Une Ducati Cafe Racer est probablement l'une des motos custom les plus désirables. Une combinaison de la marque italienne exclusive avec un héritage fort et le look classique d'un coureur vintage. Ces dernières années, Ducati a pour objectif de faire partie de la scène de la moto personnalisée en constante évolution avec sa Ducati Scrambler. Le Scrambler offre une base solide pour la personnalisation et Ducati propose une large gamme de variantes. Début 2017, ils ont même lancé le Scrambler Café Racer; une machine clé en main combinant la technologie moderne avec le look classique de la course vintage. Mais même en 2003, Ducati avait déjà un café racer moderne avec sa Ducati SportClassic (qui est toujours l'une des meilleures machines que je suppose).

Assez parlé des vélos de série, jetons un coup d'œil aux meilleurs Ducati Cafe Racers construits sur mesure que j'ai trouvés à ce jour! Ceci est une liste subjective et si vous pensez qu'un vélo devrait être répertorié, faites-le moi savoir!

# 10: Ducati Pantah 600 par XTR Pepo

Ducati-XTR-Pepo

Novembre 2015 - Si vous recherchez sur le Web des Ducati personnalisées, je suis sûr que vous tomberez sur une machine de la main de Jose Rosell, alias Pepo. Jose a créé une liste impressionnante de motos personnalisées et il continue simplement à être fort. Jose faisait partie de l'ancien Radical Ducati, il a donc une relation forte avec la marque italienne. Après Radical Ducati, Jose a lancé son propre atelier appelé XTR Pepo.

La moto que j'ai listée ici est une vraie Ducati cafe racer classique, basée sur une Ducati Pantah 1983 de 600. La moto s'appelle Bol d'Or en référence à son thème d'endurance, un style que Jose utilise beaucoup pour ses projets. [plus d'images]

# 9: Ducati 900SS "Barn Built" Cafe Racer

Ducati 900SS Café Racer

Le 2015 octobre Le titre peut être un peu trompeur, puisque cette Ducati 900SS Cafe Racer n'est pas une machine de construction de grange, elle fait uniquement référence au nom de l'atelier: Barn Built Machines from Belgium. C'est la combinaison du beau demi-carénage, des roues lacées, des couleurs et des améliorations qui rendent cette Ducati unique en son genre. Je pense que ce vélo mérite vraiment une place dans cette liste. [plus d'images]

# 8: Ducati Scrambler «Hero 01» par Holographic Hammer

Marteau holographique Hero 01

Juin 2015 - Ce projet a été initié par Ducati France pour le festival annuel Wheels & Waves à Biarritz. C'est le résultat d'une coopération entre Holographic Hammer (un studio de design) et Moto Heroes de France. Holographic Hammer, connu pour le concept d'images, a eu la chance de donner vie à l'un de leurs projets. Il est basé sur une Ducati Scrambler et regorge de pièces et de composants haut de gamme. Une machine moderne avec une touche de café racer classique. [plus d'images]

# 7: Ducati Sport1000 par Walzwerk Racing

Ducati Sport 1000 -Louis 75- par WalzWerk-Racing 01Le 2012 décembre - Un hommage à Detlef Louis (propriétaire / fondateur de l'allemand Louis.de, un important concessionnaire de pièces de moto) basé sur la Ducati Sport1000 et appelé, comme c'est évident, «Louis 75». Louis lui-même a demandé à Marcus Walz de Walzwerk Racing de construire une Ducati Sport personnalisée avec «une combinaison de tradition et d'avenir». Puisque Detlef fêtera ses 80 ans cette année, j'espère voir une autre création comme celle-ci. [plus d'images]

# 6: Ducati 900SS par Wimoto

Ducati 900SS Café Racer

Septembre 2016 - En tant que fier «Dutchie», je suis heureux de lister ce superbe Ducati 900SS Cafe Racer construit par Wimoto. Le maître d'œuvre Wido Veldkamp a construit cette machine pour l'un de ses clients et avait deux objectifs clairs: réduire le poids et améliorer les performances. Le projet «Wheels of Fortune» est né. Wido a réussi à réduire le poids total de 35 kg (!) À un peu moins de 150 kg. Avec quelques ajustements sérieux du cadre et une suspension améliorée, la maniabilité globale du vélo est améliorée. [plus d'images]

# 5: Ducati 750SS «Imola Evo» par Vee Two

Ducati 750SS par Vee Two 6

January 2017 - Un vélo de Down Under avec de purs gènes de course. Construit sur son propre moteur «Ritorno» avec un véritable cadre '81 900 MHR, ce «Emola Evo» de VeeTwo est un bolide classique construit pour la piste. De superbes lignes et des pièces hautes performances donnent non seulement une belle apparence à ce vélo, mais il est également capable de faire des temps au tour sérieux.

