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Oh oui! C'est officiel! Husqvarna a confirmé les modèles de production des concepts 401 Vitpilen et 401 Svartpilen. Des vélos qui ont vraiment fait fondre Internet plus tôt lorsque Husqvarna a révélé les concepts à l'EICMA 2015.

Le propriétaire KTM n'a pas encore donné de date de lancement exacte, mais il a confirmé que Husqvarna lancera les deux modèles en 2017. Pas de détails détaillés, mais c'est ce que KTM AG a déclaré dans son rapport aux investisseurs :

Pour 2017, la prochaine étape sera franchie avec l'arrivée des deux premiers modèles de production VITPILEN.

Un engagement fort à poursuivre la longue tradition de pensée progressiste et d'actions pionnières se reflétera autant dans la création de motos de premier plan, que dans des moyens exceptionnels d'identifier, de satisfaire et d'interagir avec la clientèle en pleine expansion.

L'innovation se poursuivra dans tous les domaines de la marque Husqvarna Motorcycles. Dans un premier temps, les prochains modèles de production VITPILEN et SVARTPILEN, qui redéfinissent le segment, placeront Husqvarna Motorcycles sur une trajectoire fulgurante pour devenir le troisième producteur de motos d'Europe - avec l'objectif de le faire d'ici 2020.

Voici quelques photos du concept 401 Vitpilen:

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Et son frère « brut », le concept 401 Swartpilen :

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Et une photo espion de la 401 Vitpilen en action:

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La confirmation de la 401 Vitpilen ouvre grand la porte à son grand frère, le déjà légendaire Husqvarna 701 Vitpilen. Et c'est, de très bonnes nouvelles!

By Publié le: 28 octobre 2016Catégories: cafe Racer0 Commentaires sur le modèle Husqvarna 401 Vitpilen confirméMots clés: 1.7 min de lectureVues: 903

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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