Ducati Multistrada Brouilleur

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Lorsque la Ducati Multistrada (qui signifie «beaucoup de routes») a été introduite en 2003, il était clair que c'était quelque chose de différent. Certains peuvent le trouver beau, certains moche, mais c'est tout le goût. C'était une tentative ambitieuse de Ducati de rivaliser avec le n ° 1 absolu dans ce segment route / hors route: la BMW GS. C'était un peu énervé en effet et la moto a reçu beaucoup de critiques (pas seulement le design) et ce n'était jamais un véritable succès des ventes jusqu'à l'introduction de la Multistrada 1200 en 2010, mais c'est une autre histoire.

Revenons à 2016: l'Angleterre Scott Stansfield avait une Ducati Multistrada 2003DS 1000 et rêvait de construire un jour une Ducati personnalisée.

Scott, un ingénieur, avait une image simple en tête pour sa première moto custom: un scrambler léger avec un énorme facteur de plaisir, Scott a commencé à travailler dans son propre petit atelier. Cette Ducati Multistrada Scrambler est le résultat:

Le réservoir était entièrement fabriqué à partir de résine époxy / fibre de verre et d'acier (à l'intérieur), et a demandé à Scott plus de 100 heures de travail acharné.

Le cadre arrière a été coupé juste derrière le réservoir et un petit cerceau a été placé pour créer un siège flottant d'apparence cool. Tout comme le réservoir d'essence, le siège a été créé à partir de fibre de verre.

Tout comme la Multistrada d'origine, elle a un aspect différent… La position de conduite arrière courte et droite en fait un véritable vélo de hooligan. Et c'est sûr que ça fait tourner les têtes.

Et qu'en est-il du trajet? Scott: "Tson vélo roule génial, très léger et flickable avec plein de grognements!

Eh bien Scott: continuez! Créez des vélos plus sympas!

PS. c'est pour sal, contactez-nous pour une demande