Depuis l'introduction du Ducati Scrambler, nous avons tous vu que c'était une plate-forme vraiment cool pour la construction de motos personnalisées. Ces deux dernières années, j'en ai présenté des dizaines. Le Ducati Scrambler destiné à être hipster (non, je ne change pas les noms comme les spécialistes du marketing le voulaient), est un vélo cool par lui-même et a une longue liste de pièces personnalisées (à boulonner) pour personnaliser le conduire. C'est aussi un vélo où Ducati a défié leurs concessionnaires du monde entier avec le «Custom Rumble» l'année dernière. Un défi pour construire la meilleure custom sur le Scrambler, avec 5 gagnants sur 5 contenus (voir les gagnants ici). Dans la deuxième édition, il y a un nouvelle gamme, avec ce beau bolide classique de Suzuka Japon.

Ducati Scrambler Suzuka61 2

Ducati Scrambler Suzuka61 4 Ducati Scrambler Suzuka61 3 Ducati Scrambler Suzuka61

Ducati Scrambler Suzuka61 6

Ducati Scrambler Suzuka61 5

By Publié le: 3 octobre 2017Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur Ducati Scrambler "Suzuka61"Mots clés: 0.9 min readVues: 684

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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Depuis l'introduction du Ducati Scrambler, nous avons tous vu que c'était une plate-forme vraiment cool pour la construction de motos personnalisées. Ces deux dernières années, j'en ai présenté des dizaines. Le Ducati Scrambler destiné à être hipster (non, je ne change pas les noms comme les spécialistes du marketing le voulaient), est un vélo cool par lui-même et a une longue liste de pièces personnalisées (à boulonner) pour personnaliser le conduire. C'est aussi un vélo où Ducati a défié leurs concessionnaires du monde entier avec le «Custom Rumble» l'année dernière. Un défi pour construire la meilleure custom sur le Scrambler, avec 5 gagnants sur 5 contenus (voir les gagnants ici). Dans la deuxième édition, il y a un nouvelle gamme, avec ce beau bolide classique de Suzuka Japon.

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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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