Scrambler électrique (2)

Tout comme la voiture électrique, la moto électrique est de plus en plus courante. Nous avons présenté plusieurs projets EV intéressants qui sont proches de la production et de plus en plus de gens voient les avantages de la moto électrique. Mais un café racer électrique? WTF? Bien sûr, ce n'était qu'une question de temps. Mais pour être honnête, je pense que ça va très vite maintenant.

Cette machine ici, le « Projet D-EV » est initié par le propriétaire de Ducati Thaïlande »Natapichat«. Il est l'un des premiers à adopter les véhicules électriques et il est un utilisateur fanatique de véhicules électriques depuis 2011. Dans ce projet, il a pris une Ducati Scrambler comme vélo de base et y a installé un moteur de 33 kW avec une batterie de 5.6 kWh. Cette machine affiche un impressionnant 107 Nm (tout de suite !) et permet une vitesse de pointe de 160 km/h. La machine ne pèse que 165 kg et a une autonomie de plus de 100 km. Plutôt cool… pour une moto électrique… !

Scrambler électrique (5)Scrambler électrique (4)Scrambler électrique (7)Scrambler électrique (1)Scrambler électrique (3)Scrambler électrique (6)

 

By Publié le: 6 février 2018Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur Projet D-EV : une Ducati électrique ?Mots clés: 1.1 min readVues: 650

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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Tout comme la voiture électrique, la moto électrique est de plus en plus courante. Nous avons présenté plusieurs projets EV intéressants qui sont proches de la production et de plus en plus de gens voient les avantages de la moto électrique. Mais un café racer électrique? WTF? Bien sûr, ce n'était qu'une question de temps. Mais pour être honnête, je pense que ça va très vite maintenant.

Cette machine ici, le « Projet D-EV » est initié par le propriétaire de Ducati Thaïlande »Natapichat«. Il est l'un des premiers à adopter les véhicules électriques et il est un utilisateur fanatique de véhicules électriques depuis 2011. Dans ce projet, il a pris une Ducati Scrambler comme vélo de base et y a installé un moteur de 33 kW avec une batterie de 5.6 kWh. Cette machine affiche un impressionnant 107 Nm (tout de suite !) et permet une vitesse de pointe de 160 km/h. La machine ne pèse que 165 kg et a une autonomie de plus de 100 km. Plutôt cool… pour une moto électrique… !

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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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