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La BMW R NineT continue d'attirer les constructeurs de vélos personnalisés. Pas de nouvelles du tout, car il a été construit comme un café racer moderne et est livré avec une longue liste de pièces de rechange. Les grandes marques comme rhizome avoir un catalogue complet, juste pour le R NineT. Cette bière vient de Suisse et est créée par Douane VTR.

Ce vélo est également répertorié dans notre 9 meilleures BMW R Nine T personnaliséess.

BMW R NineT Custom par VTR

J'ai trouvé ce vélo cool après un article de Bike EXIF ​​sur leur radical BMW R80 «Polizei» personnalisée. C'est ce qu'on appelle le «Coffee Low Fat», étant donné que ce vélo est un café racer avec une grande roue et un pneu arrière bas et «gras».

BMW R NineT Custom par VTR 17

VTR Customs est un petit équipage de 3 fanatiques de BMW qui vivent sous le drapeau de Stucki2Rad, un concessionnaire BMW Motorrad. Leur objectif principal avec ce projet était de rendre la R NineT beaucoup plus «fine» et agile que la moto d'origine.

BMW R NineT Custom par VTR 9

Ils aiment amener de nouveaux vélos à un tout autre niveau et se frayer un chemin et une liste complète de personnalisations. Quelques-uns d'entre eux sont:

  • Réservoir d'essence et siège redessinés (avec une jauge de carburant personnalisée)
  • Système d'échappement personnalisé 2 en 1 fabriqué par Akrapovic
  • Motogadget avec speedo et tachymètre personnalisés
  • Cockpit en aluminium entièrement personnalisé
  • Tous les interrupteurs de guidon éliminés

BMW R NineT Custom par VTR 6

BMW R NineT Custom par VTR 3

Comme vous pouvez le voir: littéralement, chaque pièce de ce vélo a été prise en charge. De l'avant à l'arrière, ce vélo a tout pour plaire.

BMW R NineT Custom par VTR 5

Malheureusement, ces types de motos personnalisées ont également un prix élevé: cette BMW R NineT Custom est à vendre à 42,800 42,700 CHF (environ 4 1 $, 2016-XNUMX-XNUMX).

Galerie

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Découvrez également son incroyable photo de Sabine Holbrook sur ce vélo:

Sabine Holbrook

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By Publié le: 4 janvier 2016Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur BMW R NineT Custom par VTR CustomsMots clés: , 1.9 min readVues: 903

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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BMW R NineT Custom par VTR

J'ai trouvé ce vélo cool après un article de Bike EXIF ​​sur leur radical BMW R80 «Polizei» personnalisée. C'est ce qu'on appelle le «Coffee Low Fat», étant donné que ce vélo est un café racer avec une grande roue et un pneu arrière bas et «gras».

BMW R NineT Custom par VTR 17

VTR Customs est un petit équipage de 3 fanatiques de BMW qui vivent sous le drapeau de Stucki2Rad, un concessionnaire BMW Motorrad. Leur objectif principal avec ce projet était de rendre la R NineT beaucoup plus «fine» et agile que la moto d'origine.

BMW R NineT Custom par VTR 9

Ils aiment amener de nouveaux vélos à un tout autre niveau et se frayer un chemin et une liste complète de personnalisations. Quelques-uns d'entre eux sont:

  • Réservoir d'essence et siège redessinés (avec une jauge de carburant personnalisée)
  • Système d'échappement personnalisé 2 en 1 fabriqué par Akrapovic
  • Motogadget avec speedo et tachymètre personnalisés
  • Cockpit en aluminium entièrement personnalisé
  • Tous les interrupteurs de guidon éliminés

BMW R NineT Custom par VTR 6

BMW R NineT Custom par VTR 3

Comme vous pouvez le voir: littéralement, chaque pièce de ce vélo a été prise en charge. De l'avant à l'arrière, ce vélo a tout pour plaire.

BMW R NineT Custom par VTR 5

Malheureusement, ces types de motos personnalisées ont également un prix élevé: cette BMW R NineT Custom est à vendre à 42,800 42,700 CHF (environ 4 1 $, 2016-XNUMX-XNUMX).

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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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