• By Publié le: 25 octobre 2017

    Si vous dites KTM, je pense instantanément : petite cylindrée, facteur de plaisir énorme. Et c'est exactement ce qu'est KTM. Je ne peux donc pas m'empêcher d'avoir un petit coup de coeur pour les KTM customisées. Dommage que KTM soit encore une marque relativement petite pour les vélos de route et que KTM ne […]

  • By Publié le: 1 août 2016

    L'été est lancé et la saison moto bat son plein ici aux Pays-Bas (entre la pluie…). Dans les motos du mois de juillet nous avons : 2 KTM, 2 BMW et une Ducati/Cagiva. BMW R100R Café Racer par Curteskin Atelier Il y a quelques semaines, je cherchais l'un des […]

  • By Publié le : 26 juillet 2016

    Enfin une autre KTM custom ! À part le fait que KTM produit des motos extrêmement amusantes à conduire, la scène custom n'adopte pas massivement la marque, j'étais donc ravi de trouver cette création des maîtres de Deus Ex Machina, construite dans l'atelier de Woolie. Il s'appelle « The Scrappier ». Il est clair que Deus a essayé de […]

  • By Publié le: 4 mai 2016

    Donny de Studio Motor semble imparable ; il livre vélo après vélo et à chaque fois c'est quelque chose de spécial. J'ai déjà présenté plusieurs de ses versions et cette dernière version vaut également la peine d'être partagée. Donny aime travailler sur tous les types de vélos et cette fois, il a pris une KTM Duke 2012 200 […]

  • By Publié le: 23 décembre 2015

    La KTM 390 Duke est une pure machine amusante; léger, agile, torqy 1 cylindre et look cool. Mais comme c'est le cas avec les vélos d'origine : ce n'est pas unique. Esteban & Gustavo Pasquale de Garaje 57, basé en Colombie, ont pris ce 390 Duke en pièce et en ont créé ceci :

  • By Publié le: 28 septembre 2015

    KTM n'est pas une grande marque sur la scène des vélos personnalisés, mais Roland Sands Design n'a pas peur de sortir des sentiers battus (découvrez ce grand Indian Scout). Ils ont donc pris une KTM 690 et l'ont convertie en une moto de rue/dirt très cool. Chaque partie a été travaillée, avec […]