- By Ron BétistPublié le: 16 mars 2017
La série Honda CM n'est peut-être pas aussi familière et légendaire que la série CB, mais la Honda CM450 est toujours une machine intéressante. Le premier vélo de la série CM a été lancé en 1979 et avait un moteur bicylindre de 395 cm400, qui avait beaucoup de similitudes avec le CBXNUMXT. Mais au lieu de […]
- By Ron BétistPublié le: 15 février 2017
D'une certaine manière, la moto et le surf sont deux sous-cultures très proches l'une de l'autre. Le festival annuel Wheels & Waves à Biarritz est probablement le meilleur exemple de la rencontre des deux cultures. Chris Tope de Bellingham (MA, USA) est un gars debout avec un pied dans la scène de la moto et l'autre dans […]
- By Ron BétistPublié le: 14 février 2017
La semaine dernière, j'ai présenté cette superbe Kawasaki W800 personnalisée et je me plaignais du fait que je ne vois que quelques séries Kawasaki W personnalisées. Appelez cela une coïncidence ou simplement un hasard, mais aujourd'hui, j'ai trouvé un autre W personnalisé. Cette fois, c'est un Kawasaki W650 Brat au look cool construit […]
- By Ron BétistPublié le: 8 février 2017
Les motos de petite taille sont très populaires au Brésil et elles sont généralement destinées à en transporter une de A à B de manière économique et efficace, rien de plus, rien de moins. Le Yamaha Fazer 250 (ou YS 250) est un vélo spécialement conçu pour le marché brésilien et est introduit en 2005 […]
- By Ron BétistPublié le: 30 janvier 2017
NCT Motorcycles d'Autriche est en train de devenir l'un de ces "constructeurs bien connus" et ils continuent à produire des motos personnalisées très cool. Dans notre concours photo du « meilleur custom de 2016 », ils avaient même 2 motos dans le Top 10. Leur dernière machine, une radicale Ducati 848, sera bientôt publiée sur BikeEXIF, mais […]
- By Ron BétistPublié le: 12 janvier 2017
Quand j'ai commencé BikeBrewers.com à l'été 2015, l'un des premiers messages concernait l'impressionnant CX500 Café Racer de Sacha Lakic. Je vois toujours ce vélo comme la dernière pièce qui m'a fait commencer à bloguer sur les motos personnalisées. Un vélo qui a aussi rendu la « Guzzi des pauvres » extrêmement populaire […]
- By Ron BétistPublié le: 15 décembre 2016
Il y a quelques jours, j'ai reçu un e-mail d'Andrew Lake avec une soumission de projet. Cela m'a ramené à l'un de mes premiers articles ici : le CX500 Bratstyle d'IWC. Et j'ai pensé que cela valait la peine d'être partagé avec mes lecteurs. L'histoire sont les propres mots d'Andrew : J'ai grandi dans […]
- By Ron BétistPublié le : 3 novembre 2016
Pour expliquer ce qu'est la conduite d'une moto aux non-motocyclistes, vous vous engagez sur une pente glissante. Demandez à un motocycliste et il y a de fortes chances qu'il y ait beaucoup, beaucoup d'explications. Certains aiment la vitesse et la performance, certains disent que c'est la liberté qu'ils ressentent, d'autres aiment être à l'extérieur ou se sentir « ne faire qu'un avec la machine », […]
- By Ron BétistPublié le : 15 juillet 2016
Il y a exactement un an, j'ai lancé BikeBrewers.com ; le résultat d'une passion combinée pour les motos personnalisées et les blogs/sites Web. Bien sûr, il y avait déjà un "Big 4" sur ce sujet (Bike EXIF, Pipeburn, Return of the Cafe Racers et The Bike Shed), mais j'ai vu de la place et je me suis fixé comme objectif de […]
- By Ron BétistPublié le: 9 juin 2016
À moins que j'aie répertorié la Honda CB comme l'une des meilleures motos de base de café racer, cela fait des mois que je n'en ai pas présenté une ici. J'étais donc content d'avoir trouvé une excellente construction CB. Cette CB550 Bratstyle est construite par Jerikan Motorcycles de Nice en France. Honda CB550 […]
- By Ron BétistPublié le: 8 juin 2016
En tant que passionné de moto, il est impossible de manquer l'un des plus grands événements de course au monde ; le légendaire TT de l'île de Man. Je suis un grand fan de Guy Martin, qui se bat toujours contre l'autre légende ; Michel Dunlop. L'histoire a été écrite lors de la course d'ouverture des courses TT de l'île de Man 2016, alors que Michael […]
- By Ron BétistPublié le: 16 mai 2016
Oui! Une nouvelle construction de nos camarades hollandais de Wrench Kings ! L'année dernière, ils nous ont montré de quoi ils étaient capables avec leur superbe Honda GL500 Café Racer et cette fois, une Kawasaki Z650 est transformée en une moto de style cool. Tout a commencé par une petite question de l'un de leurs clients : « est-ce que […]
- By Ron BétistPublié le: 15 mars 2016
Si vous aimez les motos italiennes et vivez au Royaume-Uni, vous connaissez les gars de Moto Strada. Depuis 2004, ils servent les passionnés de moto italiens avec une large gamme de services. L'une de leurs propres passions est de construire des vélos uniques, avec un fort amour pour la série Moto Guzzi V7 en tant que […]
- By Ron BétistPublié le: 22 février 2016
Le "Motorbeurs Utrecht" est le salon général de la moto des Pays-Bas et mérite toujours une visite. J'étais ravi de voir la nouvelle Yamaha XSR900 et la nouvelle ligne Triumph Classic, en particulier la Thruxton R, mais c'était également formidable de voir certaines des versions qui ont été présentées ici. Ce […]
- By Ron BétistPublié le: 3 janvier 2016
Avant de commencer à présenter de nouvelles superbes motos personnalisées en 2016, nous voulons revenir sur 2015. Nous avons donc oublié plus de 100 motos que nous avons présentées l'année dernière et en avons fait un top 10. Et non : ce n'était pas facile, car nous sommes les seuls à ne proposer que les meilleurs vélos ;) Nous avons donc aussi […]
- By Ron BétistPublié le: 3 décembre 2015
Alex de Piston Trigger, passionné de motos personnalisées, adore les classiques japonais et possédait déjà un vélo personnalisé sympa, basé sur un KZ400. Malheureusement, il a écrasé celui-ci dans une camionnette et l'a détruit (en grande partie). Il avait donc désespérément besoin d'un nouveau véhicule. Sur Craigslist, il a trouvé un '79 Kawasaki KZ650 dans […]