Triumph Scrambler personalizado (5)

La manzana no cae lejos del árbol.

Recientemente nos encontramos con Anton Knutsson de Suecia, de 29 años, en Instagram. Este es su principal canal de comunicación para las bicicletas que produce bajo su nombre de empresa 'Injustice Customs'. La bicicleta que nos llamó la atención fue una maravilla y en una hora estábamos en línea con nuestro nuevo amigo de Estocolmo. Este hijo de un ex campeón de Europa de motocross nació con gasolina en las venas y literalmente creció montando en bicicleta, siendo la primera una Yamaha P50 que le regalaron en su segundo cumpleaños (..). Ha sido motos desde entonces, aunque en 2008 se tomó un año de descanso tras un grave accidente de motocross, que le dejó con una fractura de cadera y dos brazos a la vez. Ya duele escribir sobre eso.

Triumph Scrambler personalizado (3)

Montar y diseñar

Pero, con un enfoque en bicicletas las 24 horas del día, los 7 días de la semana, no es de extrañar que se recuperara después de ver a todos sus amigos comenzar a andar en bicicletas de calle. Comenzó con una Ducati 1200 Monster, pero no fue del todo de su agrado. Anton estaba convencido de que podía mejorar el aspecto y el manejo en carretera y se puso a trabajar en el italiano. La moto llamó la atención y pronto fue vendida a un tipo que se acercó a nuestro piloto y le dijo que quería comprar la Ducati. Después de haber probado la emoción de la personalización, el diseñador tenía la mente llena de ideas sobre qué hacer con su próximo proyecto y ahora tenía el dinero en efectivo para comenzar su próximo proyecto. La venta realmente impulsó su pasatiempo y el ciclista se convirtió en un torpedero.

Triumph Scrambler personalizado (4)

Convertirse en profesional

Le tomó algunos años convertirlo de un pasatiempo en un negocio, pero nuestro hombre de Estocolmo ha sido un constructor profesional desde 2016. Cuando se le preguntó sobre su preferencia, respondió con recato "desgarrador" por ser su favorito. Le hubiera encantado decir "montar", pero el clima en el norte a menudo no es muy atractivo para sacar la bicicleta a pasear bajo la lluvia y / o el frío.

Algunas cosas que compartió con nosotros sobre la conducción son sus payasadas cuando el clima se lo permite. Señalar hacia dónde está a punto de ir no es uno de sus puntos fuertes, aunque le irrita cuando otros muestran un comportamiento similar. El exceso de velocidad es otro, que podría ser peligroso para su billetera, ya que las multas en Suecia son notoriamente altas. Lo mejor, sin embargo, proviene de su experiencia en motocross. Recientemente saltó una nueva Harley Davidson Roadster. ¡Nos hubiera encantado presenciar eso!

¿Su mejor viaje hasta ahora? Desde Vancouver (Canadá) hacia el sur hasta San Francisco. Como lo describe el sueco, “los paisajes te hacen sentir que estás viajando en un comercial de autos”. Soñando con grandes atracciones, piensa que montar en Australia o Sudamérica también sería genial. ¿Su reacción a una carretera con curvas? "Divertida"!

Triumph Scrambler personalizado (8)

Usando tecnología

Cuando nuestros amigos barbudos deciden que es hora de tomarse las cosas en serio, todo lo demás se convierte en un asunto secundario. Como resultado, Anton ya tiene una cartera de pedidos completa para la primera parte de 2018 sin siquiera haber celebrado su primer aniversario como constructor profesional. Toda una hazaña. Construir bicicletas icónicas con una firma reconocible al instante es lo que quiere lograr. Cuando vea una bicicleta 'Injustice' en la carretera, no podrá confundirla con otra marca.

Ser un 'Millennial' significa usar la tecnología como base. En 'Injustice', nuestro diseñador utiliza programas CAD para comenzar. Un CNC encabeza su lista de deseos, y Anton espera poder fabricar piezas directamente desde la computadora. Al hacerlo, también iría directamente al título de "Maestro en la fabricación de gases de escape".

