie. Le vélo a reçu de l'amour du nouveau propriétaire et a été ramené dans un état qui fait de cette petite beauté une balade quotidienne parfaite pour la ville ou une journée à la plage. Le 350 twin vous fera sourire de toute façon. Les ajustements sont mineurs, le vélo est donc complètement différent de l'original. John a remis à neuf le moteur et lui a donné un travail de peinture, tout comme le cadre et le réservoir d'essence. L'avant a un nouveau look, un guidon large avec de nouvelles poignées, commandes et lumières LED. Un ensemble de filtres ouverts K&N où les lieux et les carburateurs où rejetted pour installer les nouveaux tuyaux d'échappement droits. Alors si la beauté de cette machine ne fait pas tourner les têtes, le son le fera !
Gosse Honda CL350 (10) Gosse Honda CL350 (1) Gosse Honda CL350 (2) Gosse Honda CL350 (3) Gosse Honda CL350 (4) Gosse Honda CL350 (5) Gosse Honda CL350 (6) Gosse Honda CL350 (7) Gosse Honda CL350 (9)
By Publié le: 15 février 2018Catégories: Style Brat0 Commentaires sur Honda CL350 Brat par John ThompsonMots clés: 1.3 min readVues: 678

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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Après une vie dans une grange pendant plus de 45 ans, John Thompson, propriétaire d'un petit garage appelé « Retro Rebuilds » a ramené ce Honda CL350 revient à la vie. Le vélo a reçu de l'amour du nouveau propriétaire et a été ramené dans un état qui fait de cette petite beauté une balade quotidienne parfaite pour la ville ou une journée à la plage. Le 350 twin vous fera sourire de toute façon. Les ajustements sont mineurs, le vélo est donc complètement différent de l'original. John a remis à neuf le moteur et lui a donné un travail de peinture, tout comme le cadre et le réservoir d'essence. L'avant a un nouveau look, un guidon large avec de nouvelles poignées, commandes et lumières LED. Un ensemble de filtres ouverts K&N où les lieux et les carburateurs où rejetted pour installer les nouveaux tuyaux d'échappement droits. Alors si la beauté de cette machine ne fait pas tourner les têtes, le son le fera !
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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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