Bien qu'il soit basé sur le 750SS, techniquement parlant, il s'agit d'un tout nouveau vélo construit autour d'un véritable cadre '81 900 MHR. Bien que fortement modifiés: ils ont réduit l'angle de braquage, raccourci l'empattement de 100 mm, coupé l'arrière, déplacé les supports du moteur et supprimé tous les supports inutiles et bien sûr mis en place ce moteur Ritorno bien-aimé. [plus d'images]

# 4: Ducati Sport Classic par Corse Motorcycles

Ducati Sport Classic Café Racer (1)2013 novembre - Une belle machine basée sur la déjà cool Sport Classic 1000 et construite par Anthony Warnock, un ancien mécanicien SB / GP. Avec plus de 10 ans d'expérience et quelques «sauts de travail», Anthony a décidé en 2012 de créer son propre atelier sur mesure; Motos Corse. Une construction qui utilisait le concept original du Sport Classic, avec de vraies améliorations haut de gamme et un design à tomber par terre. Ou mieux selon les mots d'Anthony: «C'est subtil mais unique, sonne et roule magnifiques et attire une foule partout où il est garé.» Trinquons à ça! [plus d'images]

# 3: Ducati Scrambler «Fuel Strada 800» par Fuel Motorcycles

Carburant Strada 800

September 2016 - Cette Ducati est construite par Fuel Bespoke Motorcycle de Barcelone, en Espagne, en tant que soumission par Ducati Espagne pour le projet «Custom Rumble»: un concours de Ducati pour montrer au monde les possibilités du Scrambler. Le soi-disant «Fuel Strada 800» est l'un des cinq finalistes de ce concours et est vraiment une œuvre d'art. Inspiré par le 900SS des années 70, Fuel a livré un véritable café racer à l'allure classique avec une technologie moderne. [plus d'images]

# 2: Ducati Pantah 350 par Capêlos Garage

Ducati Pantah 350 Café Racer par Capêlos Garage Juillet 2023 - Une autre moto basée sur une légendaire Ducati Pantah, mais celle-ci basée sur un modèle 350. En termes d'esthétique, je pense que ce n'est pas seulement l'un des plus beaux cafe racers Ducati, mais aussi l'un des plus beaux cafe racers en général. C'est une Ducati dans le mix avec une Cagiva qui a abouti à cette «350 Pantah». Le vélo a beaucoup attiré l'attention lors du Bike Shed London 2016 et a fait fondre les réseaux sociaux.

Le vélo a terminé # 5 dans notre Top 10 des coutumes de 2016 et mérite également une première place sur cette liste. Il est construit par Nuno Capêlo à partir de Garage Capêlo [plus d'images]

# 1: Ducati 848 «Evo Racer» par NCT Motorcycles

Ducati 848 Evo Racer1

janvier 2017 - Bien qu'il s'agisse du dernier Ducati Cafe Racer de cette liste, je l'ai répertorié n ° 1. Les motos NCT d'Autriche ont tout simplement trouvé leur place avec leur «Evo Racer», un mélange entre une moto de sport moderne de haute performance et un look classique. Il est basé sur une Ducati 848 (!), Bon pour 140 chevaux sur la roue arrière… Ce n'est peut-être pas un café racer 100% vintage (je pense que l'ajout de roues lacées le rendra tout simplement parfait, mais ce n'est que mon avis), je Je suis presque sûr que le «coureur» de cette moto est évident. [plus d'images]

Alors voilà: mon Top 10 personnel des cafe racers Ducati, j'espère qu'il vous plaira et si vous avez des suggestions, n'hésitez pas à commenter!

PS. Êtes-vous plus partant pour un café racer Honda? Découvrez mon Top 10 des Honda CB Cafe Racers.

