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BMW Motorrad présente la R 12 S, un hommage à la R 90 S. Leur nouveau modèle dans la gamme de motos Heritage s'appuie sur le modèle de base R 12 nineT.

EICMA 2024 – Temps forts et motos en vogue à Milan ! C'était à nouveau cette période de l'année où le monde de la moto se réunissait à Milan pour l'EICMA, le salon professionnel de la moto par excellence. Cette année, l'EICMA 2024 n'a pas déçu, offrant un nouveau mélange d'innovation, de nostalgie et de technologie de pointe dans l'ensemble du secteur. Et tandis que [...]

Kimura-san est un nom bien connu dans le monde de la moto custom. Saviez-vous qu'il y a deux Kimura qui construisent de magnifiques motos dans leur propre style ? Et non, ils ne sont pas apparentés ! Au cours des 10 dernières années, nous avons présenté un certain nombre de têtes d'air. On pourrait dire que nous, [...]

Lorsqu'une autre BMW Bobber sort du garage Walzwerk ou Ironwood, on sait à quoi s'attendre. C'est d'autant plus surprenant lorsqu'une BMW Bobber de la même qualité de fabrication sort d'un garage qui n'est pas encore très connu !

Manuel Schad a transformé une moto de police BMW R75 en une moto enduro cross performante ! Découvrez comment un jumeau lourd et lent se transforme en finisseur de course.

Moto Adonis, l'atelier de motos personnalisées basé aux Pays-Bas, a récidivé avec sa dernière version, la BMW 416 R100RS. L'équipe a transformé un vélo de série en une machine personnalisée visuellement époustouflante et superbe, avec une couleur Carbonschwarz métallique 416, une double bande dorée, une fourche avant GSXR, un système Motogadget, des barres Renthal de haute qualité et bien plus encore. L'attention portée aux détails et l'utilisation de pièces de haute qualité font de cette construction un véritable chef-d'œuvre Moto Adonis. Consultez l'article complet pour en savoir plus sur le savoir-faire expert de Moto Adonis et comment ils ont transformé le vélo de rêve d'un autre client en réalité.

Luuc Muis de LM Creations a réalisé un exploit remarquable avec la BMW R00, créant une moto électrique qui conserve les caractéristiques emblématiques des motos vintage. Contrairement à d'autres conversions électriques qui comportent un grand boîtier de batterie où résidait le moteur, le R00 a une transmission EV boulonnée qui remplace le carter existant tout en gardant la boîte de vitesses intacte. Cela permet une expérience de conduite plus authentique, avec la possibilité de changer de vitesse et de ressentir différentes sensations de couple et de vitesse dans chaque vitesse. L'unité de puissance est un moteur de 72 V qui peut générer jusqu'à 20 kW de puissance de crête et 72 Nm de couple, avec un régime maximal de 7500. La batterie de 4.3 kW 72 V a une autonomie urbaine calculée de 80 km et ne pèse que 24 kg, tandis que les options de chargeur incluent Chargeurs 1.8kW et 3.3kW 230V. Avec son design innovant et son souci du détail, la BMW R00 est une véritable vedette dans le monde des motos électriques.

Bien avant que BMW ne devienne populaire en tant qu'arme de choix pour les motards d'aventure, grâce aux escapades d'Ewan McGregor et de Charley Boorman et à leur série Long Way, BMW avait déjà la réputation de construire des vélos d'aventure à l'épreuve des balles.

Nous nous sommes habitués aux motos qui sortent de l'atelier d'Unikat. L'entreprise basée à Varsovie en Pologne a sa propre vision unique d'un certain nombre de motos différentes. C'est pourquoi leur devise est : « 1 sur 1 ». En d'autres termes, il n'y a et il n'y aura qu'un seul modèle de chacune de leurs machines fabriquées à la main. [...]

Un autre type de construction Maarten Bressers, 30 ans, nous a déjà étonnés avec de magnifiques motos BMW customisées. Bien que sa préférence allait généralement aux twins boxer, l'homme derrière Moto Rebuild a décidé de se lancer dans une aventure sauvage et de s'aventurer dans le monde des moteurs en ligne BMW [...]

Nous avons déjà présenté des motos appelées Dominator, Starship Meteor, Mutant et Alchemist. Les lecteurs et les adeptes chevronnés reconnaîtront peut-être ces noms et « Cloud 9 » ne semble pas trop tiré par les cheveux. En effet, Arjan van den Boom est à l'origine de cette conception révolutionnaire pour une BMW R2019T 9. Cette [...]

Des débuts modestes Il y a les boxers BMW, et puis il y a les boxers BMW. La différence ? Eh bien, voilà. Depuis que BMW a présenté sa célèbre configuration bicylindre boxer dans les années 1920, ils avaient la réputation d'être un peu... ennuyeux. C'était jusqu'à ce qu'ils commencent à botter les fesses de la concurrence dans le [...]

Introduction Avec ce premier article, nous vous présentons notre nouveau correspondant sur la côte ouest. Oui, c'est un autre Hollandais qui a décidé d'explorer le monde au-delà des digues qui entourent les Pays-Bas. Il y a peu, nous avons présenté à Daan Staffhorst, qui réside sur la côte est, un premier reportage [...]

Moto Adonis Nous avons vu quelques constructions incroyables de l'atelier de Moto Adonis. Les constructeurs néerlandais, qui se composent d'Arthur Renkema et de Job Leussink, ont été très occupés ces dernières années. Qui se souvient de la menaçante Harley Davidson LiveWire ? Ou de la BMW RnineT Girder ? Seulement quelques [...]

Blackout Custom Design Quelque part dans la petite ville de Karvina en République tchèque, c'est-à-dire en Europe centrale, se trouve un garage qui a été fondé il y a seulement quelques années. Il s'appelle « Blackout Custom Design » et il est dirigé par un homme nommé Marcel Galuszka. Nous tenons à vous rappeler que [...]

Comment s'amuser avec deux bouteilles de Coca-Cola C'est sans doute l'introduction la plus étrange que j'ai jamais utilisée pour commencer une critique de moto. Néanmoins, la première image qui m'est venue à l'esprit lorsque j'ai démarré l'énorme moteur de la BMW R18 Transcontinental était celle de moi tenant [...]