Customiser

L'édition 2025 de l'Iron Motors a illuminé le Circuit Carole avec un mélange palpitant de bolides vintage, de customs, de moteurs rugissants et d'une ambiance vibrante. Des grands café racers aux motos de course rares, l'événement offre une passion pure pour la moto dans une ambiance décontractée et dynamique qui célèbre le véritable esprit du pilotage.

Alfonso est une moto custom extraordinaire, basée sur une BMW R100RT, construite par Wido Veldkamp de WIMOTO. Wibo a construit cette moto en hommage à son défunt père, mais elle témoigne aussi de son savoir-faire. Dotée d'une fourche avant à poutrelles fabriquée à la main, d'une fourche arrière entièrement repensée aux tubes élégamment courbés, d'un corps monobloc unique en son genre, ainsi que de nombreuses autres pièces custom, Alfonso est une moto custom tout à fait exceptionnelle.

Mooyong, le génie créatif derrière Zeus Custom, a trouvé le terrain idéal pour construire sa nouvelle boutique dans la banlieue de Bangkok. Il a transformé un terrain sauvage pour y abriter son atelier, son showroom et son B&B, ainsi qu'un jardin luxuriant avec un bassin à poissons ! Désormais, Mooyong et son équipe peuvent se concentrer entièrement sur la fabrication de motos aussi fonctionnelles que belles !

Le nouveau projet de Forward, le Thundersprint 955 Street Tracker, témoigne de son talent, de sa créativité et de son amour pour l'esthétique du flat track.

Qu'ont en commun le batteur des Scorpions, Mikkey Dee, le constructeur de motos des années 1950 Stan Dishong et Indian Motorcycle ? L'impeccable Indian Scout customisée 2025 de Ronna Noren. Lorsque Indian a décidé de se lancer à l'international avec la série Forged, ils ont choisi de parcourir le voyage sur les épaules de géants, qui n'étaient autres qu'Indian [...]

Lorsqu'une autre BMW Bobber sort du garage Walzwerk ou Ironwood, on sait à quoi s'attendre. C'est d'autant plus surprenant lorsqu'une BMW Bobber de la même qualité de fabrication sort d'un garage qui n'est pas encore très connu !

Manuel Schad a transformé une moto de police BMW R75 en une moto enduro cross performante ! Découvrez comment un jumeau lourd et lent se transforme en finisseur de course.

C'était une froide journée d'hiver quand BikeBrewers a fait le déplacement pour visiter les fouilles d'UNIKAT Motorworks. C'était une visite qui se faisait attendre depuis longtemps. Nous écrivons sur Grzegorz Korczak et son équipe de professionnels hautement qualifiés depuis de nombreuses années et à chaque fois, il a réussi à nous surprendre avec des joyaux incroyables sortis de leur atelier. Le trajet a été long pour s'y rendre, mais heureusement, il n'y avait pas de neige abondante en Pologne à l'époque, ce qui a permis un trajet long mais confortable. Grzegroz nous attendait déjà avec une bonne tasse de café et des pâtisseries locales, mais nous allions nous régaler davantage.

Alors, que faites-vous lorsque vous voulez que votre Honda CL1969 vintage de 350 se transforme en caferacer ? Vous rangez le vélo à l'arrière de votre VW Golf, jetez quelques sacs poubelles pleins de pièces et parcourez environ 90 miles de Seattle vers le nord jusqu'au Moto Design Garage à Bellingam, WA …

Cohn Racers, basé à Miami, présente son Harley Davidson Sportster XL Tracker en édition limitée, le Muscle Racer 2. Ce custom haut de gamme comprend une suspension haut de gamme, des pièces en titane partout et un bras oscillant en aluminium fraisé CNC. Immenses réductions de poids et plus de 100 ch du moteur. Pensez-vous que vous pouvez le gérer?

Si vous êtes prêt pour un fika, rejoignez RGNT Motorcycles à Årsunda (Suède) le week-end prochain du 24 au 25 février, où ils cherchent à établir un nouveau record de vitesse de moto électrique sur glace !

Qu'est-ce qu'un fika, pourriez-vous demander? Eh bien, c'est une coutume suédoise où vous faites une pause dans vos activités pour boire du café, manger du gâteau et vous détendre avec les autres. Donc, nous avons été invités à rejoindre le fika, mais que se passe-t-il là-bas en Suède ?

Mooyong Zeus est le fondateur, propriétaire, concepteur, constructeur et gentil garçon polyvalent de Zeus Customs à Bangkok, en Thaïlande. J'ai rencontré Mooyong pour la dernière fois lors de ma visite avant Covid - j'étais donc très curieux de savoir comment il allait maintenant que la tempête pandémique s'est un peu calmée.

On dit que c'est le plus grand salon de motos custom en Europe, et après avoir visité le salon Custom bike show à Bad Salzuflen le premier week-end de décembre, je dirais qu'ils ont raison ! Comme on peut s'y attendre de la part de nos amis allemands, c'est bien organisé, du parking à l'aménagement des halls en passant par [...]

Une histoire spéciale Il est courant pour nous d'écrire sur une moto avec une histoire spéciale, et d'une certaine manière, elles sont toutes très personnelles. Pourtant, celle-ci est peut-être la moto la plus spéciale que nous ayons couverte jusqu'à présent. C'est l'histoire d'un homme qui ne fait aucun compromis. Controversé [...]

La Kawasaki KZ de France est en pleine mutation. Elle appartient à Sébastien Vernaison, un constructeur de motos de 39 ans qui travaille comme plombier pendant la journée. Mais pendant son temps libre, Sébastien crée de véritables œuvres d'art. Ce qu'il a fait de cette KZ650SR de 1980 n'est rien de moins qu'une [...]

Nous avons déjà présenté des motos appelées Dominator, Starship Meteor, Mutant et Alchemist. Les lecteurs et les adeptes chevronnés reconnaîtront peut-être ces noms et « Cloud 9 » ne semble pas trop tiré par les cheveux. En effet, Arjan van den Boom est à l'origine de cette conception révolutionnaire pour une BMW R2019T 9. Cette [...]