Le preguntamos a Anton cómo logró obtener un libro de pedidos completo. Su respuesta es simple: “Estocolmo no es exactamente una ciudad gigantesca. La gente se me acerca en la calle y se corre la voz rápidamente. Para generar atención internacional utilizo Instagram ”. En lo que a él respecta, el cliente no siempre es el rey. Cuando a alguien se le ocurren sugerencias para una construcción con la que el sueco no está de acuerdo, seguramente intentará convencerlo de que elija una alternativa. Asegurándose así de que el producto final merezca la marca Injustice.

Triumph Scrambler personalizado (9)

Héroes inspiradores

Cuando les preguntamos a los constructores sobre su fuente de inspiración, a menudo se les ocurren nombres intrigantes. El héroe de Anton, Alec Monopoly, no es una excepción. Este artista contemporáneo es conocido por sus diseños provocativos y estamos ansiosos por una bicicleta Injustice basada en su arte.

De hecho, a este torpedero de Estocolmo le encantaría hundir sus dientes en una construcción personalizada para el propio Alec. Sería interesante ver qué sucede cuando estas dos mentes creativas se unen. Más cerca de casa, está Charlie Stockwell, con sede en Londres, el "cerebro de la personalización y el diseño en Warr's Harley Davidson", cuya influencia también ha permeado los escandinavos. "Este tipo nunca pierde un detalle en sus diseños", explica Anton. “Él tiene la más alta calidad en el negocio, lo que es un gran ejemplo para mí. Tengo mis propios puntos de vista creativos sobre dónde llevar un proyecto y mi experiencia en motocross me da una muy buena sensación cuando se trata de pequeños cambios en los ajustes que también marcan una gran diferencia en la experiencia de pilotaje ".

Triumph Scrambler personalizado (14)

Codificador Triumph 2014

La bicicleta presentada en este artículo se basa en un 2014 Triumph Scrambler. “La bicicleta es una gran base para proyectos personalizados. Tiene un gran aspecto clásico, es moderno, confiable y no tiene sistemas tremendamente complicados ”, comparte el constructor. Su propietario es un emprendedor tecnológico de gran velocidad durante los días de semana. Durante el fin de semana, este tipo se convierte en un adicto a la adrenalina y Anton quería reflejar esto en el diseño de la bicicleta. BikeBrewers Estoy de acuerdo en que se las ha arreglado para hacer precisamente eso.

Mientras Stockholmer se concentraba en diseñar la Triumph, recibió ayuda del exterior con algunos de los trabajos del especialista. Con instrucciones claras sobre qué hacer, el pintor entregó un trabajo sobresaliente haciendo justicia a la composición general. Con algo de ayuda del Reino Unido, la ECU se reinició para maximizar los resultados de los cambios realizados en el interior de la bicicleta.

Un esquema de color muy agradable completa la imagen. No demasiado llamativo (excepto por el relámpago - broma) y de buen gusto. La elección del manillar y el sencillo mecanismo de relojería de Motogadget dan la Scrambler un hermoso aspecto muy limpio.

Nos encanta lo que este mago escandinavo le ha hecho a la moto. Actualmente, está montando una Sportster HD que se transformará en 'tracker' este invierno. Ya esperamos ver este proyecto cuando esté terminado y prometemos compartirlo con nuestros fans.

Modificaciones y novedades partes:

  • Velocímetro de Motogadget
  • JVB guardabarros delantero y trasero, asiento y faro
  • Soportes para manillar y manillar Renthal
  • Empuñadura de embrague y freno LSL
  • Amortiguadores traseros Tech
  • Resortes delanteros progresivos
  • Los indicadores LED
  • Filtro de aire y aceite K&N
  • Respiradero TriumphTwinPower y mapeo de ECU
  • Neumáticos Continental TK8
  • Escape SC-Project

Triumph Scrambler personalizado (15) Triumph Scrambler personalizado (18) Triumph Scrambler personalizado (11) Triumph Scrambler personalizado (19)Triumph Scrambler personalizado (20) Triumph Scrambler personalizado (21) Triumph Scrambler personalizado (22)

By Publicado el: 1 de diciembre de 2017Categorías: Scrambler0 Comentarios en Triumph Scrambler por Injustice CustomsTags: Lectura de 6.4 minVistas: 853

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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Triumph Scrambler personalizado (5)

La manzana no cae lejos del árbol.

