
A partir de un Yamaha Virago de los años 1980, el Moto industrial convirtió la suspensión utilizando horquillas GSX-R y amortiguador trasero. Se proporcionarán dos asientos que el cliente puede cambiar fácilmente, junto con estriberas para los pasajeros para viajar en dos personas. El tanque fue despojado de metal desnudo y terminado con un cepillo de alambre, luego se grabaron letras y rayas con el chorro de arena. Solo el cliente conoce el significado del logotipo “Racer 74”, pero creemos que el resultado final se ve bastante bien.
En esta bicicleta se incluyeron muchas piezas hechas a mano. El árbol triple superior, el bastidor auxiliar, los soportes de los asientos, el escape y las estriberas se fabricaron internamente. El silenciador es una unidad única construida para adaptarse a la forma del árbol superior. Tuffside proporcionó los asientos y el sistema eléctrico está controlado por una unidad Moto Gadgets m. Todo el recubrimiento en polvo y la pintura también se realiza internamente. Cada cabeza de tuerca y perno expuesta está recubierta de polvo para combinar con el esquema de color.
Esta es la primera moto industrial de Moto equipada con cámaras delanteras y traseras. La cámara trasera y la unidad de control están montadas debajo del asiento, con la cámara frontal montada debajo del árbol inferior. Los espejos del extremo de la barra y los indicadores de señal de giro mantienen la parte delantera despejada, y la tira de freno / indicador LED proporciona una apariencia limpia en la parte trasera.
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