Je dois admettre : je suis toujours un peu fier si une moto custom cool est construite en Hollande. Il se passe beaucoup de choses sur la scène néerlandaise et il semble que la qualité globale de la construction s'améliore de plus en plus. Cette machine est construite par 14 cycles, un petit atelier né du passe-temps du propriétaire Eelco in 't Zand. Il est basé sur une Honda CB1982 de 750 qui a subi une métamorphose incroyable. Vous pouvez trouver une liste complète des détails sous les images.
- Carburateurs 4×28 Keihin
- Échappement 4 à 1 Vance & Hines avec silencieux à cône court 12″
- Bras oscillant sur mesure (conversion mono-amortisseur)
- Amortisseur arrière Yamaha R1
- Fourche GSX-R 1100 USD avec clips d'origine et poignées Bultwell
- Roue avant 19 R BMW R1100GS avec pneu Avon AV71 (120/70)
- Roue arrière 18″ BMW F800GS avec pneu pilote Micheling (150/70)
- Réservoir d'essence Kawasaki Zephyr 1100 avec bouchon d'essence Monza
- 5,75″ petit phare
- Bande LED comme éclairage arrière
- Ensembles arrière Yamaha R1
- Compteur/tableau de bord Daytona velona 60mm
- Filtre à air et admission sur mesure
- Réservoir d'huile personnalisé sur carter
- Rembourrage par ABC Stoffeerderij
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Je dois admettre : je suis toujours un peu fier si une moto custom cool est construite en Hollande. Il se passe beaucoup de choses sur la scène néerlandaise et il semble que la qualité globale de la construction s'améliore de plus en plus. Cette machine est construite par 14 cycles, un petit atelier né du passe-temps du propriétaire Eelco in 't Zand. Il est basé sur une Honda CB1982 de 750 qui a subi une métamorphose incroyable. Vous pouvez trouver une liste complète des détails sous les images.
- Carburateurs 4×28 Keihin
- Échappement 4 à 1 Vance & Hines avec silencieux à cône court 12″
- Bras oscillant sur mesure (conversion mono-amortisseur)
- Amortisseur arrière Yamaha R1
- Fourche GSX-R 1100 USD avec clips d'origine et poignées Bultwell
- Roue avant 19 R BMW R1100GS avec pneu Avon AV71 (120/70)
- Roue arrière 18″ BMW F800GS avec pneu pilote Micheling (150/70)
- Réservoir d'essence Kawasaki Zephyr 1100 avec bouchon d'essence Monza
- 5,75″ petit phare
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- Compteur/tableau de bord Daytona velona 60mm
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