Recientemente nos encontramos con Anton Knutsson de Suecia, de 29 años, en Instagram. Este es su principal canal de comunicación para las bicicletas que produce bajo su nombre de empresa 'Injustice Customs'. La bicicleta que nos llamó la atención fue una maravilla y en una hora estábamos en línea con nuestro nuevo amigo de Estocolmo. Este hijo de un ex campeón de Europa de motocross nació con gasolina en las venas y literalmente creció montando en bicicleta, siendo la primera una Yamaha P50 que le regalaron en su segundo cumpleaños (..). Ha sido motos desde entonces, aunque en 2008 se tomó un año de descanso tras un grave accidente de motocross, que le dejó con una fractura de cadera y dos brazos a la vez. Ya duele escribir sobre eso.

Triumph Scrambler personalizado (3)

Montar y diseñar

Pero, con un enfoque en bicicletas las 24 horas del día, los 7 días de la semana, no es de extrañar que se recuperara después de ver a todos sus amigos comenzar a andar en bicicletas de calle. Comenzó con una Ducati 1200 Monster, pero no fue del todo de su agrado. Anton estaba convencido de que podía mejorar el aspecto y el manejo en carretera y se puso a trabajar en el italiano. La moto llamó la atención y pronto fue vendida a un tipo que se acercó a nuestro piloto y le dijo que quería comprar la Ducati. Después de haber probado la emoción de la personalización, el diseñador tenía la mente llena de ideas sobre qué hacer con su próximo proyecto y ahora tenía el dinero en efectivo para comenzar su próximo proyecto. La venta realmente impulsó su pasatiempo y el ciclista se convirtió en un torpedero.

Triumph Scrambler personalizado (4)

Convertirse en profesional

Le tomó algunos años convertirlo de un pasatiempo en un negocio, pero nuestro hombre de Estocolmo ha sido un constructor profesional desde 2016. Cuando se le preguntó sobre su preferencia, respondió con recato "desgarrador" por ser su favorito. Le hubiera encantado decir "montar", pero el clima en el norte a menudo no es muy atractivo para sacar la bicicleta a pasear bajo la lluvia y / o el frío.

Algunas cosas que compartió con nosotros sobre la conducción son sus payasadas cuando el clima se lo permite. Señalar hacia dónde está a punto de ir no es uno de sus puntos fuertes, aunque le irrita cuando otros muestran un comportamiento similar. El exceso de velocidad es otro, que podría ser peligroso para su billetera, ya que las multas en Suecia son notoriamente altas. Lo mejor, sin embargo, proviene de su experiencia en motocross. Recientemente saltó una nueva Harley Davidson Roadster. ¡Nos hubiera encantado presenciar eso!

¿Su mejor viaje hasta ahora? Desde Vancouver (Canadá) hacia el sur hasta San Francisco. Como lo describe el sueco, “los paisajes te hacen sentir que estás viajando en un comercial de autos”. Soñando con grandes atracciones, piensa que montar en Australia o Sudamérica también sería genial. ¿Su reacción a una carretera con curvas? "Divertida"!

Triumph Scrambler personalizado (8)

Usando tecnología

Cuando nuestros amigos barbudos deciden que es hora de tomarse las cosas en serio, todo lo demás se convierte en un asunto secundario. Como resultado, Anton ya tiene una cartera de pedidos completa para la primera parte de 2018 sin siquiera haber celebrado su primer aniversario como constructor profesional. Toda una hazaña. Construir bicicletas icónicas con una firma reconocible al instante es lo que quiere lograr. Cuando vea una bicicleta 'Injustice' en la carretera, no podrá confundirla con otra marca.

Ser un 'Millennial' significa usar la tecnología como base. En 'Injustice', nuestro diseñador utiliza programas CAD para comenzar. Un CNC encabeza su lista de deseos, y Anton espera poder fabricar piezas directamente desde la computadora. Al hacerlo, también iría directamente al título de "Maestro en la fabricación de gases de escape".

