Le BMW La série R est l'un des vélos de base de café racer les plus utilisés, et ce pour différentes raisons. Ils sont cool, fiables, se distinguent par leur qualité (allemande), sont maniables et puissants. Et ces 2 cylindres refroidis par air sont tout simplement géniaux. N'oubliez pas qu'il y en a encore des tonnes… Mais il y a un petit changement en cours : dernièrement, je vois de plus en plus de constructeurs de motos choisir une BMW série K, avec un 4 cylindres en ligne refroidi par liquide (qui ressemble à une brique ).
Cette BMW K1985 Cafe Racer de 100 s'appelle la "K101" et est construite par Impulsion de Munich en Allemagne.
Phillip Wulk et Matthias Pittner d'Impuls ont travaillé ensemble sur cette BMW K100 Cafe Racer avec les artistes Fabian Gatermann et Matthias Edlinger. Le vélo est une interprétation de « la moto rencontre l'art ».
Les 2 artistes nommés ont élaboré le concept dans un modèle 3D et ont créé un ensemble de polygones par itération manuelle et les ont ramenés à la main sur la moto. Le processus de construction d'un vélo à partir de zéro avec dessin, modélisation 3D et fabrication est étendu à l'ordinateur et à un redessin manuel sur le vélo.
Pour les pièces, ils sont passés à plusieurs sources : le bras oscillant et la boîte de vitesses proviennent d'un K1100, la roue avant à rayons de 17" provient d'un R100R, la roue à rayons de 17" à l'arrière, y compris l'étrier de frein et le disque, provient d'un 1150GS. Pour le frein avant, ils ont utilisé un maître-cylindre Brembo d'une Ducati ST4.
Le cœur électrique de la moto est basé sur un MotoGadget v2 avec un tout nouveau faisceau de câbles, MotoGadget m-Blaze Disc & Pin et Motoscope mini. ABM a livré le maître-cylindre arrière, le guidon, les pédales et les leviers d'embrayage/frein. La suspension vient de Wilbers.
À côté de ces pièces boulonnées, ils ont également créé des pièces uniques comme la partie arrière, le sous-châssis, le siège (par Ralf Richter), l'admission d'air, l'échappement, le boîtier de batterie, les supports, etc.
Et c'était le vélo d'origine:
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