• By Publié le: 12 janvier 2018

    Comme promis début 2017, nous avons réservé plus d'espace aux constructions de cabanons. Bien sûr, nous ADORONS toutes ces constructions professionnelles, mais nous pensons aussi que les constructeurs individuels méritent un endroit pour mettre en valeur leur travail. Pour l'occasion, nous avons fait une liste des 10 meilleures constructions de cabanons que nous avons trouvées [...]

  • By Publié le: 9 janvier 2018

    Oui ! Vous avez raison ! Mieux vaut tard que jamais ! Voici la liste des 21 meilleures motos custom de 2017 ! L'année dernière, nous avons fait un vote basé sur les statistiques des motos populaires de cette année-là, mais cette fois-ci, nous avons gardé les choses beaucoup plus simples. Donc pas de données concrètes, de système de vote, de statistiques sociales ou de [...]

  • By Publié le: 9 octobre 2017

    Encore un article de Droog Moto. Dois-je en dire plus sur Max et Erica ? Non… J'en ai déjà parlé dans cet article, cet article, cet article et cet autre. Texte de Max : Cette moto a été construite pour un client de Seattle, Washington. Il possédait déjà la moto donneuse et recherchait un modèle de style café racer [...]

  • By Publié le: 15 août 2017

    La Suzuki Inazuma 250 est l'une de ces motos conçues pour un objectif simple : transporter un seul corps de A à B de manière économique et efficace. Rien de plus, rien de moins. Mais si vous regardez bien la moto, elle a des ingrédients sympas pour s'amuser sur la route. [...]

  • By Publié le : 14 juillet 2017

    La Honda CB750 est l'une de ces motos de l'époque glorieuse qui sont personnalisées encore et encore et encore et encore. Parfois, je vois des constructions extrêmement sophistiquées (et compliquées), parfois elles sont assez mauvaises. Mais pour construire une moto cool et personnalisée, la liste des modifications n'a pas besoin d'être longue.

  • By Publié le : 12 juillet 2017

    En novembre 2016, j'ai publié cette magnifique Suzuki GS550 de Kaspeed Moto. Un cruiser parfaitement restauré et légèrement modifié (« restomod ») construit par un père et ses deux fils. Le père Karsten Dressel est le cerveau et les deux fils sont tous deux des professionnels hautement qualifiés : l'un est diplômé en génie mécanique, [...]

  • By Publié le: 26 juin 2017

    Grzegorz Korczak de Unikat Motorworks ne cesse de me surprendre avec son extrême variété de constructions. Alors que certains constructeurs ont tendance à avoir une préférence pour une certaine marque ou un certain type, Grzegorz travaille simplement sur toutes sortes de motos. Avec une philosophie claire de ses constructions « 1 sur 1 », il tend et essaie de [...]

  • By Publié le: 23 juin 2017

    Dès le premier jour où la Ducati Scrambler a été commercialisée, il était clair que Ducati visait un public qui souhaitait personnaliser ses motos avec son propre style. Avec une grande variété de modèles de base et une énorme liste de pièces de rechange, la Ducati est facile à personnaliser. (barbu) [...]

  • By Publié le: 21 juin 2017

    Sous le label « si ce n'est pas hollandais, ce n'est pas grand-chose », Yamaha Motor Pays-Bas et la marque de montres TW Steel travaillent ensemble pour créer une gamme de motos personnalisées uniques et liées les unes aux autres. Il y a un an, cette collaboration unique a commencé avec cette XV950R customisée et cool, construite par les gars [...]

  • By Publié le: 8 juin 2017

    Magnifique Honda CB450 Brat classique construite par L'établi Garage sur la base d'un twin parallèle de 1975. Après avoir terminé leur projet de café racer CX500, ils cherchaient un style différent, alors quand l'un de leurs clients est venu avec une CB450K, il était clair que ce devait être une Brat. Comme la plupart des projets, tout cela [...]

  • By Publié le: 23 mai 2017

    Difficile de définir cette CB750, alors appelons-la (b)ratstyle construite par Hamad Al Romaithi d'Abu Dhabi Depuis son enfance, Hamad était obsédé par les motos, ce qui s'est transformé en une passion. En 2016, il a ouvert une petite boutique appelée Bikers Oasis pour construire des motos et vendre de petites séries de pièces et de vêtements. Cette [...]

  • By Publié le: 15 mai 2017

    C'est toujours sympa de pouvoir partager sa passion avec des amis, mais c'est encore mieux de la partager avec son frère, comme Blake et Brandon Ellis. Depuis la fin des années 90, ils dirigent un atelier appelé Ellis Brothers Garage en Californie. Blake : « Nous avons commencé à restaurer des muscle cars au [...]

  • By Publié le: 27 avril 2017

    La Honda CB750 est toujours l'une des motos les plus populaires pour les projets personnalisés. C'est une machine formidable, elle a beaucoup de puissance et depuis son lancement en 1969, des milliers et des milliers d'exemplaires ont été produits. Jusqu'à ce jour, il existe une base de fans massive et un énorme marché de pièces détachées. Cette moto [...]

  • By Publié le: 19 avril 2017

    La dernière poussée dont j'avais besoin pour commencer BikeBrewers.com il y a deux ans, il y avait cette incroyable Honda CX500 Cafe Racer de Sacha Lakic. Je pense que ce serait une grande réussite d'égaler une construction comme celle-ci, et j'ai toujours eu une légère préférence pour les CX500 personnalisées. La moto que vous voyez à droite [...]

  • By Publié le: 29 mars 2017

    Je me plains généralement de notre saison de six mois ici en Hollande, mais quand on est assuré d'être bloqué par la neige chaque année, ce n'est peut-être pas si mal après tout ici. Mais quand on ne peut pas rouler à cause du temps, de belles choses peuvent se produire dans le garage. [...]

  • By Publié le: 23 mars 2017

    Les premières motos dénudées à succès ont été lancées dans les années 70. Il y avait une véritable bataille entre les quatre grandes marques japonaises (ou les quatre grandes si vous préférez ;) sur le marché des motos dénudées. Honda avait sa série CB, Kawasaki la série Z, Suzuki la série GT et Yamaha a eu beaucoup de succès avec sa série RD. [...]