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By Publié le: 21 février 2017Catégories: Articles, cafe Racer1 Commentaires sur Top 10 Ducati Cafe RacersMots clés: 6.3 min readVues: 2369

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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Une Ducati Cafe Racer est probablement l'une des motos custom les plus désirables. Une combinaison de la marque italienne exclusive avec un héritage fort et le look classique d'un coureur vintage. Ces dernières années, Ducati a pour objectif de faire partie de la scène de la moto personnalisée en constante évolution avec sa Ducati Scrambler. Le Scrambler offre une base solide pour la personnalisation et Ducati propose une large gamme de variantes. Début 2017, ils ont même lancé le Scrambler Café Racer; une machine clé en main combinant la technologie moderne avec le look classique de la course vintage. Mais même en 2003, Ducati avait déjà un café racer moderne avec sa Ducati SportClassic (qui est toujours l'une des meilleures machines que je suppose).

Assez parlé des vélos de série, jetons un coup d'œil aux meilleurs Ducati Cafe Racers construits sur mesure que j'ai trouvés à ce jour! Ceci est une liste subjective et si vous pensez qu'un vélo devrait être répertorié, faites-le moi savoir!

# 10: Ducati Pantah 600 par XTR Pepo

Ducati-XTR-Pepo

Novembre 2015 - Si vous recherchez sur le Web des Ducati personnalisées, je suis sûr que vous tomberez sur une machine de la main de Jose Rosell, alias Pepo. Jose a créé une liste impressionnante de motos personnalisées et il continue simplement à être fort. Jose faisait partie de l'ancien Radical Ducati, il a donc une relation forte avec la marque italienne. Après Radical Ducati, Jose a lancé son propre atelier appelé XTR Pepo.

La moto que j'ai listée ici est une vraie Ducati cafe racer classique, basée sur une Ducati Pantah 1983 de 600. La moto s'appelle Bol d'Or en référence à son thème d'endurance, un style que Jose utilise beaucoup pour ses projets. [plus d'images]

# 9: Ducati 900SS "Barn Built" Cafe Racer

Ducati 900SS Café Racer

Le 2015 octobre Le titre peut être un peu trompeur, puisque cette Ducati 900SS Cafe Racer n'est pas une machine de construction de grange, elle fait uniquement référence au nom de l'atelier: Barn Built Machines from Belgium. C'est la combinaison du beau demi-carénage, des roues lacées, des couleurs et des améliorations qui rendent cette Ducati unique en son genre. Je pense que ce vélo mérite vraiment une place dans cette liste. [plus d'images]

# 8: Ducati Scrambler «Hero 01» par Holographic Hammer

Marteau holographique Hero 01

Juin 2015 - Ce projet a été initié par Ducati France pour le festival annuel Wheels & Waves à Biarritz. C'est le résultat d'une coopération entre Holographic Hammer (un studio de design) et Moto Heroes de France. Holographic Hammer, connu pour le concept d'images, a eu la chance de donner vie à l'un de leurs projets. Il est basé sur une Ducati Scrambler et regorge de pièces et de composants haut de gamme. Une machine moderne avec une touche de café racer classique. [plus d'images]

# 7: Ducati Sport1000 par Walzwerk Racing

Ducati Sport 1000 -Louis 75- par WalzWerk-Racing 01Le 2012 décembre - Un hommage à Detlef Louis (propriétaire / fondateur de l'allemand Louis.de, un important concessionnaire de pièces de moto) basé sur la Ducati Sport1000 et appelé, comme c'est évident, «Louis 75». Louis lui-même a demandé à Marcus Walz de Walzwerk Racing de construire une Ducati Sport personnalisée avec «une combinaison de tradition et d'avenir». Puisque Detlef fêtera ses 80 ans cette année, j'espère voir une autre création comme celle-ci. [plus d'images]

# 6: Ducati 900SS par Wimoto

Ducati 900SS Café Racer

Septembre 2016 - En tant que fier «Dutchie», je suis heureux de lister ce superbe Ducati 900SS Cafe Racer construit par Wimoto. Le maître d'œuvre Wido Veldkamp a construit cette machine pour l'un de ses clients et avait deux objectifs clairs: réduire le poids et améliorer les performances. Le projet «Wheels of Fortune» est né. Wido a réussi à réduire le poids total de 35 kg (!) À un peu moins de 150 kg. Avec quelques ajustements sérieux du cadre et une suspension améliorée, la maniabilité globale du vélo est améliorée. [plus d'images]

# 5: Ducati 750SS «Imola Evo» par Vee Two

Ducati 750SS par Vee Two 6

January 2017 - Un vélo de Down Under avec de purs gènes de course. Construit sur son propre moteur «Ritorno» avec un véritable cadre '81 900 MHR, ce «Emola Evo» de VeeTwo est un bolide classique construit pour la piste. De superbes lignes et des pièces hautes performances donnent non seulement une belle apparence à ce vélo, mais il est également capable de faire des temps au tour sérieux.

