Siganos en Facebook, Twitter, Instagram, Pinterest, Google+, YouTube o suscríbete a nuestro newsletter.

Yamaha TRX850 Café Racer 10

No era ningún secreto que el Yamaha TRX850 estaba destinado a competir directamente con la Ducati 900SS. Al igual que el Duc, el TRX850 tenía un motor de 2 cilindros en un marco de tubo, una posición de conducción deportiva y un carenado de bikini. Lo más emocionante del TRX fue su motor. Se basó en la Yamaha TDM850 y tenía 5 válvulas por cilindro (3 de entrada y 2 de salida), pero la TRX fue la primera motocicleta de producción con una manivela de 270 ° (o 90 ° si lo prefiere) con la tecnología llamada "crossplane". Con esto, el gemelo paralelo produjo el sonido y la sensación de un V-twin. Una tecnología que Yamaha también utilizó para Yamaha XSR700 lo que resulta en una gran banda de potencia. Los de 80 CV y ​​85 Nm están disponibles a muy bajas revoluciones por minuto.

A diferencia de la 900SS, la TRX no fue un gran éxito de ventas, pero entre los amantes de las motocicletas, la motocicleta es considerada uno de los "secretos mejor guardados" y una "joya olvidada". Fabricante de muebles a medida seb hippersona de Londen tenía el mismo amor por la TRX y decidió construir su propia TRX850 Cafe Racer. ¡Mira y disfruta! La bicicleta se mostró al público en Bike Shed London en 2015.

Yamaha TRX850 Café Racer Yamaha TRX850 Café Racer 4Yamaha TRX850 Café Racer 3 Yamaha TRX850 Café Racer 2 Yamaha TRX850 Café Racer 5 Yamaha TRX850 Café Racer 6 Yamaha TRX850 Café Racer 7 Yamaha TRX850 Café Racer 8 Yamaha TRX850 Café Racer 9

By Publicado el: 23 de febrero de 2017Categorías: corredor del café1 Comentario en Yamaha TRX850 Café RacerTags: Lectura de 1.6 minVistas: 1155

¡Comparte esta historia, elije tu plataforma!

Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

un comentario

  1. Rémy Noviembre 12, 2018 9 en: 15 am - Responder

    Hola,

    ¡Hermoso!

    ¿Puede indicarme dónde puedo encontrar este carenado frontal?

    Muchas Gracias

Deja un comentario

Etiquetas

Siganos en Facebook, Twitter, Instagram, Pinterest, Google+, YouTube o suscríbete a nuestro newsletter.

Yamaha TRX850 Café Racer 10

No era ningún secreto que el Yamaha TRX850 estaba destinado a competir directamente con la Ducati 900SS. Al igual que el Duc, el TRX850 tenía un motor de 2 cilindros en un marco de tubo, una posición de conducción deportiva y un carenado de bikini. Lo más emocionante del TRX fue su motor. Se basó en la Yamaha TDM850 y tenía 5 válvulas por cilindro (3 de entrada y 2 de salida), pero la TRX fue la primera motocicleta de producción con una manivela de 270 ° (o 90 ° si lo prefiere) con la tecnología llamada "crossplane". Con esto, el gemelo paralelo produjo el sonido y la sensación de un V-twin. Una tecnología que Yamaha también utilizó para Yamaha XSR700 lo que resulta en una gran banda de potencia. Los de 80 CV y ​​85 Nm están disponibles a muy bajas revoluciones por minuto.

A diferencia de la 900SS, la TRX no fue un gran éxito de ventas, pero entre los amantes de las motocicletas, la motocicleta es considerada uno de los "secretos mejor guardados" y una "joya olvidada". Fabricante de muebles a medida seb hippersona de Londen tenía el mismo amor por la TRX y decidió construir su propia TRX850 Cafe Racer. ¡Mira y disfruta! La bicicleta se mostró al público en Bike Shed London en 2015.

Yamaha TRX850 Café Racer Yamaha TRX850 Café Racer 4Yamaha TRX850 Café Racer 3 Yamaha TRX850 Café Racer 2 Yamaha TRX850 Café Racer 5 Yamaha TRX850 Café Racer 6 Yamaha TRX850 Café Racer 7 Yamaha TRX850 Café Racer 8 Yamaha TRX850 Café Racer 9

By Publicado el: 23 de febrero de 2017Categorías: corredor del café1 Comentario en Yamaha TRX850 Café RacerTags: Lectura de 1.6 minVistas: 1155

¡Comparte esta historia, elije tu plataforma!

Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

un comentario

  1. Rémy Noviembre 12, 2018 9 en: 15 am - Responder

    Hola,

    ¡Hermoso!

    ¿Puede indicarme dónde puedo encontrar este carenado frontal?

    Muchas Gracias

Deja un comentario

Etiquetas