Ducati 750 Sport Classique Racer

Na heel wat rondgekeken te hebben op beurzen wist ik het : ik wou een Ducati caferacer
Un vriend avait bien staan ​​dans le garage : un demi afgebroken Ducati 750 sport van 1989
Wat voor mij heel belangrijk was bij een cafaracer was de rechte lijn vanaf de halve kuip,langs of tank,
Langs het zadel , tot het racerzitje
Dit heeft Ducati niet . Daar zit in de kader een" knik", een 'v' vorm, dus die moest eruit
Donc…laatste stuk eraf et un nouveau stuk eraan gelast
De tank : om mooi op de kader te passen , most deze dus ook een rechte onderkant hebben .
hiervoor hebben we een réplique van een sport classique genomen en volledig aangepast en bijgewerkt
Voorvork : Marzocchi M1R . Een caferacer classique rencontré voorvork à l'envers? moteur niet bij deze ;-)
Kopkuip : c'est un style Ducati 900ss. Aangepast (scherm verlaagd)
Zitje : universel zitje verzaagd en wat aangepast

Zo kwamen we al min of meer op dreef et de motorfiets commencent het silhouet te krijgen die ik in gedachten had

De Wielen …. Voor mij moesten er op de caferacer spaakwielen zitten .
Daarvoor ging ik op zoek naar de wielen van de sport classic

Lorsque le problème a commencé…..
Hoe krijgen we die wielen in een travail van minstens 20 ans plus tôt
dus : wielladers aangepast aan de vooras .
volgend problem : bevestiging van de remklauwen … hoe krijgen we die erop zonder de spaken van het wiel te raken
Hoe de remschijven passend te maken aan de op de remklauwen ….
Dans l'ombre totale des motos, nous sommes en mesure de vous rencontrer avec le passage de votre véhicule et de vos préférences.
(c'est toch wel belangrijk om goede remmen te hebben, toch :-) )
Toen war er nog de couleur. L'analyse est basée sur le noir avec un fil d'or, mais cet acte est proche du 900ss du jardin 70.
Dus hadden we gedacht aan rood . Een Ducati est toch meestal rood ?? de niet ? idd meestal maar deze motor had iets meer nodig,
dus werd het geel . Niet zomaar geel maar een mooi zacht « happy » geel . Te fel geel deed me denken aan Yahama en daar was ik geen fan van .
Uiteindelijk est de keuze gevallen op Chrome Yellow

Le poids total du bouw est plus important et un an plus tôt et un peu plus loin à un endroit donné par la porte de l'appareil
van goede vrienden die konden realiseren wat ik in gedachten avait

Van dit project zijn er een heel pak foto's gemaakt waaruit ik er een paar heb proberen uithalen . Mocht er nog meer nodig zijn , laat maar weten