Le brasseur de vélo espagnol Jose «Pepo» Rosell de XTR, ancien "Ducati Radical»Ou RAD est connu pour ses constructions impressionnantes et brutales de Ducati. Ils ont annoncé s'arrêter en 2014, mais la marque a été rachetée par les Français Ducatiamo, afin que RAD puisse encore s'appuyer sur.
Cette Ducati 1198 est dépourvue de beaucoup de poids et le moteur est réglé pour plus de puissance. Le résultat est une superbike légère de seulement 138 kg et avec plus de 170 ch, un rapport puissance / poids incroyable. La liste des modifications est longue, vous pouvez la trouver sous les images.
La longue liste de modifications sur cette Ducati 1198:
- Cadre en aluminium RAD 02
- RAD 02 Sous-châssis en aluminium
- RAD 02 Bras oscillant en aluminium
- Échappements à trois pinces RAD 02 ERGAL
- Fourche avant Öhlins
- Étriers Brembo
- Pompe radiale de frein et d'embrayage Discacciati
- Rotors Discacciati
- Accélérateur à gaz à ouverture rapide Domino
- RAD 02 clips ergal
- Garde-boue avant RAD en fibre de carbone
- Garde-boue arrière RAD en fibre de carbone
- Kit frein arrière Discacciati avec support, rotor arrière 200 mm et étrier à quatre pistons
- Amortisseur arrière Öhlins
- RAD 02 Tige de hauteur arrière réglable Ergal
- Repose-pieds Rizoma
- Moteur Ducati 1198 SP: têtes portées, volant moteur allégé, embrayage à glissement EVR
- Radiateur à eau Febur Race
- Boîte à air RAD 02 en fibre de carbone avec prises d'air spéciales Jet Prime avec supports pour injecteurs.
- Système d'échappement Super Mario 2 en 1
- Mégaphone RAD «tail fish»
- Bellypan RAD en fibre de carbone
- Câbles d'allumage NGK Race.
- Câblage électrique RAD 02
- Tableau de bord de course Aviacompositi
- Batterie Baylistic LIPO
- Roues forgées en aluminium ITX
- RAD 02 Réservoir de carburant en aluminium
- Selle solo Corsa Evo en fibre de carbone RAD 02
- Numéro de plaque avant RAD