L'équipe néerlandaise Moto pure se sont imposés il y a environ deux ans avec la Ducati Elite II ; un café racer sur mesure basé sur le 1199 Panigale (vérifiez-le ici). Fin 2015, Ducati a lancé un défi mondial pour les concessionnaires Ducati afin de construire leur propre interprétation d'un Ducati Scrambler (ou Scrambler Ducati, comme l'orthographe Ducati), le "Custom Rumble". Six continents, six gagnants. Moto Puro a récupéré ses boîtes à outils et a créé ce superbe « AL13 Blue » :
Le nom AL13 Blue est un mélange du matériau utilisé (aluminium ou AL13) et de la couleur Candy Blue. Seuls le cadre et le moteur sont encore d'origine. Voici une liste des modifications les plus importantes :
- Réservoir de gaz en aluminium sur mesure
- Pas de bouchon d'essence en vue (pour garder la ligne du réservoir d'essence)
- Sous-cadre personnalisé
- Siège personnalisé avec sous l'ECU, pompe ABS, batterie et bouchon de gaz
- Housse de siège en aluminium sur mesure (une copie de la 1199 Panigale)
- Bras oscillant arrière tourné à 180 degrés
- L'amortisseur arrière se déplace vers le centre
- Feux arrière dans l'essieu
- Roue avant à rayons 90/90/19
- roue arrière à rayons 180/55/17
- Devant abaissé
- Pas de commutateurs au guidon ; une télécommande est utilisée pour démarrer le vélo
- Échappement sur mesure basé sur un 1198
Vous pouvez voter pour votre Scrambler personnalisé préféré via : www.instagram.com/customrumble
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Photo de Marc Kamphuis
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About the Author: Ron Bétist
Un bon moyen de ruiner le look d'un grand vélo !