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Yamaha hizo un movimiento fuerte con la introducción de sus modelos 07 y 09 de las series XSR y MT. Mientras que los modelos 09 tienen un impresionante 3 cilindros de alto rendimiento, los modelos 07 están equipados con un motor bicilíndrico de 270 grados con la filosofía de motor crossplane de Yamaha. Ambos motores tienen su propio conjunto de características fuertes y ambos son extremadamente divertidos de manejar.

Con los modelos 07, Yamaha tiene un claro objetivo de "relación calidad-precio", y tanto el MT-07 como el XSR700 son muy asequibles y exitosos. Varios premios ganaron en todo el mundo y Yamaha se robó el corazón de una audiencia completamente nueva.

Todas las piezas atornilladas están disponibles esta página.

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Pero eso es solo información de fondo… ¿Qué tenemos aquí? Bueno, es otra creación genial de una de estas Yamaha de Moto JvB, un cervecero alemán que fundió Internet con sus personalizado Yamaha XSR700 llamado el "Super 7". El Super 7 fue un éxito tal que todas las piezas personalizadas se ofrecen ahora como una gama completa de piezas atornilladas en varias tiendas de Yamaha.
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Entonces, ¿qué haces con un concepto exitoso? Derecha: modifícalo un poco y trata de hacer otro éxito con él. Eso es exactamente lo que hizo JvB Moto con este Scrambler MT-07 personalizado. Mientras que la XSR tenía un diseño más retro y atrevido, la MT-07 Scrambler mantiene su diseño como una bicicleta moderna, pero con una ambición más todoterreno. Para simplificar, también lo llaman "Super7" ...
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Entonces, ¿qué le hicieron a la acción MT-07? En primer lugar: todos los componentes técnicos de la máquina original están intactos. No hay cables donde se pelan y no hay amoladora de disco o máquina de soldar donde se utiliza. Esto significa que el motorista medio puede crear esta propia Super7 sin tener dificultades con el seguro o la garantía de la moto.

Algunas modificaciones:

  • Retirada de algunas cubiertas en la parte trasera y en la zona del motor.
  • Guardabarros delantero personalizado con soportes ligeros
  • Nuevo faro
  • Wirth resortes delanteros con aceite de horquilla "más pesado"
  • Amortiguador trasero Öhlins de 46 mm
  • Sistema de escape Arrow
  • Manillar LSL con bandas
  • Nuevos puños
  • Los indicadores LED
  • Guión / velocímetro simplificado
  • Reemplazó los espejos de serie con uno solo.
  • Neumáticos todoterreno Conti TKC

Al igual que con el XSR700 personalizado, todas las piezas y modificaciones estarán disponibles como piezas con pernos más adelante.

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A menos que el principio de esta MT-07 Scrambler Super7 sea el mismo que su hermano XSR700, es una bicicleta con una imagen completamente diferente.

Propietario Jens vom Brauck:

“También puedes poner tu saco de dormir y una tienda de campaña, o una caja grande de cerveza en el estante y hacer el scrambler. Navega por el campo con tus amigos o ve a la playa. Es muy divertido con esta bicicleta, lo probé yo mismo ... "

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By Published On: Septiembre 15, 2016Categorías: corredor del café0 Comentarios en Yamaha MT-07 Scrambler de JvB MotoTags: , Lectura de 2.8 minVistas: 1375

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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Yamaha hizo un movimiento fuerte con la introducción de sus modelos 07 y 09 de las series XSR y MT. Mientras que los modelos 09 tienen un impresionante 3 cilindros de alto rendimiento, los modelos 07 están equipados con un motor bicilíndrico de 270 grados con la filosofía de motor crossplane de Yamaha. Ambos motores tienen su propio conjunto de características fuertes y ambos son extremadamente divertidos de manejar.

Con los modelos 07, Yamaha tiene un claro objetivo de "relación calidad-precio", y tanto el MT-07 como el XSR700 son muy asequibles y exitosos. Varios premios ganaron en todo el mundo y Yamaha se robó el corazón de una audiencia completamente nueva.

Todas las piezas atornilladas están disponibles esta página.

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Pero eso es solo información de fondo… ¿Qué tenemos aquí? Bueno, es otra creación genial de una de estas Yamaha de Moto JvB, un cervecero alemán que fundió Internet con sus personalizado Yamaha XSR700 llamado el "Super 7". El Super 7 fue un éxito tal que todas las piezas personalizadas se ofrecen ahora como una gama completa de piezas atornilladas en varias tiendas de Yamaha.
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Entonces, ¿qué haces con un concepto exitoso? Derecha: modifícalo un poco y trata de hacer otro éxito con él. Eso es exactamente lo que hizo JvB Moto con este Scrambler MT-07 personalizado. Mientras que la XSR tenía un diseño más retro y atrevido, la MT-07 Scrambler mantiene su diseño como una bicicleta moderna, pero con una ambición más todoterreno. Para simplificar, también lo llaman "Super7" ...
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Entonces, ¿qué le hicieron a la acción MT-07? En primer lugar: todos los componentes técnicos de la máquina original están intactos. No hay cables donde se pelan y no hay amoladora de disco o máquina de soldar donde se utiliza. Esto significa que el motorista medio puede crear esta propia Super7 sin tener dificultades con el seguro o la garantía de la moto.

Algunas modificaciones:

  • Retirada de algunas cubiertas en la parte trasera y en la zona del motor.
  • Guardabarros delantero personalizado con soportes ligeros
  • Nuevo faro
  • Wirth resortes delanteros con aceite de horquilla "más pesado"
  • Amortiguador trasero Öhlins de 46 mm
  • Sistema de escape Arrow
  • Manillar LSL con bandas
  • Nuevos puños
  • Los indicadores LED
  • Guión / velocímetro simplificado
  • Reemplazó los espejos de serie con uno solo.
  • Neumáticos todoterreno Conti TKC

Al igual que con el XSR700 personalizado, todas las piezas y modificaciones estarán disponibles como piezas con pernos más adelante.

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A menos que el principio de esta MT-07 Scrambler Super7 sea el mismo que su hermano XSR700, es una bicicleta con una imagen completamente diferente.

Propietario Jens vom Brauck:

“También puedes poner tu saco de dormir y una tienda de campaña, o una caja grande de cerveza en el estante y hacer el scrambler. Navega por el campo con tus amigos o ve a la playa. Es muy divertido con esta bicicleta, lo probé yo mismo ... "

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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