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Ce vélo est construit par David Wildman et son équipe à Motos techniques nationales personnalisées des Alpes en Autriche. Bien que leur nom ne soit peut-être pas familier, NCT propose une gamme impressionnante de versions de différentes marques. Dur, leur amour pour la série R bavaroise se démarque. Le slogan de leur entreprise atteint un point idéal:

«Nous construisons des motos dont personne n'a besoin, mais que tout le monde veut».

Voiture de course classique BMW R100RSBMW R100RS Coureur classique 2

Avec cette BMW R100RS Classic Racer, ils honorent la moto d'origine de la fin des années 70, en respectant le design original: un beau demi-carénage, une position de conduite sportive et une ingénierie de premier ordre.  BMW R100RS Coureur classique 3 BMW R100RS Coureur classique 4

Un gros «problème» du vélo d'origine est son poids de plus de 230 kg. Afin de rendre le vélo plus agile, ils ont pu réduire le poids à 180 kg. Cette perte de poids de 50 kg contribue définitivement à en faire un vélo sportif.
BMW R100RS Coureur classique 6 BMW R100RS Coureur classique 7BMW R100RS Coureur classique 8 BMW R100RS Coureur classique 10

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By Publié le: 22 août 2016Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur BMW R100RS Classic RacerMots clés: , 1.2 min readVues: 906

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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