Le preguntamos a Anton cómo logró obtener un libro de pedidos completo. Su respuesta es simple: “Estocolmo no es exactamente una ciudad gigantesca. La gente se me acerca en la calle y se corre la voz rápidamente. Para generar atención internacional utilizo Instagram ”. En lo que a él respecta, el cliente no siempre es el rey. Cuando a alguien se le ocurren sugerencias para una construcción con la que el sueco no está de acuerdo, seguramente intentará convencerlo de que elija una alternativa. Asegurándose así de que el producto final merezca la marca Injustice.

Triumph Scrambler personalizado (9)

Héroes inspiradores

Cuando les preguntamos a los constructores sobre su fuente de inspiración, a menudo se les ocurren nombres intrigantes. El héroe de Anton, Alec Monopoly, no es una excepción. Este artista contemporáneo es conocido por sus diseños provocativos y estamos ansiosos por una bicicleta Injustice basada en su arte.

De hecho, a este torpedero de Estocolmo le encantaría hundir sus dientes en una construcción personalizada para el propio Alec. Sería interesante ver qué sucede cuando estas dos mentes creativas se unen. Más cerca de casa, está Charlie Stockwell, con sede en Londres, el "cerebro de la personalización y el diseño en Warr's Harley Davidson", cuya influencia también ha permeado los escandinavos. "Este tipo nunca pierde un detalle en sus diseños", explica Anton. “Él tiene la más alta calidad en el negocio, lo que es un gran ejemplo para mí. Tengo mis propios puntos de vista creativos sobre dónde llevar un proyecto y mi experiencia en motocross me da una muy buena sensación cuando se trata de pequeños cambios en los ajustes que también marcan una gran diferencia en la experiencia de pilotaje ".

Triumph Scrambler personalizado (14)

Codificador Triumph 2014

La bicicleta presentada en este artículo se basa en un 2014 Triumph Scrambler. “La bicicleta es una gran base para proyectos personalizados. Tiene un gran aspecto clásico, es moderno, confiable y no tiene sistemas tremendamente complicados ”, comparte el constructor. Su propietario es un emprendedor tecnológico de gran velocidad durante los días de semana. Durante el fin de semana, este tipo se convierte en un adicto a la adrenalina y Anton quería reflejar esto en el diseño de la bicicleta. BikeBrewers Estoy de acuerdo en que se las ha arreglado para hacer precisamente eso.

Mientras Stockholmer se concentraba en diseñar la Triumph, recibió ayuda del exterior con algunos de los trabajos del especialista. Con instrucciones claras sobre qué hacer, el pintor entregó un trabajo sobresaliente haciendo justicia a la composición general. Con algo de ayuda del Reino Unido, la ECU se reinició para maximizar los resultados de los cambios realizados en el interior de la bicicleta.

Un esquema de color muy agradable completa la imagen. No demasiado llamativo (excepto por el relámpago - broma) y de buen gusto. La elección del manillar y el sencillo mecanismo de relojería de Motogadget dan la Scrambler un hermoso aspecto muy limpio.

Nos encanta lo que este mago escandinavo le ha hecho a la moto. Actualmente, está montando una Sportster HD que se transformará en 'tracker' este invierno. Ya esperamos ver este proyecto cuando esté terminado y prometemos compartirlo con nuestros fans.

Modificaciones y novedades partes:

  • Velocímetro de Motogadget
  • JVB guardabarros delantero y trasero, asiento y faro
  • Soportes para manillar y manillar Renthal
  • Empuñadura de embrague y freno LSL
  • Amortiguadores traseros Tech
  • Resortes delanteros progresivos
  • Los indicadores LED
  • Filtro de aire y aceite K&N
  • Respiradero TriumphTwinPower y mapeo de ECU
  • Neumáticos Continental TK8
  • Escape SC-Project

Triumph Scrambler personalizado (15) Triumph Scrambler personalizado (18) Triumph Scrambler personalizado (11) Triumph Scrambler personalizado (19)Triumph Scrambler personalizado (20) Triumph Scrambler personalizado (21) Triumph Scrambler personalizado (22)

By Publicado el: 1 de diciembre de 2017Categorías: Scrambler0 Comentarios en Triumph Scrambler por Injustice CustomsTags: Lectura de 6.4 minVistas: 853

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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