suzuki inazuma 250 3

La Suzuki Inazuma 250 es una de esas bicicletas que se construye con un propósito simple: el transporte económico y eficiente de un solo cuerpo de A a B. Nada más, nada menos. Pero si miras bien la bicicleta, tiene algunos ingredientes geniales para divertirte en la carretera. Simplemente viene en un paquete muy, muy aburrido. El gemelo paralelo de 248 cc refrigerado por líquido produce 26 CV y ​​24 Nm. No hay grandes números, pero también es muy ligera, viene con unos instrumentos decentes y sobre todo: es una bici muy barata. Pero no estoy presumiendo del Inazuma aquí, no es una máquina deseable. El diseño, que está inspirado en el voluminoso 1300cc B-Rey (también conocido como el "Busa desnudo"), y parece bastante voluminoso para una máquina tan pequeña. Es 100% funcional y está construido para ese propósito simple. Pero afortunadamente los chicos de Bendita Machina, un pequeño taller en São Paulo, vio cierto potencial en la pequeña bicicleta de cercanías.

Algunos lectores pueden recordar este asombroso KTM 390 Duke que estos chicos construyeron antes. Están especializados en la construcción de bicicletas personalizadas de pequeño desplazamiento, generalmente con una bicicleta base nueva. Esta vez, uno de sus clientes quería transformar una Inazuma en una bicicleta deseable. Vea el resultado aquí y compruébelo usted mismo.

suzuki inazuma 250 suzuki inazuma 250 2 suzuki inazuma 250 4 suzuki inazuma 250 5 suzuki inazuma 250 6 suzuki inazuma 250 7 suzuki inazuma 250 8

By Publicado el: 15 de agosto de 2017Categorías: mocoso0 Comentarios en Suzuki Inazuma 250 Brat de Bendita MacchinaTags: Lectura de 1.5 minVistas: 919

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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La Suzuki Inazuma 250 es una de esas bicicletas que se construye con un propósito simple: el transporte económico y eficiente de un solo cuerpo de A a B. Nada más, nada menos. Pero si miras bien la bicicleta, tiene algunos ingredientes geniales para divertirte en la carretera. Simplemente viene en un paquete muy, muy aburrido. El gemelo paralelo de 248 cc refrigerado por líquido produce 26 CV y ​​24 Nm. No hay grandes números, pero también es muy ligera, viene con unos instrumentos decentes y sobre todo: es una bici muy barata. Pero no estoy presumiendo del Inazuma aquí, no es una máquina deseable. El diseño, que está inspirado en el voluminoso 1300cc B-Rey (también conocido como el "Busa desnudo"), y parece bastante voluminoso para una máquina tan pequeña. Es 100% funcional y está construido para ese propósito simple. Pero afortunadamente los chicos de Bendita Machina, un pequeño taller en São Paulo, vio cierto potencial en la pequeña bicicleta de cercanías.

Algunos lectores pueden recordar este asombroso KTM 390 Duke que estos chicos construyeron antes. Están especializados en la construcción de bicicletas personalizadas de pequeño desplazamiento, generalmente con una bicicleta base nueva. Esta vez, uno de sus clientes quería transformar una Inazuma en una bicicleta deseable. Vea el resultado aquí y compruébelo usted mismo.

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Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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