Un Yamaha Virago tiene un forro estándar incómodo, por lo que convertirlo en un café racer requiere algo de valor. El cervecero de bicicletas Greg Hageman hizo un trabajo sobresaliente en este XV750.
La horquilla delantera es de una Yamaha R2008 de 1.
Öhlin amortigua en la parte trasera y, como puede ver, el gran v-twin capta toda la atención:
El tanque de combustible es de una Yamaha RD1973 de 350, para darle un aspecto más clásico y más pequeño.
Créditos de las imágenes: Bicicleta Exif
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Un Yamaha Virago tiene un forro estándar incómodo, por lo que convertirlo en un café racer requiere algo de valor. El cervecero de bicicletas Greg Hageman hizo un trabajo sobresaliente en este XV750.
La horquilla delantera es de una Yamaha R2008 de 1.
Öhlin amortigua en la parte trasera y, como puede ver, el gran v-twin capta toda la atención:
El tanque de combustible es de una Yamaha RD1973 de 350, para darle un aspecto más clásico y más pequeño.
Créditos de las imágenes: Bicicleta Exif