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BMW R100 Sidecar Personnalisé (14)

«Il y a quelque chose qui se prépare dans l'État du Danemark»

Nos amis vikings du Nord font partie d'une communauté personnalisée animée. Nous avons connu le protagoniste de cette histoire lorsqu'il a récemment lancé «Aarhus Classic Riders». Avec plus de deux cents membres dès le premier jour, ils sont la deuxième plus grande communauté du groupe mondial, seulement dépassé en nombre par les New York Classic Riders originaux.

Le Danois de 33 ans a obtenu son permis au début de la vingtaine et a obtenu un vélo dès qu'il a réussi le test. Il n'y a aucune trace de lui faire du vélo à un âge illégal, mais cela a peut-être à voir avec le fait qu'il gagne sa vie en tant que flic. Tout en acquérant son expérience sur Suzuki, il a vu quelques amis chevaucher leur `` bobberized '' Honda VT600.

C'est alors que Casper a décidé par lui-même qu'il voulait aussi commencer à se construire. En tant que jeune père de famille, il devait être patient car acheter une maison et subvenir aux besoins de sa famille passait avant tout. Dès que les finances l'ont permis, la Suzuki a été remplacée pour un projet Honda CX 500. L'idée étant qu'à un prix raisonnable, il pourrait en faire un bon café racer.

Cependant, ce projet n'est toujours pas terminé et sera probablement le plus cher de ses constructions jusqu'à présent une fois qu'il sera terminé. Le constructeur souhaite être autorisé à entrer dans le Bike Shed 2019. On a hâte!

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Avec des icônes telles que ses concitoyens Relic Motorcycles, Craig Rodsmith, Ziggy Moto et Revival Cycles comme inspirations, notre ami s'est mis à travailler sur un BMW R100 avec side-car il y a environ un an. Pas une petite tâche, car le vélo était en très mauvais état esthétique, ce qui était même douloureusement clair sur les photos de la publicité.

Laissant ses doutes de côté, il a conduit quelques heures au sud de ses habitations pour jeter un œil à la combinaison. Bien que la condition soit pire que celle affichée sur les photos, Casper a été intrigué, a conclu le marché et a ramené le vélo à la maison, espérant pouvoir faire la restauration avec un petit budget.

Heureusement, le moteur n'a nécessité qu'une révision mineure. Le mot «heureusement» est utilisé ici car beaucoup d'argent a été dépensé pour la chirurgie esthétique. Interrogé sur les détails, Casper répond: «Je suis loin d'être bon marché. Ce vélo a beaucoup d'argent investi dedans hahaha. En étudiant les photos qu'il nous a envoyées, on ne peut que dire que c'est de l'argent bien dépensé.

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Notre clé a heureusement rencontré un assistant de câblage au «Kaffe og Gammelt Jern» local (qui est probablement l'équivalent danois du «Rusty Gold Motorshop» basé à Amsterdam - voir aussi cet article.). Ce garçon était heureux d'aider Casper à résoudre certains problèmes électriques majeurs sur la BMW et de le mettre sur la voie de l'EML (basée aux Pays-Bas) qui fabrique des combinaisons de side-car phénoménales depuis plus de quarante ans. Une certaine inspiration sur cette construction provient de ce fabricant.

Avec les changements, Casper a fait de la BMW R100 non seulement un look cool, mais selon le constructeur du hangar, elle roule aussi comme un seul vélo. Ce qui n'est pas une mince affaire pour un constructeur à venir.

BikeBrewers ont décidé que la communauté personnalisée danoise valait la peine d'être examinée de plus près et ont mis un tour dans le Nord sur le calendrier pour 2019. En attendant, nous espérons que nos lecteurs aimeront autant les photos que nous avons écrit cet article.

Détails de la construction:

Modifications:

  • Réservoir remplacé par le modèle BMW R60
  • Arrière BMW R60
  • Siège remplacé par un modèle BMW R60 modifié
  • Sidecar entièrement rembourré et équipé d'un siège enfant
  • Échappements remplacés par des tuyaux Harley Davidson raccourcis + emballage
  • Phare modifié sur le side-car
  • Programmé: phare à remplacer par un modèle BMW vintage avec compteur de vitesse intégré

Crédits photo:

Jonas Rask : www.jonasraskphotography.com - Instagram: Jonas.rask

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By Publié le : 16 juillet 2018Catégories: Autres coutumes0 Commentaires sur BMW R100 Sidecar personnaliséMots clés: , 3.8 min de lectureVues: 971

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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