Tout d'abord : ce n'est pas une construction récente, mais elle date de 2014. Mais il n'y avait rien à trouver sur le web, mais je pense que ce cool Yamaha XS650 Café Racer mérite un peu d'attention. Il est basé sur un XS1980 de 650 et les modifications sont mineures ; il pourrait être […]

Tout d'abord : le titre de cet article ne correspond pas à la cylindrée réelle : puisque ce Yamaha XS650 Scrambler de Dime City Cycles est basé sur un XS650 d'origine, il est équipé d'un kit de gros alésage, ce qui en fait un XS744 Scrambler. Le vélo de base était un 1980 […]

Il se passe beaucoup de choses avec la Kawasaki KZ de France. Propriété de Sébastien Vernaison, un constructeur de vélos de 39 ans qui travaille comme plombier le jour. Dans ses temps libres cependant, Sébastien crée de véritables oeuvres d'art. Ce qu'il a fait à cette KZ650SR de 1980 n'est rien de moins que […]

Un suspect inhabituel La Yamaha XS400 n'est pas une moto particulièrement appréciée ou connue des motards. Il a été construit et vendu entre 1978 et 1987, et a en fait été précédé par le XS360. Sévèrement éclipsé par ses frères et sœurs plus performants à l'époque, les XT500 et XS650, Yamaha a réussi […]

Cool soumission de Mario Deusen d'Allemagne d'un rare MZ Skorpion construit sur mesure. Paroles de Mario : J'ai vissé des motos d'aussi loin que je me souvienne. D'abord le cyclomoteur Simson S51 puis le MZ ES250/2 avec side-car de mon père. Cela a continué avec un AWO 425 (Bikers News […]

Dime City Cycles (DCC) est peut-être l'un des noms les plus connus en matière de pièces de rechange pour café racer. Au cours des dernières années, ils ont construit une marque solide avec un vaste catalogue de pièces pour l'industrie de la moto personnalisée. Ils couvrent tout simplement tout, sans parler de leur incroyable support client pour […]

Cool Yamaha XV535 Virago Flat Tracker construit par Dino Maltoni de Mendoza, Argentine. Nicolás Fernández à propos du projet : Ce vélo était un défi formidable pour nous car il était en très mauvais état. Comme pour la plupart de nos projets, nous avons commencé par démonter tout le vélo. Notre plan était de […]

  Le temps passe vite quand on s'amuse… : en octobre 2015, Yamaha a présenté le concept DT-07 Flat Tracker. Un projet de Yamaha et JPD Cycles et inspiré par la Yamaha XS650 noire et jaune reconnaissable à l'époque des courses sur piste plate avec le "King" Kenny Roberts comme facteur dominant. Le […]

Alors que certains peuvent avoir une saison de moto de 12 mois, ici en Hollande, nous sommes heureux si nous pouvons rouler 6 ou 7 mois par an. Bien sûr, il y a des puristes purs et durs qui roulent toute l'année, mais à moins que vous n'ayez une Husqvarna avec des skis, je ne le recommanderais pas. Mais le ressort a donné un coup de pied […]

Oui, nous aimons aussi les LISTES ! Surtout quand il s'agit de vélos de café racer. Voici donc une liste des 17 meilleurs vélos de café racer que vous pouvez saisir pour construire un café racer. Veuillez noter : il s'agit d'une liste de motos anciennes, car nous aimons mieux les anciens : toutes les séries Honda CB de […]

Coincé au milieu? Découvrez mon plan de construction Café Racer ! Construire un café racer signifie que vous réduisez votre vélo aux seules fonctions nécessaires. Le faisceau de câbles d'origine est l'une des choses que vous voulez réduire au minimum. Si vous jetez un œil à votre […]

Un projet café racer commence par une question simple : quel vélo dois-je utiliser comme moteur donneur/base ? Dans cet article, nous énumérons quelques-uns des modèles les plus populaires qui conviennent parfaitement pour se transformer en café racer et qui sont abordables pour la plupart d'entre nous. Icônes classiques […]

La moto Scrambler est un type de vélo qui n'est pas facile à mettre dans une boîte. Donc, donner une explication claire au vélo scrambler n'est pas facile non plus. Mais une chose est sûre : c'est un vélo conçu pour une utilisation hors route et dans la rue. Le terme "brouilleur" a été en commun […]

Tout comme un Café Racer ou un Scrambler, la définition d'une moto Bratstyle n'est pas compliquée. Et comme pour un café racer, la moto est réduite à l'essentiel mais avec un style différent. La plus grande différence étant qu'une moto bratstyle a un braquage plus élevé et […]