- By NHWSPublié le: 19 mai 2022
« Vous en rêvez, nous le construisons ! » est un slogan fort du garage d'Assen Zahariev à Sofia, en Bulgarie. Cependant, nous n'aurions pas pu imaginer une moto aussi époustouflante à partir d'un V-Twin longitudinal à 80° de série. Assen a vu une opportunité en or dans cette moto rare et a laissé libre cours à son inspiration. Nous avons [...]
- By Ron BétistPublié le : 7 novembre 2018
Plus tôt cette année, John a également soumis une CX500 personnalisée et il a semblé s'y habituer en en soumettant une autre. Paroles de John : J'ai trouvé cette moto à vendre dans le centre-ville, où elle semble être en bon état mais elle avait les ajouts habituels [...]
- By Ron BétistPublié le: 7 août 2018
Parlez-nous de votre projet C'est mon premier projet de café racer. Il est basé sur une Honda CX 500 de 1981. Je suis juste un gars ordinaire et je ne possède aucune entreprise de moto. J'ai commencé le projet en décembre 2017 et je l'ai terminé en juillet 2018. J'ai fait tous les travaux [...]
- By Ron BétistPublié le: 8 avril 2018
La Honda CX500 reste l'une de ces motos de base qui inspirent les constructeurs. Au cours des trois dernières années, j'en ai présenté des dizaines. Pour être honnête, à mon avis, il y a une moto qui se démarque pour moi, et c'est toujours la version de Sacha Lakic. Néanmoins, c'est une machine très coûteuse. Mais [...]
- By Ron BétistPublié le: 8 mars 2018
Il y a trois semaines, nous avons présenté cette superbe Honda CL350 Brat construite par John Thompson, propriétaire de Retro Rebuilds. Il est spécialisé dans la (re)construction de motos Honda vintage. Il a établi une liste assez solide de motos personnalisées et aujourd'hui, il nous a présenté sa dernière machine basée sur une Honda CX1982 de 500. Et comme [...]
- By Ron BétistPublié le: 19 février 2018
Frappé par un éclair bleu Un jeune homme actif sur Instagram, j'avais remarqué ses publications et j'ai aimé ce qu'il produit et la façon dont Sjoerd commercialise Motolifestyle, sa petite entreprise de motos personnalisées. « Petit » n'est en fait pas une description très appropriée de son audience en ligne. Repéré sur Instagram par @caferacersofinstagram notre homme [...]
- By Ron BétistPublié le : 23 novembre 2017
BikeBrewers J'ai rencontré Hanok Siefu récemment au Big Twin Bike Expo aux Pays-Bas. Il était en compétition contre plus de soixante autres constructeurs sur le salon avec sa Honda CX 500 construite dans un hangar. Avec ses racines en Éthiopie, ce compatriote a fermement établi son campement sous le niveau de la mer. Résidant [...]
- By Ron BétistPublié le: 27 juin 2017
J'ai une particularité avec le Honda CX500. En fait, c'est ce CX500 Cafe Racer de Sacha Lakic qui m'a inspiré pour commencer BikeBrewers en 2015. Je pensais honnêtement qu'il était pratiquement impossible de se rapprocher du design de Lakic, et encore moins de l'égaler. Mais les gars de Motoism, basés [...]
- By Ron BétistPublié le: 19 avril 2017
La dernière poussée dont j'avais besoin pour commencer BikeBrewers.com il y a deux ans, il y avait cette incroyable Honda CX500 Cafe Racer de Sacha Lakic. Je pense que ce serait une grande réussite d'égaler une construction comme celle-ci, et j'ai toujours eu une légère préférence pour les CX500 personnalisées. La moto que vous voyez à droite [...]
- By Ron BétistPublié le: 12 janvier 2017
Quand j'ai commencé BikeBrewers.com à l'été 2015, l'un des premiers articles concernait l'impressionnante CX500 Café Racer de Sacha Lakic. J'ai toujours vu cette moto comme la dernière pièce qui m'a fait commencer à bloguer sur les motos custom. Une moto qui a également rendu la « Guzzi des pauvres » extrêmement populaire [...]
- By Ron BétistPublié le: 15 décembre 2016
Il y a quelques jours, j'ai reçu un e-mail d'Andrew Lake avec une proposition de projet. Cela m'a ramené à l'un de mes premiers articles ici : le CX500 Bratstyle d'IWC. Et j'ai pensé que cela valait la peine d'être partagé avec mes lecteurs. L'histoire est celle d'Andrew lui-même : J'ai grandi à [...]
- By Ron BétistPublié le: 29 janvier 2016
350 $ pour la moto de base, ou mieux : le cadre. Et des pièces de 9 autres motos pour créer cette Honda CX500 customisée. Josh Deardorff a toujours rêvé d'avoir son propre café racer, alors il a décidé d'en construire un. Aucune expérience du tout, mais presque tout est fait par lui-même. L'année dernière, Josh [...]
- By Ron BétistPublié le: 20 janvier 2016
CX500 Café Racer de Sacha Lakic Mis à part le fait que nous ayons élu la Honda CX500 Café Racer de Sacha Lakic comme la plus belle moto custom de 2015, et le fait que nous ayons vu beaucoup de CX500 custom cool l'année dernière, cela fait un moment que nous n'en avons pas posté une. Heureusement, nous n'avons pas [...]
- By Ron BétistPublié le: 5 octobre 2015
Il est évident que la Honda CX500 gagne en popularité sur la scène des café racers. De nos jours, nous voyons beaucoup de Guzzi personnalisées et cool pour les pauvres. Regardez celle-ci, celle-ci et celle-là. Cette création vient de Wrench 'n Wheels, basée au Portugal, et ils l'appellent « Wind [...]
- By Ron BétistPublié le: 25 septembre 2015
La Honda CX500 ou « Guzzi du pauvre » devient de plus en plus populaire sur la scène des motos custom. Tout comme la série Honda CB, elle est connue pour sa grande fiabilité et ses belles proportions. La grande différence est que la Honda CX500 est dotée d'un moteur 2 cylindres refroidi par eau à couple élevé et agréable [...]
- By Ron BétistPublié le: 22 septembre 2015
Les brasseurs néerlandais relativement nouveaux de Wrench Kings ont fait un travail incroyable sur cette Honda GL500 (basée sur la CX500). Avec cette moto, ils ont définitivement mis les Pays-Bas sur la carte de la scène des café racers. Ils ont démonté complètement ce bébé dans leur atelier basé à Utrecht [...]