Bien qu'il soit basé sur le 750SS, techniquement parlant, il s'agit d'un tout nouveau vélo construit autour d'un véritable cadre '81 900 MHR. Bien que fortement modifiés: ils ont réduit l'angle de braquage, raccourci l'empattement de 100 mm, coupé l'arrière, déplacé les supports du moteur et supprimé tous les supports inutiles et bien sûr mis en place ce moteur Ritorno bien-aimé. [plus d'images]

# 4: Ducati Sport Classic par Corse Motorcycles

Ducati Sport Classic Café Racer (1)2013 novembre - Une belle machine basée sur la déjà cool Sport Classic 1000 et construite par Anthony Warnock, un ancien mécanicien SB / GP. Avec plus de 10 ans d'expérience et quelques «sauts de travail», Anthony a décidé en 2012 de créer son propre atelier sur mesure; Motos Corse. Une construction qui utilisait le concept original du Sport Classic, avec de vraies améliorations haut de gamme et un design à tomber par terre. Ou mieux selon les mots d'Anthony: «C'est subtil mais unique, sonne et roule magnifiques et attire une foule partout où il est garé.» Trinquons à ça! [plus d'images]

# 3: Ducati Scrambler «Fuel Strada 800» par Fuel Motorcycles

Carburant Strada 800

September 2016 - Cette Ducati est construite par Fuel Bespoke Motorcycle de Barcelone, en Espagne, en tant que soumission par Ducati Espagne pour le projet «Custom Rumble»: un concours de Ducati pour montrer au monde les possibilités du Scrambler. Le soi-disant «Fuel Strada 800» est l'un des cinq finalistes de ce concours et est vraiment une œuvre d'art. Inspiré par le 900SS des années 70, Fuel a livré un véritable café racer à l'allure classique avec une technologie moderne. [plus d'images]

# 2: Ducati Pantah 350 par Capêlos Garage

Ducati Pantah 350 Café Racer par Capêlos Garage Juillet 2023 - Une autre moto basée sur une légendaire Ducati Pantah, mais celle-ci basée sur un modèle 350. En termes d'esthétique, je pense que ce n'est pas seulement l'un des plus beaux cafe racers Ducati, mais aussi l'un des plus beaux cafe racers en général. C'est une Ducati dans le mix avec une Cagiva qui a abouti à cette «350 Pantah». Le vélo a beaucoup attiré l'attention lors du Bike Shed London 2016 et a fait fondre les réseaux sociaux.

Le vélo a terminé # 5 dans notre Top 10 des coutumes de 2016 et mérite également une première place sur cette liste. Il est construit par Nuno Capêlo à partir de Garage Capêlo [plus d'images]

# 1: Ducati 848 «Evo Racer» par NCT Motorcycles

Ducati 848 Evo Racer1

janvier 2017 - Bien qu'il s'agisse du dernier Ducati Cafe Racer de cette liste, je l'ai répertorié n ° 1. Les motos NCT d'Autriche ont tout simplement trouvé leur place avec leur «Evo Racer», un mélange entre une moto de sport moderne de haute performance et un look classique. Il est basé sur une Ducati 848 (!), Bon pour 140 chevaux sur la roue arrière… Ce n'est peut-être pas un café racer 100% vintage (je pense que l'ajout de roues lacées le rendra tout simplement parfait, mais ce n'est que mon avis), je Je suis presque sûr que le «coureur» de cette moto est évident. [plus d'images]

Alors voilà: mon Top 10 personnel des cafe racers Ducati, j'espère qu'il vous plaira et si vous avez des suggestions, n'hésitez pas à commenter!

PS. Êtes-vous plus partant pour un café racer Honda? Découvrez mon Top 10 des Honda CB Cafe Racers.

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By Publié le: 21 février 2017Catégories: Articles, cafe Racer1 Commentaires sur Top 10 Ducati Cafe RacersMots clés: 6.3 min readVues: 2369

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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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