Il se passe beaucoup de choses avec la Kawasaki KZ de France. Propriété de Sébastien Vernaison, un constructeur de vélos de 39 ans qui travaille comme plombier le jour. Dans ses temps libres cependant, Sébastien crée de véritables oeuvres d'art. Ce qu'il a fait à cette KZ650SR de 1980 n'est rien de moins que […]

Pas la première fois L'année dernière, un gars du nom de Bob Kelly appelé Sean Skinner, le top-gun et chez Motorelic, ne pouvait s'empêcher de s'extasier sur une Kawasaki KZ de 1979 déjà construite qu'il avait vue sur Internet. Il a demandé s'il pouvait expédier un vélo de donneur et commencer. Au début, sa pensée […]

Si je pense à la Suède, je pense généralement à ma Volvo et à cet énorme grossiste de kits de bois de chauffage chinois. Malgré le fait que ces deux-là sont complètement opposés, je dirais que les Suédois, en général, ont un bon goût et un œil pour le design. Les gars de PAAL Motorcycles […]

Le fait que la Kawasaki KZ440 soit une base idéale pour construire un brouilleur a déjà été confirmé par Droog Moto il y a quelques semaines. Aujourd'hui, j'ai reçu un autre super brouilleur KZ440 construit par Pierre Forme de Bordeaux, France. Pierre a une formation technique et s'est impliqué dans les motos à l'âge de […]

Max et Erica de Droog Moto semblent imparables. Encore une autre construction cool du mari et de la femme avec leur touche post-apocalyptique reconnaissable sur leurs créations. Cette fois, c'est un Kawasaki KZ440 Scrambler. Words by Max : Nous avons eu un client qui nous a contacté de New York il y a quelque temps […]

En novembre 2016, j'ai posté cette belle Suzuki GS550 de Kaspeed Moto. Un croiseur perfectionné restauré et légèrement modifié ("restomod") construit par un père et ses deux fils. Le père Karsten Dressel en est le cerveau et les deux fils sont tous deux des professionnels hautement qualifiés : l'un est diplômé en génie mécanique, […]

Nigel Fox est l'un de ces gars avec un ensemble de compétences à tomber par terre. Avec son père, il a travaillé avec des roues motorisées toute sa vie comme passe-temps. D'habitude, il travaille avec des quatre roues mais il a mis la main sur cette Kawasaki KZ1986 de 440 qu'il a achetée à un ami qui a perdu son […]

Alex de Piston Trigger, passionné de motos personnalisées, adore les classiques japonais et possédait déjà un vélo personnalisé sympa, basé sur un KZ400. Malheureusement, il a écrasé celui-ci dans une camionnette et l'a détruit (en grande partie). Il avait donc désespérément besoin d'un nouveau véhicule. Sur Craigslist, il a trouvé un '79 Kawasaki KZ650 dans […]

Perfection polonaise Quelque part à l'intérieur d'un bâtiment ferroviaire industriel à Varsovie, il y a un garage qui transforme les rêves en réalité. Christian Boosen, l'homme derrière 86 Gear Motorcycles, est spécialisé dans la construction de café racers, street trackers, brats, scramblers, etc. Ainsi, lorsqu'un client est entré pour demander une période correcte […]

Bien que Suzuki soit l'une des plus grandes marques de motos, nous ne proposons pas beaucoup de Suzuki personnalisées. En fait, c'était en janvier depuis que nous en avons présenté un. J'ai donc été heureux de recevoir une soumission de cette Suzuki GS1000 Brat de Tom Gilroy, propriétaire de Purpose Built Moto. Le GS1000 […]

Dans un monde où tout le monde se regarde à travers un petit écran, il devient chaque jour plus difficile d'être original. Il en va de même pour la construction de motos personnalisées, il est difficile de construire quelque chose qui n'a pas été fait auparavant d'une manière ou d'une autre. Une autre difficulté est que tout le monde semble savoir […]

Oui, la Honda CB750 est probablement la moto de base la plus populaire pour un projet de café racer. Et oui, cela a été fait maintes et maintes fois. Pour être honnête, il est assez difficile de surprendre la scène custom avec un café racer CB750. Bien sûr, il y a beaucoup de sacrément […]

Une autre pièce de Droog Moto. Dois-je en dire plus sur Max & Erica ? Nah… Je me suis déjà vanté d'eux dans ceci, ceci, ceci et ce post. Mots de Max: Ce vélo a été construit pour un client de Seattle, WA. Il possédait déjà le vélo donneur et recherchait un café racer de style […]

La Ducati 750SS est l'une de ces machines avec une longue histoire. Pour la plupart des Ducatisti, c'est une machine désirable, pour d'autres, c'est une machine chère, difficile à conduire et probablement un peu moins de valeur pour l'argent que ce à quoi vous pourriez vous attendre (à l'époque). Quoi qu'« ils » disent, cela a certainement quelque chose de magique. […]

Il y a quelques jours, j'ai reçu un e-mail d'Andrew Lake avec une soumission de projet. Cela m'a ramené à l'un de mes premiers articles ici : le CX500 Bratstyle d'IWC. Et j'ai pensé que cela valait la peine d'être partagé avec mes lecteurs. L'histoire sont les propres mots d'Andrew : J'ai grandi dans […]